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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

瘋狂加速 奧迪電動(dòng)車(chē)將推“狂暴”模式

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  [汽車(chē)之家 新聞]  日前,奧迪在其科技日上表示,將為旗下電動(dòng)車(chē)配備一個(gè)新的加速模式,新的加速模式能夠提供更好的動(dòng)力輸出,媲美特斯拉車(chē)型的“Ludicrous”模式。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪R8 2016款 e-tron

奧迪R8 e-tron』

  前段時(shí)間,阿斯頓·馬丁CEO Andy Palmer曾表示,特斯拉的Ludicrous駕駛模式是愚蠢的,但是奧迪方面有不同的想法,并在研發(fā)類(lèi)似的技術(shù)。特斯拉的Ludicrous模式能夠讓車(chē)輛產(chǎn)生急加速,瞬時(shí)可產(chǎn)生1500amp的電流,但其對(duì)于電池組還是有所損傷的。

汽車(chē)之家

MODEL S可選裝Ludicrous模式』

  奧迪的鋰離子電池研發(fā)高級(jí)工程師Peter Pilgram表示,軟包電池組代表了電池研發(fā)的正確方向,能量密度更大,同時(shí)占用空間更小。一旦技術(shù)成熟的話,奧迪也將會(huì)在電動(dòng)車(chē)上配備這種超級(jí)模式。

  據(jù)悉,未來(lái)將有兩款車(chē)可能會(huì)率先使用這個(gè)模式,其一是奧迪R8 e-tron,還有一款就是奧迪Q6,這些電動(dòng)車(chē)將通過(guò)軟件的升級(jí)具備這個(gè)模式,我們也期待奧迪能夠早日將這個(gè)技術(shù)實(shí)現(xiàn)。(編譯/汽車(chē)之家 王寅)

  更多閱讀:

  減振器回收能量 奧迪發(fā)布最新底盤(pán)系統(tǒng)
  //www.p7177.com/news/201511/881432.html

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