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北汽稱2018年凈利潤預(yù)計(jì)同比增長超95%

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  [汽車之家 行業(yè)]  近日,北京汽車股份有限公司(以下簡稱北京汽車)對外公布盈利預(yù)警公告。公告稱截止2018年12月31日,預(yù)期歸屬于北京汽車權(quán)益持有人的凈利潤較2017年同期將取得超過95%的上漲。這主要是由于2018年北京奔馳業(yè)績持續(xù)增長,北京現(xiàn)代以及自主產(chǎn)品業(yè)績復(fù)蘇,從而帶來效益上漲。

北京汽車 紳寶D50 2018款 1.5L CVT尊享智聯(lián)版

『紳寶D50』

  據(jù)介紹,北京奔馳2018年累計(jì)銷量48.5萬輛,同比增長15%,產(chǎn)銷量累計(jì)突破200萬輛。北京現(xiàn)代在2018年取得恢復(fù)性增長,全年銷售81萬輛,同比增長3%,產(chǎn)銷總量累計(jì)突破千萬輛。其中,昂希諾和菲斯塔(參數(shù)|詢價(jià))成功上市,產(chǎn)品陣容再添新軍。

  在自主業(yè)務(wù)方面,北京汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)16萬輛,同比增長3%。其中,新能源產(chǎn)品銷售4.5萬輛,占比近三成。

  另據(jù)介紹,2019年1月,北京奔馳產(chǎn)量突破4.6萬輛,銷量突破5.4萬輛,創(chuàng)造歷史同期最好成績;北京現(xiàn)代實(shí)現(xiàn)終端銷售11萬輛,環(huán)比增長25.6%,同比增長47%以上,為2017年來最好單月銷量。此外,紳寶品牌1月終端銷量達(dá)8299臺,同比增長10%,環(huán)比增長11.6%。(文/汽車之家 彭科峰)

文章標(biāo)簽: 整車 產(chǎn)銷數(shù)據(jù)
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  • 菲斯塔 2019款 280TGDi 智尊版 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.78 36.87 6.90
    測試文章:心動不止所見 測試現(xiàn)代菲斯塔 280TGDi
    評測編輯-:

    好看高配置是韓系車的特點(diǎn),而菲斯塔的優(yōu)勢不止于此,同級最棒的運(yùn)動性才是它真正的價(jià)值所在。如果這是你的菜,不用再糾結(jié)其它選擇。

    評測編輯-陶懞軒:

    韓系品牌慣有的問題就是明明可以做到很好的設(shè)計(jì),卻總被一些多余的細(xì)節(jié)破壞掉,當(dāng)然審美這事兒見仁見智。不過菲斯塔在底盤方面給了我一個大驚喜——說是可以干掉不少歐洲對手的同級最高水準(zhǔn)也不為過。底盤表現(xiàn)堅(jiān)實(shí)、厚重,也足夠機(jī)敏、靈活,尤其在車尾隨動性的調(diào)校方面堪稱老道。動力夠充沛、有韌勁,也沒丟了平順。有靈氣的車不是沒有,但這個價(jià)位的真不多。

    評測編輯-梁奇:

    這才幾年,大家買車的目標(biāo)都上升到了34C,高昂的經(jīng)濟(jì)支出、爛大街款式的麻木,還有新車過勁兒后的空虛,總讓你覺得哪兒不對,或者哪兒都不對。終于放下牽絆,你發(fā)現(xiàn)自己需要的只是一輛剛畢業(yè)時(shí)心心念念的福克斯,只嘆那個福克斯也已不再。若你還不急著上BBA,也暫時(shí)沒有空間上的硬需求,那試試菲斯塔吧,有樣兒、有勁兒、好玩不貴,那種突如其來的契合或許能像禮物一樣讓你歡喜。

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菲斯塔

指導(dǎo)價(jià):13.88-15.48萬
級別:緊湊型車
詢底價(jià)
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