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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

新卡羅拉/新C級(jí)等 北京車(chē)展換代車(chē)盤(pán)點(diǎn)

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寶馬新一代M3

“新”特點(diǎn):輕量化技術(shù)/換裝3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)
上市日期:預(yù)計(jì)9月上市
預(yù)計(jì)售價(jià):110萬(wàn)左右

  寶馬新一代M3在全新3系車(chē)型基礎(chǔ)上加入了諸多運(yùn)動(dòng)套件,而懸架系統(tǒng)、行走配置方面也進(jìn)行了升級(jí)。

寶馬寶馬M寶馬M32014款 M3 基本型

  新一代M3大量采用輕量化技術(shù),其中50%的部件都是單獨(dú)開(kāi)發(fā)的,在碳纖維組件和輕量化鋁制懸架的幫助下,新一代M3車(chē)重相比上一代車(chē)型減輕約180kg。

寶馬寶馬M寶馬M32014款 M3 基本型

寶馬寶馬M寶馬M32014款 M3 基本型

  動(dòng)力系統(tǒng)方面,寶馬全新M3使用一臺(tái)代號(hào)為S55的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)取代了老款上的4.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī),新發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率達(dá)到431馬力,峰值扭矩為550牛·米,數(shù)據(jù)上有了明顯提升。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的依舊是6速手動(dòng)或7速M(fèi) DCT雙離合變速箱。

   編者語(yǔ):新一代M3換裝渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)疑受到更多人關(guān)注,雖然這是很多追捧大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的朋友們不想看到的,不過(guò)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)成為寶馬M、奔馳AMG等性能車(chē)研發(fā)的主旋律。另外,也不要指望,在排量降低后,全新M3售價(jià)也會(huì)下降,據(jù)我們得到的消息,新車(chē)型售價(jià)將會(huì)在110萬(wàn)元左右。

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  2014北京車(chē)展:全新一代寶馬M3正式亮相
  //www.p7177.com/news/201404/771426.html


現(xiàn)代新一代捷恩斯

“新”特點(diǎn):新命名/外形更前衛(wèi)/車(chē)內(nèi)更豪華
上市日期:預(yù)計(jì)今年內(nèi)

  大家可能會(huì)對(duì)捷恩斯這個(gè)名字有些陌生,其實(shí)它就是勞恩斯的換代車(chē)型,只是現(xiàn)代在中國(guó)為其更改了名字,其命名主要借鑒了該車(chē)海外命名“Genesis”的讀音。

現(xiàn)代現(xiàn)代(進(jìn)口)捷恩斯2015款 基本型

現(xiàn)代現(xiàn)代(進(jìn)口)捷恩斯2015款 基本型 現(xiàn)代現(xiàn)代(進(jìn)口)捷恩斯2015款 基本型

  現(xiàn)代新一代捷恩斯基于流體雕塑設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造,同時(shí)借鑒了HCD-14概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素。車(chē)身尺寸方面,現(xiàn)代新一代捷恩斯長(zhǎng)寬高分別為4990/1890/1480mm,軸距為3010mm,相比老款軸距增長(zhǎng)了75mm。而使用新平臺(tái)除了可適配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)之外,還能通過(guò)改進(jìn)車(chē)身材質(zhì)來(lái)提高剛性。

現(xiàn)代現(xiàn)代(進(jìn)口)捷恩斯2015款 基本型

現(xiàn)代現(xiàn)代(進(jìn)口)捷恩斯2015款 基本型

  新一代捷恩斯的整體布局更為簡(jiǎn)潔,而空調(diào)出風(fēng)口、中控面板按鈕以及方向盤(pán)和儀表盤(pán)的造型均有調(diào)整。在配置方面,新車(chē)還配備有氙氣大燈、駕駛員膝部氣囊、車(chē)道偏離警告系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)和智能泊車(chē)系統(tǒng)等新配置。

  動(dòng)力方面,據(jù)我們了解先期引入的車(chē)型將配備3.0L V6、3.3L V6兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速自動(dòng)變速箱。

   編輯點(diǎn)評(píng):現(xiàn)代捷恩斯主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是寶馬5系、奧迪A6這類(lèi)車(chē)型,但由于其品牌定位并非豪華品牌,且車(chē)型認(rèn)知度很低,導(dǎo)致其上一代車(chē)型銷(xiāo)量并不理想。而全新?lián)Q代的車(chē)型上市后,現(xiàn)代還是需要在其車(chē)型較高端的定位宣傳上多下功夫。

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  2014北京車(chē)展:現(xiàn)代全新一代捷恩斯發(fā)布
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  迎來(lái)正名時(shí)機(jī) 北京車(chē)展實(shí)拍現(xiàn)代捷恩斯
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● 總結(jié):

  從以上全新?lián)Q代車(chē)型中不難看出,每款新車(chē)相比其上一代車(chē)型都有著明顯的變化,且大部分產(chǎn)品都是廠(chǎng)商的戰(zhàn)略車(chē)型,肩負(fù)著走量的任務(wù)。另外,這些新品有的已經(jīng)正式銷(xiāo)售,有的已確定在今年內(nèi)上市。它們的出現(xiàn)將為中國(guó)車(chē)市注入更多新鮮血液,并滿(mǎn)足更多消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)需求。(文/汽車(chē)之家 齊天翔)

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