首發(fā)新車(chē)：比亞迪全新唐燃油版

預(yù)售區(qū)間：15-18萬(wàn)

　　在2018北京車(chē)展上，比亞迪全新一代唐燃油版車(chē)型正式公布了其預(yù)售價(jià)，價(jià)格區(qū)間為15-18萬(wàn)元。作為此前王朝概念車(chē)的量產(chǎn)版本，新車(chē)采用了Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并將搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　汽油版車(chē)型在外觀(guān)上與之前亮相的混動(dòng)車(chē)型并沒(méi)有太大區(qū)別，依舊是基于家族式的Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造。新車(chē)前進(jìn)氣格柵尺寸較大，并使用了多橫條進(jìn)行裝飾，整體設(shè)計(jì)大氣、時(shí)尚。新款車(chē)型側(cè)面造型較為別致，其尾部采用了時(shí)下流行的貫穿式LED尾燈。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)同樣在主體設(shè)計(jì)上保持了全新比亞迪唐混動(dòng)版車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，僅在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整。例如，該車(chē)換裝了傳統(tǒng)樣式的擋把造型，同時(shí)擋把后方旋鈕控制鍵也變?yōu)槠渌�功能�?shí)體按鍵。

　　在新車(chē)尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4870mm/1940mm/1720mm，軸距為2820mm，并標(biāo)配7座布局，相比上一代唐來(lái)看，新車(chē)在長(zhǎng)寬以及軸距方面分別增加了55mm、65mm和100mm，高度降低了5mm。新車(chē)在軸距和寬度上的增加可帶來(lái)更加寬敞的乘坐體驗(yàn)，同時(shí)車(chē)身更長(zhǎng)，而高度稍有下降，會(huì)給人一種更為運(yùn)動(dòng)的氣息。

　　動(dòng)力方面，根據(jù)此前申報(bào)信息來(lái)看，新車(chē)將搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率189馬力（額定功率205馬力），綜合油耗申報(bào)值則為8.8L/100km。

首發(fā)新車(chē)：比亞迪全新唐DM

補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)25-30萬(wàn)

　　在2018北京車(chē)展上，比亞迪全新一代唐DM車(chē)型正式公布了其預(yù)售價(jià)，其補(bǔ)貼前預(yù)售價(jià)格區(qū)間為25.00-30.00萬(wàn)元。作為此前王朝概念車(chē)的量產(chǎn)版本，全新唐采用了比亞迪全新的Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言，采用7座布局，0-100km/h加速時(shí)間達(dá)4.5秒。

　　全新一代唐DM在外觀(guān)的上變化非常明顯，其采用了最新的家族式外觀(guān)設(shè)計(jì)，原創(chuàng)度更高。大嘴式中網(wǎng)與兩側(cè)犀利的大燈組相連，這兩者的結(jié)合確實(shí)很吸引人。車(chē)身側(cè)面來(lái)看，多條腰線(xiàn)的勾勒，讓全新一代唐的造型層次感較強(qiáng)，懸浮式車(chē)頂?shù)牟捎靡哺�具設(shè)計(jì)感。而尾部貫穿式LED尾燈組緊貼后車(chē)窗下沿，整體尾部設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔，同時(shí)尾標(biāo)我們可以看到，新車(chē)首次采用了全新“Build Your Dreams”標(biāo)識(shí)展示品牌信息。

　　在新車(chē)尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4870mm/1940mm/1720mm，軸距為2820mm，并標(biāo)配7座布局，相比上一代唐來(lái)看，新車(chē)在長(zhǎng)寬以及軸距方面分別增加了55mm、65mm和100mm，高度降低了5mm。新車(chē)在軸距和寬度上的增加可帶來(lái)更加寬敞的乘坐體驗(yàn)，同時(shí)車(chē)身更長(zhǎng)，而高度稍有下降，會(huì)給人一種更為運(yùn)動(dòng)的氣息。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)中控臺(tái)整體造型發(fā)生了很大變化，大量平直線(xiàn)條的使用，起到一種橫向拉伸的作用，同時(shí)新車(chē)取消了中控臺(tái)上的所有實(shí)體按鍵，兩側(cè)出風(fēng)口采用了豎條式的設(shè)計(jì)，風(fēng)格更為簡(jiǎn)潔�？芍С�90度旋轉(zhuǎn)的大屏幕讓其科技感大幅提升。

　　在配置方面，新車(chē)配備了全LED前大燈、感應(yīng)式雨刷、感應(yīng)式電動(dòng)尾門(mén)、前擋與前側(cè)窗隔音隔熱玻璃、360度全景影像、液晶組合儀表、后排獨(dú)立空調(diào)、高級(jí)真皮座椅、ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急剎車(chē)制動(dòng)、LDES車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)，同時(shí)全系標(biāo)配行車(chē)記錄儀、PM2.5綠凈系統(tǒng)、220V交流插座（2.2kW）、電子兒童安全鎖等配置。

　　在動(dòng)力方面，其將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率超過(guò)500馬力，高配車(chē)型0-100km/h加速有望達(dá)到4.5秒。

首發(fā)新車(chē)：比亞迪E-SEED概念車(chē)

　　本屆北京車(chē)展上，比亞迪發(fā)布了一款全新概念車(chē)——E-SEED，新車(chē)整體采用了大膽科幻的設(shè)計(jì)手法。

　　外觀(guān)方面，E-SEED概念車(chē)采用了較為大膽的設(shè)計(jì)手法，使車(chē)輛看上去極具科幻色彩。細(xì)節(jié)方面，新車(chē)從A柱至C柱的車(chē)頂線(xiàn)條采用逐漸下沉的設(shè)計(jì)，為整車(chē)營(yíng)造出了一種俯沖的既視感。同時(shí)，簡(jiǎn)潔明快的腰線(xiàn)與輪拱周?chē)�的線(xiàn)條在車(chē)身表面塑造出豐富的光影效果。尾部方面，新車(chē)的尾部造型層次感較強(qiáng)，貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)搭配雙邊共兩出的排氣布局，讓該車(chē)十分動(dòng)感。目前官方并沒(méi)有透露更多新車(chē)信息，我們將持續(xù)關(guān)注新車(chē)的更多消息。