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交通部新規(guī):共享汽車不能收取用戶押金
彭科峰
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-03-20 09:26
關(guān)注

[汽車之家 行業(yè)]為促進(jìn)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)健康發(fā)展,保障用戶押金和預(yù)付資金安全,交通運(yùn)輸部、中國人民銀行會(huì)同國務(wù)院有關(guān)部門研究起草了《交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)用戶資金管理辦法(征求意見稿)》,于3月19日在工信部網(wǎng)站向社會(huì)公開征求意見。

汽車之家

汽車之家編輯注意到,這份文件顯示,交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)是指以互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)為依托構(gòu)建服務(wù)平臺(tái),通過服務(wù)模式、技術(shù)、管理上的創(chuàng)新,整合供需信息,從事交通運(yùn)輸服務(wù)的經(jīng)營活動(dòng),包括網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車、汽車分時(shí)租賃和互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車等。文件明確指出,運(yùn)營企業(yè)原則上不收取用戶押金,確有必要收取的,應(yīng)當(dāng)基于協(xié)議,提供運(yùn)營企業(yè)專用存款賬戶和用戶個(gè)人銀行結(jié)算賬戶兩種資金存管方式,供用戶選擇。

長期以來,共享汽車、共享單車等都采取向用戶提前收取押金的方式,一旦企業(yè)發(fā)生問題,則用戶的租金可能無法退還。此前,途歌、ofo就發(fā)生過這樣的事情。據(jù)稱,共享汽車TUGO途歌退押金每天15人,按照官方宣稱的200萬用戶數(shù)量計(jì)算,全部退完需要365年。一旦《交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)用戶資金管理辦法(征求意見稿)》最終出臺(tái),意味著消費(fèi)者未來將無需再為共享汽車、共享單車等提前支付押金。(文/汽車之家 彭科峰)

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