● Boxster Black Edition——亞洲首發(fā)

　　Boxster Black Edition，這款車限量生產(chǎn)188輛，在國內(nèi)起售價為82.13萬元。該車型提供更為全面的標(biāo)準(zhǔn)以及獨有選裝配置，這款車采用了全黑色系設(shè)計：黑色車身、黑色車頂以及黑色19英寸Boxster Spyder車輪、后部側(cè)面進氣格柵和雙排氣尾管均噴涂黑色漆，而后行李廂蓋上涂黑色漆的車型名稱以及織物車頂側(cè)面所印有的黑色“Black Edition”字樣。在內(nèi)飾方面，這款車也在多處設(shè)計有獨特的“Black Edition”標(biāo)識。

　　動力系統(tǒng)上采用了2.9L 6缸水平對置發(fā)動機并配合7速PDK變速箱（Porsche Doppelkupplung保時捷雙離合器變速箱），官方給出的車輛從靜止加速到100km/h僅需5.8秒，最高車速可達261km/h。

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● 918 RSR——中國首發(fā)

　　保時捷918 RSR是一款賽車，它結(jié)合了911 GT3混動車型的動力系統(tǒng)以及918 Spyder的外形設(shè)計，動力方面，保時捷918 RSR采用的6.2升V8汽油發(fā)動機在10,300 rpm時可以輸出最大功率563馬力，在加上KERS系統(tǒng)在前輪的兩個電動馬達，最高功率輸出可達到767馬力。與之配備的是一款6速常嚙合式變速器。

　　外觀方面，918 RSR外觀設(shè)計則延續(xù)了傳奇車型917的設(shè)計元素, 同918概念車一樣，918 RSR由碳纖維增強塑料制造而成，并采用一種名為液金屬鉻藍色的噴漆。

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● 911 Carrera GTS——中國首發(fā)

『911 Carrera GTS Coupé和911 Carrera GTS Cabriolet』

　　新車上搭載的3.8L水平對置發(fā)動機的輸出功率從Carrera S車型的385馬力提升至GTS上的408馬力，峰值扭矩未發(fā)生變化，保持420N·m，但輸出的轉(zhuǎn)速提前了200rpm，為4200rpm。動力方面，新車還使用了全新的運動型排氣系統(tǒng)。變速箱為6擋手動或7擋PDK雙離合。

　　除了動力變化，911 Carrera GTS還使用了運動型的全保險方和擾流組件；輪轂則采用了黑色樣式，后輪型號為305/30 ZR 19。GTS整車比普通版的Carrera車型寬了44mm。

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● Cayman R——中國首發(fā)

　　保時捷Cayman R采用了大量的輕質(zhì)材料來使車身輕量化，采用了來自911 GT3相同的輕質(zhì)車門、內(nèi)飾材料和碳纖維座椅，并且取消了空調(diào)和音響系統(tǒng)。與Cayman S相比，重量大約減輕了55kg。

　　動力方面，新Cayman R采用了應(yīng)用在Cayman S上的3.4L水平對置六缸發(fā)動機，動力相較于Cayman S調(diào)高了10馬力，達到330馬力。傳動系統(tǒng)由保時捷經(jīng)典的PDK七速雙離合變速器來負(fù)責(zé)，或者也可以選則六速手動變速箱。

　　與Panamera Turbo S同臺展出的另一個亮點無疑是918 RSR，該款杰作是極具創(chuàng)新性的918 Spyder概念車的最新賽車版，它成功融合了創(chuàng)新型混合動力技術(shù)與飛輪儲能裝置，此前該技術(shù)曾被911 GT3 R Hybrid在國際賽車場上進行過成功測試。（編譯/汽車之家 曾曉云）

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