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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

售17.18-29.88萬(wàn)元 上汽榮威W5正式上市

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官方信息:

  8月8日,在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)全新開(kāi)辟“跨領(lǐng)域?qū)I(yè)SUV”新藍(lán)海并成功丈量中緬邊境“史迪威公路”的榮威W5,以“開(kāi)創(chuàng)者”的姿態(tài)在國(guó)內(nèi)登峰上市,引發(fā)全國(guó)各大媒體和眾多消費(fèi)者的熱議。作為上海汽車(chē)榮威品牌旗下的首款SUV戰(zhàn)略車(chē)型,榮威W5高端切入中級(jí)SUV陣營(yíng),率先引進(jìn)豪華SUV的4大專業(yè)技術(shù),“跨領(lǐng)域?qū)I(yè)SUV”的定位開(kāi)創(chuàng)了城市型SUV之外的新藍(lán)海。

榮威 上海汽車(chē) 榮威W5 2011款 3.2L 4WD 尊域版

  同時(shí),榮威W5又以5款車(chē)型的產(chǎn)品布局和17.18萬(wàn)元~29.88萬(wàn)元的中級(jí)SUV價(jià)格區(qū)間,引領(lǐng)國(guó)內(nèi)SUV的主流消費(fèi)群體分享專業(yè)SUV的核心價(jià)值,為那些同時(shí)對(duì)城市駕馭和戶外越野功能均有要求的消費(fèi)者們提供了全新選擇。
 
5大震撼體驗(yàn)滿足城市需求,勝在功能全面

  在城市型SUV“轎車(chē)化“日趨嚴(yán)重的國(guó)內(nèi)車(chē)市,“跨領(lǐng)域?qū)I(yè)SUV”榮威W5首先滿足城市駕馭的現(xiàn)實(shí)需求,以此作為與當(dāng)下熱銷(xiāo)SUV車(chē)型抗衡的必要條件。大氣時(shí)尚的視覺(jué)感受、傲視同級(jí)的超長(zhǎng)軸距、歐式調(diào)校的運(yùn)動(dòng)型駕駛體驗(yàn)、高效節(jié)能的動(dòng)力表現(xiàn)、出類(lèi)拔萃的靜音效果等5大震撼體驗(yàn),一車(chē)兼容MPV的優(yōu)秀空間、家庭轎車(chē)的舒適性和越野車(chē)的霸氣。

榮威 上海汽車(chē) 榮威W5 2011款 3.2L 4WD 尊域版

榮威 上海汽車(chē) 榮威W5 2011款 3.2L 4WD 尊域版

  造型設(shè)計(jì)上,榮威W5將活躍的都市風(fēng)格與霸氣的SUV野性巧妙結(jié)合起來(lái),給人以充滿陽(yáng)剛動(dòng)感的時(shí)尚視覺(jué)?臻g方面,2740的軸距遠(yuǎn)超同級(jí)車(chē)型,提供了寬敞舒適的內(nèi)部空間,提升了駕乘人員的舒適度;操控體驗(yàn)方面,上海汽車(chē)歐洲研發(fā)中心的英國(guó)工程師為榮威W5帶來(lái)了類(lèi)似寶馬X系和奧迪Q系的歐式運(yùn)動(dòng)風(fēng)格調(diào)校,不但路感極佳而且換檔感清晰。

榮威 上海汽車(chē) 榮威W5 2011款 3.2L 4WD 尊域版

榮威 上海汽車(chē) 榮威W5 2011款 3.2L 4WD 尊域版

  尤值一提的是榮威W5被譽(yù)為“中級(jí)車(chē)型黃金動(dòng)力”的1.8T Kavachi全鋁渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和歐洲原裝進(jìn)口的3.2L Tornado XGI高性能發(fā)動(dòng)機(jī),不但動(dòng)力強(qiáng)勁、輸出澎湃而且可以在各種路況中盡最大可能節(jié)省油耗。同樣值得稱贊的還有車(chē)內(nèi)靜音系統(tǒng),無(wú)論是顛簸的碎石路面還是平整的鋪裝路面,其效果都全面超越目前市場(chǎng)上的主流SUV水準(zhǔn)。
 
4大專業(yè)技術(shù)源自豪華SUV,分享專業(yè)核心價(jià)值

  在滿足消費(fèi)者城市需求的同時(shí),榮威W5再創(chuàng)新舉,為中級(jí)SUV引入豪華SUV的專業(yè)技術(shù)。善于開(kāi)辟嶄新時(shí)代的上海汽車(chē)榮威品牌又一次在中國(guó)汽車(chē)界推出了它的創(chuàng)變之舉,將SUV的核心價(jià)值再次提升。

榮威 上海汽車(chē) 榮威W5 2011款 3.2L 4WD 尊域版

榮威 上海汽車(chē) 榮威W5 2011款 3.2L 4WD 尊域版

  除了擁有讓人羨艷的造型和豪華配置,高含金量的SUV專屬科技無(wú)疑是那些定價(jià)在50萬(wàn)以上的豪華SUV無(wú)可比擬的高端優(yōu)勢(shì)。榮威W5采用的“P-4WD智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)”、“雙叉臂式+多連桿式整車(chē)懸掛系統(tǒng)”、“HFA高強(qiáng)度車(chē)體結(jié)構(gòu)”和“歐洲五星安全技術(shù)(HDC/ARP)”就分別被奔馳G Class、大眾途銳、Jeep 牧馬人、路虎豐田普拉多等世界級(jí)專業(yè)SUV車(chē)型廣泛應(yīng)用。

榮威 上海汽車(chē) 榮威W5 2011款 3.2L 4WD 尊域版

  這些成本高昂的專業(yè)SUV高端配置,即使分拆開(kāi)來(lái)在當(dāng)下暢銷(xiāo)的SUV車(chē)型中也是難得一見(jiàn),卻被價(jià)格區(qū)間在17.18萬(wàn)元~29.88萬(wàn)元的榮威W5打破技術(shù)壁壘,集中應(yīng)用。由此看來(lái),合理分配成本、將好鋼用在刀刃上,這或許正是上海汽車(chē)榮威品牌走向成熟、走向高端為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)的最大利益。
 
榮威開(kāi)辟SUV市場(chǎng)新藍(lán)海  注入專業(yè)“理性價(jià)值”

  “每個(gè)人都是自己的英雄,每條路都可能成為傳奇“。對(duì)于真正的車(chē)迷而言,SUV首先帶來(lái)的是來(lái)自親身體驗(yàn)的越野文化,就是SUV應(yīng)該滿足使用者的基本訴求和精神核心。毫無(wú)疑問(wèn),能提供跋山涉水能力的車(chē)型只有那些真正意義上的SUV,而轎車(chē)化的城市型SUV顯然難當(dāng)大任。

榮威 上海汽車(chē) 榮威W5 2011款 3.2L 4WD 尊域版

榮威 上海汽車(chē) 榮威W5 2011款 3.2L 4WD 尊域版

  “跨領(lǐng)域?qū)I(yè)SUV”榮威W5不僅飛躍式提升了中級(jí)SUV的操控性、穩(wěn)定性、安全性、復(fù)雜路況越野性和節(jié)能性等整體表現(xiàn),更為國(guó)內(nèi)SUV消費(fèi)群體的主流選擇注入了專業(yè)的“理性價(jià)值”。當(dāng)消費(fèi)者對(duì)SUV日益增長(zhǎng)的需求趨向于“專業(yè)多用”,榮威W5很好地填補(bǔ)了這一市場(chǎng)空白,“跨領(lǐng)域?qū)I(yè)SUV“的定位一舉彌補(bǔ)了城市SUV外形勝過(guò)內(nèi)涵的缺失和專業(yè)SUV城市道路環(huán)境使用代價(jià)高昂的缺憾,幫助渴望精神放牧的都市人群打破“高速公路包圍城市”的局限,目標(biāo)直指領(lǐng)軍SUV市場(chǎng)中高端車(chē)型的未來(lái)走向。

文章標(biāo)簽: 2011年上市新車(chē) SUV
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  • 榮威W5 2011款 1.8T 4WD 自動(dòng)豪域版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.16 45.35 12.00
    測(cè)試文章:古典主義者 測(cè)試上汽榮威W5 1.8T四驅(qū)版
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    榮威W5有個(gè)來(lái)自奔馳越野車(chē)的好底子,只不過(guò)現(xiàn)在它被定義為城市SUV,隔音相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),但1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音著實(shí)有點(diǎn)大,另外非承載車(chē)身也讓舒適性打了折扣。當(dāng)然價(jià)格還算厚道,如果要選的話還是3.2車(chē)型吧,噪音真的要比1.8T還要小的多,動(dòng)力也更好。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    車(chē)廂里擁有非常出色的靜音效果,乘坐舒適度、越野性能在同級(jí)別里也都名列前茅,不過(guò)剛上市可靠性未知,另外據(jù)說(shuō)產(chǎn)能有點(diǎn)不足。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    這是一輛具備很強(qiáng)越野潛質(zhì)的城市SUV,對(duì)于城市使用來(lái)說(shuō),倒也不錯(cuò),較高的坐姿隔絕了很多路面噪音和振動(dòng),但是1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)并不算充盈的扭矩抹殺了一部分越野天賦,有點(diǎn)可惜了。

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榮威W5

指導(dǎo)價(jià):14.28-29.88萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
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