[汽車之家 新車上市] 11月10日，吉利品牌旗下全新插電式混合動力緊湊型車帝豪PHEV在杭州正式上市。此次上市的車型共有3個配置供選擇，指導價區(qū)間為16.58-18.58萬元，補貼后售價為12.98-14.98萬元（以杭州、上海地方補貼為例）。根據(jù)相關(guān)政策，這款車還將享受國家和地方補貼、免交購置稅、贈送新能源車牌（部分地區(qū)）等優(yōu)惠政策。關(guān)于新車的詳細價格參見下表：
| 吉利帝豪PHEV指導售價 | ||
| 車型 | 補貼前售價（萬元） |
補貼后售價（萬元） （以上海、杭州補貼標準為例） |
| 2017款 三廂 1.5L PHEV 進取型 | 16.58 | 12.98 |
| 2017款 三廂 1.5L PHEV 精英型 | 17.58 | 13.98 |
| 2017款 三廂 1.5L PHEV 尊貴型 | 18.58 | 14.98 |
●新車簡介：
帝豪PHEV整體外觀與汽油版車型差異不大，不過為了彰顯其新能源汽車的屬性，在細節(jié)上還是能看到一些專屬的裝飾，諸如前進氣格柵內(nèi)的藍色飾條、翼子板以及車尾的標識等。我們從經(jīng)銷商處獲悉，未來主銷的配置為我們此次測試的中配版本，該車主要外部配置有電動調(diào)節(jié)后視鏡、后部駐車雷達、倒車影像、無鑰匙進入等功能，前大燈為鹵素光源，基本能夠滿足日常使用需求。
中控臺仍然是老款帝豪的造型，用料全部為硬塑料，只有在門內(nèi)飾板等部位包裹有軟性的皮革。需要注意的是，2017款汽油版帝豪已經(jīng)采用了全新的中控臺造型，并且用料也全部更換為了軟性材質(zhì)，更上檔次。經(jīng)過咨詢，官方表示未來帝豪PHEV也會根據(jù)市場需求和用戶反饋情況對內(nèi)飾進行優(yōu)化和升級。
帶7英寸觸屏的多媒體系統(tǒng)內(nèi)集成了GPS導航、藍牙電話、Wi-Fi、倒車影像等諸多功能，手機互聯(lián)囊括了CarPlay、MirrorLink、吉利G-Link三種形式，可謂十分豐富。此外該車還提供了單區(qū)自動空調(diào)、無鑰匙啟動等功能，中控臺下方還有2組USB接口和1個電源接口，能夠同時為多臺電子設(shè)備供電。
乘坐空間表現(xiàn)方面，身高173cm的我坐在前排和后排頭部空間分別為4指和3指，后排腿部空間為2拳，后排中央隆起幅度雖然明顯，但占用的空間尚可，不會太過影響乘坐舒適性。所有充電口和空調(diào)出風口均位于前排，后排舒適性考慮還有待完善。第二排椅背具備放倒功能，儲物能力還是值得肯定的。
● 動力系統(tǒng)和試駕回顧：
動力系統(tǒng)方面，帝豪PHEV搭載了一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機作為主要動力源，其最大功率為103馬力，輔助動力系統(tǒng)為電動機最大功率和峰值扭矩為114千瓦（約合155馬力）和339?！っ?，與動力系統(tǒng)搭配的是一臺E-CVT變速箱。為車輛提供電能的是一臺容量為11.3千瓦時的三元鋰電池，電池組位于車輛底部。
帝豪PHEV提供了純電（EV）、混動（HEV）以及發(fā)動機強制充電（SAVE）三種基本驅(qū)動模式，其中混動模式（HEV）還額外提供了三種駕駛模式，分別為節(jié)能（ECO）、普通（NORMAL）以及運動（SPORT）。這些模式均通過擋把后方的按鈕進行切換，用戶可根據(jù)剩余電量、路況、行駛距離等情況自由選擇不同的模式。
純電模式下車輛的最高速度被限制在90km/h，應付走走停停的城市路況倒是足夠，不過一旦需要駛上通暢的城市快速路或高速公路的話，純電動模式下的車速和動力儲備就完全不夠用了，而且若長時間維持在較高的車速也會加速電能的消耗，所以我們建議用戶根據(jù)實際路況及時切換不同模式。
混動模式（HEV）下，車輛的起步主要由電力驅(qū)動，直到車速超過30km/h后發(fā)動機才會介入工作，發(fā)動機啟動的一瞬間乘客能感受到輕微的振動，但對平順性的影響并不大，與我們此前駕駛的同類型混動車相比，它的平順性表現(xiàn)與榮威ei6十分接近，與比亞迪秦（插電混動版）相比則要略勝一籌。
減振系統(tǒng)調(diào)節(jié)得十分緊致，路感較為清晰，不過對于細碎振動的過濾還有些許干澀，韌性方面還有待加強。作為一款注重家用的車型，這種緊致的調(diào)校似乎并不容易被大多數(shù)消費者所接受，畢竟柔和的懸架調(diào)校更符合消費者的實際需求。
總體而言帝豪PHEV整體表現(xiàn)還是相當不錯的，發(fā)動機介入工作時動力銜接做得很到位，輕巧的方向助力設(shè)定也讓操作變得十分簡便，不同的驅(qū)動和駕駛模式給予用戶較為豐富的選擇，以應付各種路況。
● 實測能耗表現(xiàn)：
我們首先測試了純電動模式下的續(xù)航能力，滿電狀況下我們將模式調(diào)節(jié)到EV擋，制動回饋設(shè)定為“中”，實測純電最大續(xù)航里程為46.3公里，之后車輛會自動切換至混動模式（HEV），行駛68.5公里后共消耗燃油4.03升，實測綜合油耗為3.51升/100km。
接著我們又分別測試了車輛在低電量和高電量兩種狀態(tài)下混動模式的油耗水平，我們將混動模式中的駕駛模式設(shè)定為普通（NORMAL），回饋力設(shè)定為“中”，實測低電量時車輛平均油耗為5.88升/100km；接著我們重新充滿電之后又進行了一次油耗測試，當初始電量為100%時，行駛100公里的平均油耗為5.47升/100km。根據(jù)汽車之家口碑數(shù)據(jù)顯示，帝豪1.5L自動擋車型平均油耗為8.8升/100km，可見混動版車型在能源成本上有較為明顯的優(yōu)勢。
測試過程中我們?nèi)渴褂蒙逃贸潆姌?，總共充?次，每次都是從低電壓開始直至充滿為止，平均每次充電10千瓦時左右，除去各種優(yōu)惠政策后計算，每次充電費用（包含電費和服務(wù)費）在20元左右，每千瓦時電費約合1.95元。純電動模式下續(xù)航里程為46.3公里，換算之后得知采用商用電樁每公里電費成本約為0.42元。
若采用家用充電樁，同樣以每次充電10千瓦計算，電費以《上海市居民用戶電價表》第一檔，即0.617元/千瓦時（峰時）和0.307元/千瓦時（谷時）計算，充10千瓦時（不計入損耗）分別花費6.17元和3.07元，換算之后家用電樁每公里電費成本分別為0.13元（峰時）和0.07元（谷時）。
最后我們以帝豪1.5L汽油版車型為參照，根據(jù)汽車之家口碑數(shù)據(jù)顯示，帝豪1.5L自動擋車型平均油耗為8.8升/100km，92號汽油以當前單價6.01元/升計算，汽油版帝豪1.5L每公里燃油成本約為0.53元。由此可見，如果您使用家用電樁充電的話，用車成本十分低廉，并且我們建議用戶盡可能在夜間用電谷時充電，能夠?qū)⒂密嚦杀窘档阶畹汀?/p>
● 競品車型和市場分析：
目前在三廂緊湊型車領(lǐng)域中，插電式混合動力車型種類還不算太多。目前已經(jīng)上市、且價格與帝豪PHEV最為接近的是奇瑞的艾瑞澤7e，它將成為該車未來最直接的競爭對手。另外即將上市的長安逸動PHEV、比亞迪秦、榮威ei6等車型也將會對帝豪PHEV的市場有所擠壓，不過考慮到其定價相比比亞迪秦和榮威ei6兩位競爭對手還是低一些，對于那些看重價格的消費者來說，帝豪的吸引力還是很大的。
『奇瑞艾瑞澤7e 長安逸動 1.0T PHEV』
『比亞迪秦1.5T 榮威ei6』
● 車型總結(jié)：
與我們預料中的一樣，帝豪PHEV正式上市價格在同類型車中并不高，尤其是與比亞迪秦和榮威ei6相比便宜了數(shù)萬元。一系列優(yōu)惠政策使得該車在限牌城市具有一定的吸引力，為那些久拍車牌而遲遲未中標的潛在消費者提供了另一種選擇?；氐疆a(chǎn)品本身，從此前測試中的表現(xiàn)看，帝豪PHEV整體表現(xiàn)還是較為不錯的，相比汽油版帝豪而言燃油消耗水平更低，不過我們也希望官方能夠繼續(xù)改進內(nèi)飾設(shè)計和減振調(diào)校，將產(chǎn)品做得更完善。（文/攝 汽車之家 朱力神）
| 車型圖片 |  |  |  |
| 基本參數(shù) | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 進取型 | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 精英型 | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 尊貴型 |
| 廠商指導價 | 16.58萬 | 17.58萬 | 18.58萬 |
| 廠商 | 吉利汽車 | 吉利汽車 | 吉利汽車 |
| 級別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
| 能源類型 | 插電式混合動力 | 插電式混合動力 | 插電式混合動力 |
| 環(huán)保標準 | 國V | 國V | 國V |
| 上市時間 | 2017.11 | 2017.11 | 2017.11 |
| NEDC純電續(xù)航里程(km) | 61 | 61 | 61 |
| 電池慢充時間(小時) | 3.5 | 3.5 | 3.5 |
| 最大功率(kW) | - | - | - |
| 最大扭矩(N·m) | - | - | - |
| 變速箱 | E-CVT無級變速 | E-CVT無級變速 | E-CVT無級變速 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
| 發(fā)動機 | 1.5L 103馬力 L4 | 1.5L 103馬力 L4 | 1.5L 103馬力 L4 |
| 電動機(Ps) | 155 | 155 | 155 |
| 長*寬*高(mm) | 4631*1789*1492 | 4631*1789*1492 | 4631*1789*1492 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 9.9 | 9.9 | 9.9 |
| 最高車速(km/h) | 175 | 175 | 175 |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 實測0-100km/h加速(s) | - | 10.24 | - |
| 實測100-0km/h制動(m) | - | 39.72 | - |
| 整車質(zhì)保 | 三年或12萬公里 | 三年或12萬公里 | 三年或12萬公里 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 1538 | 1538 | 1538 |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | - | - | - |
| 車身 | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 進取型 | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 精英型 | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 尊貴型 |
| 長度(mm) | 4631 | 4631 | 4631 |
| 寬度(mm) | 1789 | 1789 | 1789 |
| 高度(mm) | 1492 | 1492 | 1492 |
| 軸距(mm) | 2650 | 2650 | 2650 |
| 前輪距(mm) | 1502 | 1502 | 1502 |
| 后輪距(mm) | 1492 | 1492 | 1492 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
| 車門開啟方式 | - | - | - |
| 車門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 |
| 座位數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 35 | 35 | 35 |
| 后備廂容積(L) | 480-630 | 480-630 | 480-630 |
| 風阻系數(shù)(Cd) | - | - | - |
| 發(fā)動機 | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 進取型 | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 精英型 | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 尊貴型 |
| 發(fā)動機型號 | - | - | - |
| 排量(mL) | 1498 | 1498 | 1498 |
| 排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 發(fā)動機布局 | 橫置 | 橫置 | 橫置 |
| 氣缸排列形式 | L | L | L |
| 氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 |
| 配氣機構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 103 | 103 | 103 |
| 最大功率(kW) | 76 | 76 | 76 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000 | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 140 | 140 | 140 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4400 | 4400 | 4400 |
| 最大凈功率(kW) | - | - | - |
| 發(fā)動機特有技術(shù) | VVT | VVT | VVT |
| 能源類型 | 插電式混合動力 | 插電式混合動力 | 插電式混合動力 |
| 燃油標號 | 92號 | 92號 | 92號 |
| 供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標準 | 國V | 國V | 國V |
| 電動機 | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 進取型 | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 精英型 | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 尊貴型 |
| 電機類型 | 永磁/同步 | 永磁/同步 | 永磁/同步 |
| 電動機總功率(kW) | 114 | 114 | 114 |
| 電動機總扭矩(N·m) | 339 | 339 | 339 |
| 前電動機最大功率(kW) | 114 | 114 | 114 |
| 前電動機最大扭矩(N·m) | 339 | 339 | 339 |
| 驅(qū)動電機數(shù) | 雙電機 | 雙電機 | 雙電機 |
| 電機布局 | 前置 | 前置 | 前置 |
| 三電系統(tǒng)質(zhì)保 | 待查 | 待查 | 待查 |
| 變速箱 | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 進取型 | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 精英型 | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 尊貴型 |
| 簡稱 | E-CVT無級變速 | E-CVT無級變速 | E-CVT無級變速 |
| 擋位個數(shù) | 無級變速 | 無級變速 | 無級變速 |
| 變速箱類型 | 電子無級變速箱(E-CVT) | 電子無級變速箱(E-CVT) | 電子無級變速箱(E-CVT) |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 進取型 | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 精英型 | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 尊貴型 |
| 驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動 | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 進取型 | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 精英型 | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 尊貴型 |
| 前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 205/50 R17 | 205/50 R17 | 205/50 R17 |
| 后輪胎規(guī)格 | 205/50 R17 | 205/50 R17 | 205/50 R17 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 被動安全 | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 進取型 | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 精英型 | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 尊貴型 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊 | - | - | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | - | - | 前● / 后● |
| 主動安全 | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 進取型 | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 精英型 | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 尊貴型 |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測功能 | - | - | |
| 安全帶未系提醒 | |||
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● | ● |
| 車道偏離預警系統(tǒng) | - | - | - |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng) | - | - | - |
| 疲勞駕駛提示 | - | - | - |
| 道路救援呼叫 | - | - | ● |
| 駕駛操控 | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 進取型 | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 精英型 | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 尊貴型 |
| 駕駛模式切換 | |||
| 發(fā)動機啟停技術(shù) | ● | ● | ● |
| 自動駐車 | - | - | - |
| 上坡輔助 | ● | ● | ● |
| 駕駛硬件 | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 進取型 | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 精英型 | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 尊貴型 |
| 前/后駐車雷達 | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● |
| 駕駛輔助影像 | - | ||
| 駕駛功能 | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 進取型 | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 精英型 | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 尊貴型 |
| 巡航系統(tǒng) | - | ||
| 衛(wèi)星導航系統(tǒng) | - | ● | ● |
| 導航路況信息顯示 | - | - | - |
| 并線輔助 | - | - | - |
| 車道保持輔助系統(tǒng) | - | - | - |
| 外觀/防盜 | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 進取型 | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 精英型 | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 尊貴型 |
| 輪圈材質(zhì) | |||
| 電動后備廂 | - | - | - |
| 發(fā)動機電子防盜 | ● | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● | ● | ● |
| 鑰匙類型 | |||
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● | ● | ● |
| 無鑰匙進入功能 | - | ||
| 電池預加熱 | ● | ● | ● |
| 車外燈光 | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 進取型 | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 精英型 | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 尊貴型 |
| 近光燈光源 | |||
| 遠光燈光源 | |||
| LED日間行車燈 | - | ● | ● |
| 自適應遠近光 | - | - | - |
| 自動頭燈 | ● | ● | ● |
| 車前霧燈 | - | - | - |
| 大燈高度可調(diào) | ● | ● | ● |
| 大燈延時關(guān)閉 | ● | ● | ● |
| 天窗/玻璃 | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 進取型 | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 精英型 | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 尊貴型 |
| 天窗類型 | - | ||
| 前/后電動車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 車窗一鍵升降功能 | - | - | |
| 車窗防夾手功能 | - | - | ● |
| 車內(nèi)化妝鏡 | |||
| 后雨刷 | - | - | - |
| 感應雨刷功能 | - | - | - |
| 外后視鏡 | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 進取型 | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 精英型 | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 尊貴型 |
| 外后視鏡功能 | |||
| 屏幕/系統(tǒng) | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 進取型 | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 精英型 | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 尊貴型 |
| 中控彩色屏幕 | - | ||
| 中控屏幕尺寸 | - | ||
| 藍牙/車載電話 | - | ● | ● |
| 手機互聯(lián)/映射 | - | ||
| 語音識別控制系統(tǒng) | - | ||
| 智能化配置 | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 進取型 | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 精英型 | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 尊貴型 |
| 車聯(lián)網(wǎng) | - | - | ● |
| OTA升級 | - | - | - |
| 方向盤/內(nèi)后視鏡 | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 進取型 | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 精英型 | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 尊貴型 |
| 方向盤材質(zhì) | |||
| 方向盤位置調(diào)節(jié) | |||
| 多功能方向盤 | - | ● | ● |
| 方向盤換擋撥片 | - | - | - |
| 方向盤加熱 | - | - | - |
| 方向盤記憶 | - | - | - |
| 行車電腦顯示屏幕 | |||
| 全液晶儀表盤 | - | - | - |
| 液晶儀表尺寸 | |||
| 內(nèi)后視鏡功能 | |||
| 車內(nèi)充電 | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 進取型 | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 精英型 | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 尊貴型 |
| 多媒體/充電接口 | |||
| USB/Type-C接口數(shù)量 | |||
| 手機無線充電功能 | - | - | - |
| 座椅配置 | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 進取型 | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 精英型 | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 尊貴型 |
| 座椅材質(zhì) | |||
| 主座椅調(diào)節(jié)方式 | |||
| 副座椅調(diào)節(jié)方式 | |||
| 主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) | - | - | 主● / 副- |
| 前排座椅功能 | - | - | - |
| 電動座椅記憶功能 | - | - | - |
| 副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - | - | - |
| 第二排座椅調(diào)節(jié) | - | - | - |
| 后排座椅放倒形式 | |||
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● | ● |
| 音響/車內(nèi)燈光 | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 進取型 | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 精英型 | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 尊貴型 |
| 揚聲器品牌名稱 | - | - | - |
| 揚聲器數(shù)量 | |||
| 車內(nèi)環(huán)境氛圍燈 | - | - | - |
| 空調(diào)/冰箱 | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 進取型 | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 精英型 | 帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 尊貴型 |
| 空調(diào)溫度控制方式 | |||
| 后排獨立空調(diào) | - | - | - |
| 后座出風口 | - | - | - |
| 溫度分區(qū)控制 | - | - | - |
| 車載空氣凈化器 | - | - | - |
| 車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | - | - | - |