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售28.98-39.8萬 奔馳進(jìn)口GLA級(jí)正式上市
興珉
興珉
原創(chuàng) · 0瀏覽·2014-10-27 20:56
1奔馳GLA級(jí)產(chǎn)品介紹

[汽車之家 新車上市] 2014年10月27日,奔馳中國宣布正式進(jìn)口引入旗下豪華緊湊型SUV車型GLA級(jí),其提供2款車型選擇,售價(jià)區(qū)間為28.98-39.80萬元。至于GLA 45 AMG版本,官方介紹稱會(huì)在廣州車展期間公布價(jià)格。

奔馳GLA級(jí)指導(dǎo)售價(jià)
車型 售價(jià)(萬元)
GLA 200 28.98
GLA 260 4MATIC 39.80

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLA級(jí)(進(jìn)口) 2015款 GLA 260 4MATIC

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLA級(jí)(進(jìn)口) 2015款 GLA 260 4MATIC

如果您對(duì)奔馳GLA級(jí)感興趣并有訂車意向,請(qǐng)點(diǎn)擊這里,填寫您的詳細(xì)信息,屆時(shí)會(huì)有專人與您聯(lián)系。如果想知道您的所在地哪家經(jīng)銷商有更多車源信息,請(qǐng)點(diǎn)擊這里,聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商實(shí)際到店進(jìn)行體驗(yàn)試駕或洽談選購事宜。

● 新車特點(diǎn):

汽車之家

外形看上去更像一臺(tái)跨界車:第一眼看到GLA時(shí),我并不認(rèn)為它是一款SUV,其緊繃的整車線條以及低矮的車身姿態(tài)讓它看上去更像是一臺(tái)跨界車。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLA級(jí)(進(jìn)口) 2015款 GLA 200

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLA級(jí)(進(jìn)口) 2015款 GLA 200

在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面,GLA前臉設(shè)計(jì)飽滿,并使用了與A級(jí)類似的前大燈樣式,而內(nèi)嵌大尺寸LOGO的雙幅條格柵設(shè)計(jì)則帶來了足夠的視覺沖擊力。在我來看,GLA尾部相比前臉更為厚實(shí),尤其體現(xiàn)在立體感很強(qiáng)的尾燈以及后保險(xiǎn)杠底部的銀色護(hù)板上,能稍微找到些SUV的特點(diǎn)。另外GLA 260 4MATIC還配備了AMG運(yùn)動(dòng)套件,造型設(shè)計(jì)更運(yùn)動(dòng)。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLA級(jí)(進(jìn)口) 2015款 GLA 200

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLA級(jí)(進(jìn)口) 2015款 GLA 200

在內(nèi)飾方面,奔馳GLA的設(shè)計(jì)與A級(jí)相同,十字形的空調(diào)出風(fēng)口以及三輻方向盤的設(shè)計(jì)很顯年輕,而此前我們實(shí)拍到的GLA 200版本使用了5.8英寸獨(dú)立液晶屏,而座椅則采用一體式設(shè)計(jì),其中頭枕是無法調(diào)節(jié)角度的,這和奔馳在售的A級(jí)完全一致。另外根據(jù)之前消息,GLA上市后會(huì)有五種不同的座椅面料和兩種材質(zhì)的中控臺(tái)飾板供消費(fèi)者選擇。

汽車之家

奔馳A級(jí)同平臺(tái):從外觀和內(nèi)飾的介紹中不難發(fā)現(xiàn),奔馳GLA級(jí)和A級(jí)有很多共同點(diǎn),而在整車平臺(tái)方面,兩款車型也是完全一致的,均基于MFA前驅(qū)模塊化平臺(tái)打造,目前使用該平臺(tái)的車型包括奔馳A級(jí)、CLA以及這次宣布上市的GLA等。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLA級(jí)(進(jìn)口) 2015款 GLA 200

奔馳GLA與同級(jí)別車型的車身尺寸對(duì)比表
車型 進(jìn)口奔馳GLA 國產(chǎn)寶馬X1 國產(chǎn)奧迪Q3
長度(mm) 4417 4484 4385
寬度(mm) 1804 1798 1831
高度(mm) 1494 1577 1589
軸距(mm) 2699 2760 2603

與同級(jí)別相比,GLA高度最低:在車身尺寸方面,奔馳GLA的長寬高依次為4417/1804/1494mm,軸距達(dá)到了2699mm。相比同級(jí)別的寶馬X1和奧迪Q3,奔馳GLA的車身高度是最低的。另外據(jù)奔馳官方介紹,國內(nèi)在售的進(jìn)口GLA離地間隙達(dá)到204mm,同時(shí)GLA 200和GLA 260均采用18英寸輪圈和全景天窗。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLA級(jí)(進(jìn)口) 2015款 GLA 200

提供兩種動(dòng)力可選:率先引入國內(nèi)的GLA提供GLA 200和GLA 260 4MATIC兩種選擇,其中GLA 200搭載的是1.6T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為156馬力,峰值扭矩為250N·m;GLA 260則搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為211馬力,峰值扭矩為350N·m。傳動(dòng)方面,與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均是7速雙離合變速箱,同時(shí)均配備發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)。

另外,在國內(nèi)銷售的GLA暫時(shí)只有GLA 260 4MATIC配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),并標(biāo)配下坡速度控制以及越野模式選擇,其中越野模式開啟后,變速箱的換擋邏輯與動(dòng)力輸出特性會(huì)發(fā)生變化,中控臺(tái)液晶屏主畫面也可以切換到越野顯示模式,顯示車輛轉(zhuǎn)向角度、指南針,以及車身側(cè)傾角、坡度與下坡速度調(diào)節(jié)(DSR)是否開啟的指示。

在性能方面,GLA 260 4MATIC從靜止加速至100km/h需要7.1秒,極速可以達(dá)到230km/h,而油耗方面,官方數(shù)據(jù)為7.2L/100km;GLA 200從靜止加速至100km/h則需要8.8秒,極速可以達(dá)到215km/h,綜合油耗為6.4L/100km。

● 新車背景:

汽車之家

進(jìn)軍緊湊型SUV市場(chǎng)的首款產(chǎn)品:2013年4月份的上海車展上,奔馳攜GLA概念車公開亮相,它的發(fā)布預(yù)示奔馳將吹響進(jìn)軍豪華緊湊型SUV市場(chǎng)的號(hào)角,而當(dāng)時(shí)概念車的造型設(shè)計(jì)已經(jīng)十分接近量產(chǎn),雖然該車定位SUV,不過在造型設(shè)計(jì)方面,其擁有諸多轎跑車的基因。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLA級(jí)(進(jìn)口) 2013款 Concept

『2013年4月份發(fā)布的GLA概念車』

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLA級(jí)(進(jìn)口) 2015款 GLA 200

『進(jìn)口GLA 200量產(chǎn)版』

2013年9月,奔馳GLA量產(chǎn)版發(fā)布,其保留了諸多概念車的設(shè)計(jì),而它與A級(jí)諸多的相似之處也被媒體評(píng)價(jià)為A級(jí)的SUV版或者跨界版。時(shí)隔一年多后,奔馳GLA正式引入國內(nèi)。

汽車之家

『北京奔馳國產(chǎn)GLA諜照』

2015年將由北京奔馳進(jìn)行國產(chǎn):2014年10月10日,北汽集團(tuán)與戴姆勒正式簽署了梅賽德斯-奔馳新一代豪華緊湊型車的國產(chǎn)化合作協(xié)議,協(xié)議中確定北京奔馳的國產(chǎn)首款緊湊型車為GLA,新車計(jì)劃2015年第二季度上市(此前傳聞為5月份)。據(jù)我們掌握的消息,國產(chǎn)GLA會(huì)基于進(jìn)口版本開發(fā),而不會(huì)對(duì)軸距進(jìn)行增長。此外,國產(chǎn)車型上市后,進(jìn)口GLA將會(huì)視情況停售。

● 試駕回顧:

汽車之家

我的同事在10月初剛剛在法國巴黎試駕了GLA 250(在國內(nèi)該車型被更名為GLA 260),他在試駕文章中提到,在經(jīng)濟(jì)模式下,GLA 250的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制得比較低,60km/h時(shí)其擋位控制在6擋,轉(zhuǎn)速是1200rpm左右,120km/h時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也僅為2000rpm。當(dāng)切換到運(yùn)動(dòng)模式,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要比經(jīng)濟(jì)模式高出500rpm左右,差別并不是特別大,但這時(shí)如果持續(xù)給油,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)很快突破3000rpm,動(dòng)力開始源源不斷地釋放出來。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLA級(jí)(進(jìn)口) 2015款 GLA 250 4MATIC

》》點(diǎn)擊進(jìn)入GLA海外試駕文章《《

GLA懸架的設(shè)定比較平衡,尤其是前排,會(huì)感覺舒適性和運(yùn)動(dòng)性都非常不錯(cuò),不過同事坐進(jìn)后排之后第一句話就是這車并不舒服,尤其是在過減速帶時(shí),懸架并沒有很好的過濾。在四驅(qū)表現(xiàn)上,當(dāng)電子系統(tǒng)檢測(cè)到車輪打滑等情況時(shí),系統(tǒng)會(huì)通過多片離合器限滑差速器來分配前后動(dòng)力,在極端條件下后軸最多可以得到50%的動(dòng)力分配。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLA級(jí)(進(jìn)口) 2013款 GLA 250

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLA級(jí)(進(jìn)口) 2013款 GLA 250

在乘坐空間方面,GLA的表現(xiàn)一般,體驗(yàn)者身高173cm,前排頭部空間還算可以接受,后排空間就不那么理想了,頭部空間只有兩指,腿部空間也很局促。此外,其后排座椅長度也無法得到很好的腿部支撐,長時(shí)間乘坐會(huì)不太舒服。在后備箱儲(chǔ)物空間方面,其整體設(shè)計(jì)比較規(guī)整,尺寸方面也和X1和Q3接近。以上是我摘取同事試駕文章中對(duì)GLA的幾點(diǎn)評(píng)價(jià)。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:

汽車之家

華晨寶馬 寶馬X1 2014款 sDrive18i X設(shè)計(jì)套裝

『寶馬X1』

一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2015款 35 TFSI 進(jìn)取型

『奧迪Q3』

在豪華緊湊型SUV市場(chǎng),寶馬X1和奧迪Q3將會(huì)是奔馳GLA最大的強(qiáng)敵,而進(jìn)口GLA遇到最大的難題有以下幾點(diǎn),第一是因?yàn)镚LA入華時(shí)間晚,在產(chǎn)品口碑和知名度等方面遠(yuǎn)不足對(duì)手;第二是因受關(guān)稅和運(yùn)輸?shù)扔绊懀M(jìn)口GLA價(jià)格區(qū)間略高于對(duì)手,再加上X1和Q3在市場(chǎng)終端還有一定優(yōu)惠,所以說性價(jià)比方面X1和Q3會(huì)更高。

林肯 林肯MKC 2014款 2.0T 四驅(qū)尊耀版 謳歌 謳歌RDX 2013款 3.0L 精英版

『配圖分別為林肯MKC謳歌RDX

除了X1和Q3之外,奔馳GLA還將面對(duì)像林肯MKC和謳歌RDX等小眾豪華緊湊SUV,不過因?yàn)槠放苾r(jià)值差異明顯,所以像MKC和RDX不會(huì)對(duì)GLA造成太大威脅,而最主要的對(duì)手還是X1和Q3。

● 預(yù)訂情況

目前全國大部分奔馳品牌授權(quán)經(jīng)銷商已經(jīng)接受GLA的預(yù)訂,訂金為2萬元左右,而像南京等地區(qū),提車周期在1-2個(gè)月,像北京、上海等一線城市提車周期會(huì)短一些。

● 全文總結(jié):

奔馳GLA在中國地區(qū)的上市為豪華品牌緊湊型SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)再添“活力”,跨界風(fēng)格的外形和趨于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的內(nèi)飾可能會(huì)受到年輕消費(fèi)者的關(guān)注,而它的動(dòng)力組合也在同級(jí)別中屬于中上流水平,是一款很能彰顯個(gè)性的緊湊型SUV。只是GLA乘坐空間略顯局促,可能會(huì)影響它的整體競(jìng)爭(zhēng)力。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLA級(jí)(進(jìn)口) 2015款 GLA 250 4MATIC

另外就是GLA進(jìn)口的“身份”,這讓它上市后在性價(jià)比和供貨體系方面不占優(yōu)勢(shì),這些因素可能會(huì)影響進(jìn)口GLA在市場(chǎng)中的表現(xiàn)。不過在我看來,奔馳選擇率先進(jìn)口GLA的原因不是想賣到多好,而是想通過它來提升產(chǎn)品認(rèn)知度,在進(jìn)口版本略高于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手定價(jià)的背景下,宣傳并強(qiáng)調(diào)品質(zhì)等特點(diǎn),隨后于2015年再推出國產(chǎn)車型,屆時(shí)產(chǎn)品價(jià)格會(huì)下探,這時(shí)會(huì)給消費(fèi)者帶來性價(jià)比提升的感受,也就是說,進(jìn)口GLA的引入更多是為日后國產(chǎn)GLA級(jí)鋪墊,這也是很多車企慣用的營銷策略。

不過,相信大家心里都有桿稱,進(jìn)口GLA級(jí)并非無任何優(yōu)勢(shì),因?yàn)樵诖蠖鄶?shù)中國消費(fèi)者的購車理念當(dāng)中,進(jìn)口車的品質(zhì)往往會(huì)比國產(chǎn)車高,如果你更看重它進(jìn)口車的“身份”,不妨早些入手,如等到2015年國產(chǎn)車型上市后,進(jìn)口GLA級(jí)可能就不復(fù)存在了。(文/汽車之家 興珉)

更多閱讀:

更似加高的A級(jí) 搶先實(shí)拍奔馳GLA 200
http://www.p7177.com/advice/201410/848180.html

2兩款車型參數(shù)配置信息

車型圖片
基本參數(shù)奔馳GLA(進(jìn)口) 2015款 GLA 200奔馳GLA(進(jìn)口) 2015款 GLA 260 4MATIC
廠商指導(dǎo)價(jià)28.98萬39.80萬
廠商奔馳(進(jìn)口)奔馳(進(jìn)口)
級(jí)別緊湊型SUV緊湊型SUV
能源類型汽油汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)歐V歐V
上市時(shí)間2014.102014.10
最大功率(kW)115155
最大扭矩(N·m)250350
變速箱7擋濕式雙離合7擋濕式雙離合
車身結(jié)構(gòu)5門5座SUV5門5座SUV
發(fā)動(dòng)機(jī)1.6T 156馬力 L42.0T 211馬力 L4
長*寬*高(mm)4431*1804*14834452*1804*1472
官方0-100km/h加速(s)8.87.1
最高車速(km/h)215230
NEDC綜合油耗(L/100km)6.47.2
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)8.697.02
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)38.5837.66
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)7.710.9
整車質(zhì)保三年不限公里三年不限公里
整備質(zhì)量(kg)15591650
最大滿載質(zhì)量(kg)--
車身奔馳GLA(進(jìn)口) 2015款 GLA 200奔馳GLA(進(jìn)口) 2015款 GLA 260 4MATIC
長度(mm)44314452
寬度(mm)18041804
高度(mm)14831472
軸距(mm)26992699
前輪距(mm)--
后輪距(mm)--
車身結(jié)構(gòu)SUVSUV
車門開啟方式--
車門數(shù)(個(gè))55
座位數(shù)(個(gè))55
油箱容積(L)5056
后備廂容積(L)--
風(fēng)阻系數(shù)(Cd)--
發(fā)動(dòng)機(jī)奔馳GLA(進(jìn)口) 2015款 GLA 200奔馳GLA(進(jìn)口) 2015款 GLA 260 4MATIC
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)--
排量(mL)15951991
排量(L)1.62.0
進(jìn)氣形式渦輪增壓渦輪增壓
氣缸排列形式LL
氣缸數(shù)(個(gè))44
每缸氣門數(shù)(個(gè))44
配氣機(jī)構(gòu)DOHCDOHC
最大馬力(Ps)156211
最大功率(kW)115155
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)53005500
最大扭矩(N·m)250350
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)1250-40001200-4000
最大凈功率(kW)--
能源類型汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào)95號(hào)95號(hào)
供油方式直噴直噴
缸蓋材料鋁合金鋁合金
缸體材料鋁合金鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)歐V歐V
變速箱奔馳GLA(進(jìn)口) 2015款 GLA 200奔馳GLA(進(jìn)口) 2015款 GLA 260 4MATIC
簡(jiǎn)稱7擋濕式雙離合7擋濕式雙離合
擋位個(gè)數(shù)77
變速箱類型濕式雙離合變速箱(DCT)濕式雙離合變速箱(DCT)
底盤轉(zhuǎn)向奔馳GLA(進(jìn)口) 2015款 GLA 200奔馳GLA(進(jìn)口) 2015款 GLA 260 4MATIC
驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)前置四驅(qū)
四驅(qū)形式-適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)-多片離合器
前懸架類型麥弗遜式獨(dú)立懸架麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型多連桿式獨(dú)立懸架多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)承載式承載式
車輪制動(dòng)奔馳GLA(進(jìn)口) 2015款 GLA 200奔馳GLA(進(jìn)口) 2015款 GLA 260 4MATIC
前制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型盤式盤式
駐車制動(dòng)類型電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格235/50 R18235/50 R18
后輪胎規(guī)格235/50 R18235/50 R18
備胎規(guī)格
被動(dòng)安全奔馳GLA(進(jìn)口) 2015款 GLA 200奔馳GLA(進(jìn)口) 2015款 GLA 260 4MATIC
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●前● / 后●
膝部氣囊
缺氣保用輪胎
主動(dòng)安全奔馳GLA(進(jìn)口) 2015款 GLA 200奔馳GLA(進(jìn)口) 2015款 GLA 260 4MATIC
ABS防抱死
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
胎壓監(jiān)測(cè)功能
安全帶未系提醒
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)--
疲勞駕駛提示--
駕駛操控奔馳GLA(進(jìn)口) 2015款 GLA 200奔馳GLA(進(jìn)口) 2015款 GLA 260 4MATIC
駕駛模式切換--
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)
自動(dòng)駐車
上坡輔助
可變轉(zhuǎn)向比-
駕駛硬件奔馳GLA(進(jìn)口) 2015款 GLA 200奔馳GLA(進(jìn)口) 2015款 GLA 260 4MATIC
前/后駐車?yán)走_(dá)前● / 后●前● / 后●
駕駛輔助影像-
駕駛功能奔馳GLA(進(jìn)口) 2015款 GLA 200奔馳GLA(進(jìn)口) 2015款 GLA 260 4MATIC
巡航系統(tǒng)
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)-
導(dǎo)航路況信息顯示--
并線輔助
車道保持輔助系統(tǒng)--
輔助泊車入位
外觀/防盜奔馳GLA(進(jìn)口) 2015款 GLA 200奔馳GLA(進(jìn)口) 2015款 GLA 260 4MATIC
外觀套件-
輪圈材質(zhì)
電動(dòng)后備廂--
車頂行李架
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜
車內(nèi)中控鎖
鑰匙類型
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)--
無鑰匙進(jìn)入功能--
車外燈光奔馳GLA(進(jìn)口) 2015款 GLA 200奔馳GLA(進(jìn)口) 2015款 GLA 260 4MATIC
近光燈光源
遠(yuǎn)光燈光源
LED日間行車燈
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光--
自動(dòng)頭燈
車前霧燈
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置
大燈延時(shí)關(guān)閉--
天窗/玻璃奔馳GLA(進(jìn)口) 2015款 GLA 200奔馳GLA(進(jìn)口) 2015款 GLA 260 4MATIC
天窗類型
前/后電動(dòng)車窗前● / 后●前● / 后●
車窗一鍵升降功能--
車窗防夾手功能
車內(nèi)化妝鏡
后雨刷
感應(yīng)雨刷功能-
外后視鏡奔馳GLA(進(jìn)口) 2015款 GLA 200奔馳GLA(進(jìn)口) 2015款 GLA 260 4MATIC
外后視鏡功能
屏幕/系統(tǒng)奔馳GLA(進(jìn)口) 2015款 GLA 200奔馳GLA(進(jìn)口) 2015款 GLA 260 4MATIC
中控彩色屏幕
中控屏幕尺寸--
藍(lán)牙/車載電話
手機(jī)互聯(lián)/映射--
語音識(shí)別控制系統(tǒng)--
車載CD/DVD
智能化配置奔馳GLA(進(jìn)口) 2015款 GLA 200奔馳GLA(進(jìn)口) 2015款 GLA 260 4MATIC
車聯(lián)網(wǎng)--
OTA升級(jí)--
方向盤/內(nèi)后視鏡奔馳GLA(進(jìn)口) 2015款 GLA 200奔馳GLA(進(jìn)口) 2015款 GLA 260 4MATIC
方向盤材質(zhì)
方向盤位置調(diào)節(jié)
多功能方向盤
方向盤換擋撥片
方向盤加熱--
方向盤記憶--
行車電腦顯示屏幕
全液晶儀表盤--
液晶儀表尺寸--
內(nèi)后視鏡功能
車內(nèi)充電奔馳GLA(進(jìn)口) 2015款 GLA 200奔馳GLA(進(jìn)口) 2015款 GLA 260 4MATIC
多媒體/充電接口
USB/Type-C接口數(shù)量--
手機(jī)無線充電功能--
座椅配置奔馳GLA(進(jìn)口) 2015款 GLA 200奔馳GLA(進(jìn)口) 2015款 GLA 260 4MATIC
座椅材質(zhì)-
主座椅調(diào)節(jié)方式
副座椅調(diào)節(jié)方式
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)主● / 副-主● / 副-
前排座椅功能
電動(dòng)座椅記憶功能
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕--
第二排座椅調(diào)節(jié)--
后排座椅放倒形式
前/后中央扶手前● / 后-前● / 后-
后排杯架--
音響/車內(nèi)燈光奔馳GLA(進(jìn)口) 2015款 GLA 200奔馳GLA(進(jìn)口) 2015款 GLA 260 4MATIC
揚(yáng)聲器品牌名稱--
揚(yáng)聲器數(shù)量
車內(nèi)環(huán)境氛圍燈--
空調(diào)/冰箱奔馳GLA(進(jìn)口) 2015款 GLA 200奔馳GLA(進(jìn)口) 2015款 GLA 260 4MATIC
空調(diào)溫度控制方式
后排獨(dú)立空調(diào)--
后座出風(fēng)口--
溫度分區(qū)控制--
車載空氣凈化器--
車內(nèi)PM2.5過濾裝置--

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奔馳GLA(進(jìn)口)
奔馳GLA(進(jìn)口)
28.98-39.80萬
4.45
2025/7/11 16:46:30