★ TOP5：陽(yáng)光

　　下面我們一起來(lái)看看排名位列緊湊型車新車質(zhì)量第五位的陽(yáng)光，該車的PPH值為183，雖然相比第四名的寶馬1系PPH值165高出18，但是陽(yáng)光的PPH值還是要遠(yuǎn)低于緊湊型車級(jí)別的平均PPH值水平，質(zhì)量表現(xiàn)同樣較為搶眼。

　　在陽(yáng)光的新車主要質(zhì)量問(wèn)題分布當(dāng)中，其電子設(shè)備、座椅以及功能操作這三項(xiàng)內(nèi)容反饋問(wèn)題較少，占比均在10%以下，相反，占比較多的依次為行駛過(guò)程、內(nèi)飾、空調(diào)系統(tǒng)、車身外觀這四個(gè)部分，下面我們就依次展開(kāi)來(lái)看看用戶都反饋了哪些質(zhì)量問(wèn)題。

★ 陽(yáng)光行駛過(guò)程主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　行駛過(guò)程部分是陽(yáng)光車型中PPH值占比最高的，達(dá)到19%，展開(kāi)來(lái)看，行駛過(guò)程部分PPH值最高的兩項(xiàng)內(nèi)容分別是“車子底部有異響”和“剎車太松”，其中車底部存在異響的PPH值（6.3）略高于緊湊型車級(jí)別PPH值平均水平（平均PPH值為6.18），可見(jiàn)這項(xiàng)問(wèn)題在緊湊型車級(jí)別當(dāng)中普遍存在。那么就陽(yáng)光的車底部異響而言，用戶“wodeaishini”說(shuō)道：“有時(shí)輪胎帶起的石子敲打車子的聲音太大了�！痹诰庉媮�(lái)看，這種情況主要與輪拱內(nèi)襯板的材質(zhì)有一定關(guān)系，這種敲擊聲在行駛中的確會(huì)對(duì)車內(nèi)乘客造成不好的聽(tīng)覺(jué)感受。

　　在行駛過(guò)程部分，“剎車太松”也是陽(yáng)光車主反饋較多的問(wèn)題，PPH值達(dá)到6.3，高于緊湊型車平均PPH值水平（平均值為1.62），據(jù)車主口碑中一部分用戶反饋的信息了解到，陽(yáng)光剎車很靈敏，但他們覺(jué)得其踏板角度偏高，操作起來(lái)會(huì)有松垮感覺(jué)。除此之外，用戶還反饋陽(yáng)光存在胎噪聲音大和行駛中跑偏的情況，這兩個(gè)問(wèn)題在同級(jí)別中也普遍存在。

★ 陽(yáng)光內(nèi)飾部分主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　在陽(yáng)光的內(nèi)飾部分，用戶反饋問(wèn)題較多的是中控臺(tái)存在異響、內(nèi)裝材質(zhì)易磨損和手套箱設(shè)計(jì)不合理這三點(diǎn)，PPH值達(dá)到4.8。關(guān)于異響，用戶“普洱恒德”在口碑中曾表示：“論壇上有人說(shuō)天冷以后中控會(huì)有異響，心想云南這里天熱，可是還是有異響的（節(jié)選）�！绷硗饩庉嫴榭纯诒�發(fā)現(xiàn)，關(guān)于中控臺(tái)異響情況，有大部分車主都曾反饋過(guò)。

　　關(guān)于內(nèi)飾材質(zhì)易磨損，多數(shù)用戶反饋是因陽(yáng)光的中控臺(tái)和門板位置多以硬塑料裝飾材質(zhì)為主，比較容易出現(xiàn)劃痕。關(guān)于手套箱，用戶“508833”在口碑中提到：“手套箱真的只能說(shuō)了勝于無(wú)，基本放不下什么東西�！睆拇四芸闯觯�部分用戶認(rèn)為陽(yáng)光手套箱的設(shè)計(jì)不夠合理。其他項(xiàng)目上，陽(yáng)光整體表現(xiàn)都不錯(cuò)，PPH值均低于同級(jí)別平均水平。

★ 陽(yáng)光空調(diào)系統(tǒng)主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　在空調(diào)系統(tǒng)部分，用戶反饋陽(yáng)光的問(wèn)題種類較少，但單項(xiàng)質(zhì)量問(wèn)題PPH值卻比較高，例如空調(diào)制冷不夠快，其PPH值達(dá)到15.9，高于緊湊型車平均PPH值（平均值為9.71），可見(jiàn)，陽(yáng)光在空調(diào)制冷方面存在一定問(wèn)題。用戶“laitu2008”在口碑中說(shuō)道：“空調(diào)制冷效果很一般�！睋�(jù)我們了解到的情況，陽(yáng)光車主普遍認(rèn)為天氣較熱的情況下，該車空調(diào)系統(tǒng)不夠給力。

　　除了空調(diào)系統(tǒng)制冷問(wèn)題之外，一部分用戶還反饋了空調(diào)存在風(fēng)噪大的情況，不過(guò)這項(xiàng)內(nèi)容的PPH值相比緊湊型車平均水平低很多（平均值13.44），所以這么來(lái)看，這項(xiàng)問(wèn)題并不是普遍出現(xiàn)。總體來(lái)看，陽(yáng)光除了在特定環(huán)境下空調(diào)系統(tǒng)制冷不夠快之外，在其他表現(xiàn)上還是值得肯定的。

★ 陽(yáng)光車身外觀主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　在車身外觀部分，陽(yáng)光用戶反饋的質(zhì)量問(wèn)題種類較多，但PPH值均不高，也就是說(shuō)，陽(yáng)光在車身外觀部分的質(zhì)量問(wèn)題出現(xiàn)頻率較低。那么展開(kāi)來(lái)看，油箱門不易開(kāi)啟的PPH值最高，達(dá)到4.8。其中用戶“江南9277”在口碑中說(shuō)道：“油箱門稍微有點(diǎn)不靈敏，加油時(shí)我總是要摳按鍵好幾次。”另外關(guān)于這項(xiàng)問(wèn)題，汽車之家論壇的認(rèn)證車主也曾反饋過(guò)油箱蓋不好用的情況，詳細(xì)可點(diǎn)擊這里查看。

　　除了上面提到的油箱蓋不易使用之外，陽(yáng)光在車身外觀的其他質(zhì)量方面PPH值均不高，達(dá)到1.6，并且大多數(shù)項(xiàng)目低于緊湊型車平均PPH值水平，總體表現(xiàn)還是值得肯定的。

★ 車型小結(jié)：

　　作為緊湊型車市場(chǎng)的入門級(jí)車型，陽(yáng)光不管是空間設(shè)計(jì)，還是配置和動(dòng)力表現(xiàn)均比較均衡，同時(shí)從2015年新車質(zhì)量結(jié)果來(lái)看，其整體表現(xiàn)遠(yuǎn)優(yōu)于行業(yè)平均水平，同時(shí)位列緊湊型車市場(chǎng)第五的席位，新車質(zhì)量表現(xiàn)值得肯定。

　　正因?yàn)槿绱�，�?yáng)光的銷量也有上升的趨勢(shì)（2014年月均上牌量為5771輛，2015年1-8月月均銷量為6652輛）。在此也希望廠家能夠更加關(guān)注用戶反饋的質(zhì)量問(wèn)題，如果在改款或換代車型上進(jìn)行改進(jìn)，相信在未來(lái)可以獲得更出色的市場(chǎng)表現(xiàn)。