● 全新一代豐田RAV4榮放

新車(chē)看點(diǎn)：萬(wàn)眾期待的換代車(chē)型即將登場(chǎng)。

　　豐田新一代RAV4榮放(參數(shù)|詢價(jià))已經(jīng)在2018年的紐約車(chē)展全球首發(fā)，新車(chē)基于豐田TNGA架構(gòu)打造而來(lái)，采用了更加硬派的設(shè)計(jì)風(fēng)格，相比現(xiàn)款變化非常大。根據(jù)最新的信息，2019年一汽豐田將率先引入新一代RAV4車(chē)型，后續(xù)2020年廣汽豐田也將引入該車(chē)型，新車(chē)的上市時(shí)間預(yù)計(jì)在2019年10-12月。

　　首先從外觀來(lái)看，相比前四代車(chē)型，第五代RAV4采用了與前輩們完全不同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，幾乎“照搬”自FT-AC概念車(chē)的外部造型，硬朗而年輕，頓時(shí)打破了現(xiàn)款RAV4的純粹居家風(fēng)格。

　　全新RAV4榮放的外后視鏡放置于車(chē)門(mén)更低的位置，由此帶來(lái)了更小的A柱盲區(qū)；與此同時(shí)，位置更低的腰線使得新車(chē)的側(cè)窗面積更大，搭配重新設(shè)計(jì)的后門(mén)三角窗，也為駕駛員帶來(lái)了更好的側(cè)后方視野，提升了行車(chē)安全性，并且還緩解了車(chē)內(nèi)乘客的壓抑感。

　　在車(chē)身尺寸上，相比現(xiàn)款車(chē)型，全新RAV4榮放在外部三圍上的變化比較細(xì)微，但官方表示由于軸距和前后輪距的增長(zhǎng)，新車(chē)擁有了更加平穩(wěn)的駕乘感受。此外，較短的前后懸也令新車(chē)的接近角和離去角更大，一定程度上提升了非鋪裝路面的通過(guò)能力。

「海外RAV4」

　　全新RAV4榮放的中控臺(tái)采用了對(duì)稱式設(shè)計(jì)，雖然看起來(lái)更加傳統(tǒng)，但懸浮式中控屏、半液晶儀表盤(pán)、更多分色處理和軟質(zhì)材料包裹也令其更具質(zhì)感。與此同時(shí)，位置更高的擋把區(qū)域和緊湊的下部中控臺(tái)布局，也可以使得駕駛者入位后感受到更強(qiáng)的環(huán)抱感。

「海外RAV4」

　　新RAV4的動(dòng)力系統(tǒng)我們其實(shí)已經(jīng)很熟悉了，美版車(chē)型搭載了與新凱美瑞相同的全新2.5L Dynamic Force自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，包括2.5L+8AT的純汽油版本和2.5L混動(dòng)兩套動(dòng)力總成。在車(chē)展上，搭載這兩套動(dòng)力系統(tǒng)的車(chē)型都有亮相，大家可以放心了，好貨在國(guó)產(chǎn)車(chē)型上都會(huì)有。另外參考中美兩國(guó)銷(xiāo)售車(chē)型一直以來(lái)的差異性，我們預(yù)計(jì)未來(lái)全新RAV4榮放將繼續(xù)推出2.0L車(chē)型，其或?qū)⑴cC-HR共享全新的2.0L Dynamic Force發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。參照國(guó)產(chǎn)C-HR/凱美瑞車(chē)型進(jìn)行推測(cè)，預(yù)計(jì)三種動(dòng)力的（綜合）最大功率分別為171馬力、209馬力及218馬力。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　從上海車(chē)展豐田展臺(tái)上的RAV4榮放來(lái)看，國(guó)產(chǎn)車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)足夠原汁原味，和海外車(chē)型形象一致。雖然目前還看不到內(nèi)飾部分，不過(guò)我們也能猜到，里面基本上也不會(huì)和海外車(chē)型有太大差別。有消息稱一汽豐田將在2019年冬季將新車(chē)正式上市，一起期待下吧。

● 現(xiàn)代ix25

新車(chē)看點(diǎn)：外觀微調(diào)，配置升級(jí)。

　　在本次上海車(chē)展上，北京現(xiàn)代全新一代ix25正式發(fā)布。新車(chē)采用現(xiàn)代最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體風(fēng)格更加時(shí)尚。同時(shí)根據(jù)此前的消息，新車(chē)將于2019年8月上市銷(xiāo)售。

　　外觀方面，全新現(xiàn)代ix25采用最新的家族式前臉設(shè)計(jì)，與全新勝達(dá)較為相似，并在網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵運(yùn)用大量鍍鉻元素修飾，提升時(shí)尚感。同時(shí)，新車(chē)還配備了分體式大燈組，較有設(shè)計(jì)感。

　　從側(cè)面來(lái)看，新車(chē)車(chē)身線條更加趨于平緩，配合車(chē)窗邊緣飾條，并采用雙色車(chē)身設(shè)計(jì)，使車(chē)頂層次感較為明顯。車(chē)尾部分，新車(chē)采用不規(guī)則尾燈組設(shè)計(jì)，中間部分由一根發(fā)光帶貫穿，但并不是貫穿式尾燈。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)采用了更加時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大面積的米色內(nèi)飾搭配黑/紅以及鍍鉻元素的點(diǎn)綴，讓其整體居家氣息有所提升。中控部分配備一塊大尺寸屏幕，并運(yùn)用大量烤漆面板修飾，提升科技感與時(shí)尚感。此外，新車(chē)還搭載百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)。

　　動(dòng)力方面，目前官方尚未公布關(guān)于這款車(chē)的相關(guān)信息。作為參考，現(xiàn)款車(chē)型搭載了一臺(tái)1.4T或1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130馬力，峰值扭矩211�！っ�；1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率125馬力，峰值扭矩151牛·米。傳動(dòng)方面，其中1.6L車(chē)型提供6速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱；而1.4T車(chē)型僅提供7速雙離合變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：全新一代ix25可以說(shuō)是風(fēng)格大變，外觀被家族其它兄弟“傳染”了，變得非常激進(jìn)有殺氣，不過(guò)看上去好像有點(diǎn)不太協(xié)調(diào)，可能還需要適應(yīng)下。內(nèi)飾倒是有很大的驚喜，期待下次可以詳細(xì)看看。總的來(lái)說(shuō)，全新一代ix25足夠搶眼，上市應(yīng)該會(huì)受到不少關(guān)注。

● 獵豹Coupe

新車(chē)看點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)搶眼。

　　獵豹在上海車(chē)展正式發(fā)布了獵豹Coupe車(chē)型，新車(chē)采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車(chē)頭還采用了獵豹最新的品牌LOGO。

　　獵豹Coupe的前臉采用T字型設(shè)計(jì)，內(nèi)部采用了黑色的中網(wǎng)格柵，兩側(cè)與這款車(chē)的燈組相連。該車(chē)的燈組采用分體式設(shè)計(jì)，分為上中下三部分，上方為L(zhǎng)ED日漸行車(chē)燈，中部為主要燈組，下方則為霧燈區(qū)域，具有很強(qiáng)的辨識(shí)度。

　　來(lái)到側(cè)面，獵豹Coupe采用了溜背式的車(chē)頂設(shè)計(jì)，B柱、C柱以及D柱采用了黑色為主的涂裝，營(yíng)造出了懸浮式車(chē)頂?shù)脑煨�。而多輻式輪圈的設(shè)計(jì)，也提升了其檔次感。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，該車(chē)采用紅色和黑色的撞色處理，該車(chē)車(chē)內(nèi)保留了大量的物理按鍵。同時(shí)，該車(chē)配備有一鍵啟動(dòng)、電子手剎和電子換擋桿等。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，這款車(chē)搭載的依舊是1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率200馬力（147kW），峰值扭矩270�！っ祝�在傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配6速雙離合器變速箱。據(jù)悉，未來(lái)該車(chē)還將推出2.0T+8AT的動(dòng)力組合。

　　獵豹在本次車(chē)展期間正式發(fā)布了全新的LOGO，新標(biāo)采用立體造型，以“豹頭”為元素，整體十分簡(jiǎn)潔。豹臉兩側(cè)采用銳利直角的設(shè)計(jì)，彰顯力量感，官方也希望這樣的設(shè)計(jì)能夠凸顯獵豹汽車(chē)剛硬的軍工屬性。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：獵豹Coupe有著搶眼的外觀，這已經(jīng)足夠讓它在對(duì)手當(dāng)中脫穎而出了，要成功似乎并不難，加上空間實(shí)用性方便也不差，可以說(shuō)基本把消費(fèi)者吸引到了。接下來(lái)，那就等廠家給大家?guī)��?lái)一個(gè)好看的價(jià)格。

● 眾泰i-across量產(chǎn)版

新車(chē)看點(diǎn)：眾泰最新“道法自然 智美天成”全新3.0時(shí)代設(shè)計(jì)理念的成功落地。

　　在2019上海車(chē)展上，眾泰i-across量產(chǎn)版（內(nèi)部代號(hào)為B21）正式發(fā)布，新車(chē)與眾泰現(xiàn)有車(chē)型形成明顯的差別，原創(chuàng)度較高，代表著眾泰最新“道法自然 智美天成”全新3.0時(shí)代設(shè)計(jì)理念。

　　眾泰i-across概念車(chē)于2018北京車(chē)展首發(fā)，時(shí)隔一年量產(chǎn)版正式發(fā)布，在前臉設(shè)計(jì)上，i-across量產(chǎn)版以亮色飾條橫跨兩側(cè)，與燈腔內(nèi)轉(zhuǎn)向燈相連，大燈全部為L(zhǎng)ED光源。側(cè)身線條凌厲優(yōu)雅，車(chē)頂弧線很好地營(yíng)造出俯沖向前之姿。后備廂尾窗逐漸收窄的視覺(jué)效果打造出一個(gè)穩(wěn)定有力的車(chē)身尾部，貫穿式大燈與車(chē)頭相呼應(yīng)，也延展了車(chē)尾的視覺(jué)寬度。尺寸方面，眾泰i-across量產(chǎn)版的長(zhǎng)寬高達(dá)到4651mm/1918mm/1684mm，軸距2807mm。

　　內(nèi)飾及動(dòng)力方面，我們還未收到任何消息，關(guān)于新車(chē)的更多消息，我們還將持續(xù)關(guān)注。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：眾泰i-across量產(chǎn)版的設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，細(xì)節(jié)有很多精致優(yōu)美的部分，看上去足夠大氣，很好地凸顯豪華感。估計(jì)這款新車(chē)的定位會(huì)比較高，大家可以繼續(xù)關(guān)注后面的最新消息。

● 眾泰A16

新車(chē)看點(diǎn)：有望于2019年第三季度正式上市。

　　眾泰A16在上海車(chē)展正式發(fā)布，新車(chē)采用“道法自然智美天成”3.0時(shí)代設(shè)計(jì)理念，整體風(fēng)格更具有時(shí)尚感。日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，眾泰旗下緊湊型SUV——眾泰A16有望于2019年第三季度正式上市，屆時(shí)新車(chē)的正式命名也將公布。

　　外觀方面作為回顧，眾泰A16采用了眾泰最新的家族式設(shè)計(jì)，與i-across量產(chǎn)版相似度較高。LED大燈為分體式設(shè)計(jì)，中間被鍍鉻飾條所分隔，前包圍兩側(cè)為通風(fēng)孔式裝飾，造型前衛(wèi)。

　　車(chē)身側(cè)面，新車(chē)秉承象征勇立潮頭的“之江精神”，以自然一脈的錢(qián)塘之勢(shì)“Z”字形特征貫穿式側(cè)圍，型面處理干凈有力，充分彰顯自信。車(chē)尾配有貫穿式LED尾燈，其樣式與車(chē)頭相呼應(yīng)。車(chē)輛的長(zhǎng)寬高分別為4625/1840/1618mm，軸距為2700mm，較T500略小一點(diǎn)軸距相同。關(guān)于新車(chē)的更多消息，我們將持續(xù)關(guān)注。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：從亮相的外觀來(lái)看，這臺(tái)A16和i-across量產(chǎn)版相似度較高，關(guān)于它的準(zhǔn)確定位，現(xiàn)在還不好猜。不過(guò)，它有望在第三季度上市，更多信息應(yīng)該很快就會(huì)公布。