10號(hào)館：愛(ài)馳、SERES、小鵬、前途、威馬、蔚來(lái)

預(yù)售：愛(ài)馳U5

　　在2019成都車(chē)展上，愛(ài)馳汽車(chē)正式公布了旗下首款量產(chǎn)車(chē)型——U5的預(yù)售價(jià)格，新車(chē)的預(yù)售價(jià)區(qū)間為19.79-30.21萬(wàn)元。該車(chē)定位于一款純電動(dòng)中型SUV，官方公布的NEDC工況下續(xù)航里程為503km。

　　此外，在發(fā)布會(huì)上，愛(ài)馳還公布了愛(ài)馳U5(參數(shù)|詢(xún)價(jià))預(yù)售的權(quán)益（限量2019份）,預(yù)售客戶(hù)（首任車(chē)主）可以享受終身整車(chē)質(zhì)保、終身道路救援、終身半價(jià)充電、終身送車(chē)聯(lián)網(wǎng)流量10G/月、終身50%積分增益的服務(wù)。用戶(hù)支付意向金/定金后，即可鎖定預(yù)售權(quán)益，需要注意的是意向金客戶(hù)需在愛(ài)馳U5上市日后30天內(nèi)轉(zhuǎn)定金，方可繼續(xù)鎖定權(quán)益，定金客戶(hù)需在2020年3月31日前完成車(chē)輛交付，方可最終激活所有權(quán)益。

　　外觀方面，愛(ài)馳U5的車(chē)身整體設(shè)計(jì)風(fēng)格趨于簡(jiǎn)約而富有科技感。車(chē)頭采用封閉式前格柵凸顯電動(dòng)車(chē)身份。在傳統(tǒng)汽車(chē)的格柵位置，愛(ài)馳通過(guò)一條黑色飾條貫穿前臉并與車(chē)燈融合。新車(chē)車(chē)燈的造型較為犀利，配合內(nèi)部矩形矩陣式頭燈，為車(chē)頭營(yíng)造出較強(qiáng)的科技感。

　　尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4680/1865/1700mm，軸距為2800mm。車(chē)身側(cè)面的線條較為柔和，配合懸浮式車(chē)頂、隱藏式門(mén)把手以及前低后高的腰線，營(yíng)造出一定的時(shí)尚感與運(yùn)動(dòng)氣息。車(chē)尾的造型和車(chē)頭相呼應(yīng)，貫穿式尾燈設(shè)計(jì)符合時(shí)下流行的設(shè)計(jì)趨勢(shì)，整車(chē)看起來(lái)非常簡(jiǎn)潔、和諧。

　　據(jù)了解，該車(chē)誕生于愛(ài)馳汽車(chē)MAS平臺(tái)之下，是該品牌的首款量產(chǎn)車(chē)型。新車(chē)在動(dòng)力方面將會(huì)搭載最大功率為140kW（177Ps）的電機(jī)，最大扭矩為 315N·m，NEDC工況續(xù)航為503km，安裝綠色增程電池包后，續(xù)航里程可增加至623km。

11號(hào)館：依維柯、東南、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)風(fēng)光、東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)啟辰、東風(fēng)悅達(dá)起亞、東風(fēng)雷諾、東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)風(fēng)行

首發(fā)：東風(fēng)標(biāo)致4008 BLACKPACK黑曜版

　　2019年9月3日，東風(fēng)標(biāo)致4008 BLACKPACK黑曜版正式在成都亮相。新車(chē)定位緊湊型SUV，外觀造型和在售的標(biāo)致4008相比區(qū)別不大，但采用了全黑的外觀套件，內(nèi)飾和動(dòng)力方面則保持不變。我們從官方獲悉，新車(chē)將于9月16日上市。

● 新車(chē)特點(diǎn)

　　外觀方面，東風(fēng)標(biāo)致4008 BLACKPACK黑曜版和現(xiàn)款車(chē)型相比在整體設(shè)計(jì)上沒(méi)有任何變化，僅對(duì)外觀的裝飾件的細(xì)節(jié)之處上做了調(diào)整，前進(jìn)氣格柵以及霧燈區(qū)域的鍍鉻裝飾換成了黑色烤漆飾條，相比現(xiàn)款車(chē)型而言增添了些許運(yùn)動(dòng)感。

　　新車(chē)的側(cè)面依舊是之前的造型，流暢的線條設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，和車(chē)頭一樣，飾板的顏色發(fā)生了變化，門(mén)板底部的鍍鉻飾條變?yōu)榱撕谏�烤漆飾板。�?chē)身尺寸保持不變，依舊是4510/1850/1662mm，軸距為2730mm。

　　車(chē)尾方面，標(biāo)致還是在細(xì)節(jié)上做了一些調(diào)整，首先是后包圍上的鍍鉻飾板變?yōu)榱撕谏�烤漆飾板，另外新�?chē)的雙邊共兩出排氣口也由銀色變?yōu)榱撕谏��?br />

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)沿用了現(xiàn)款車(chē)型的造型以及配色，第二代“i-Cockpit唯我座艙”造型依舊是科幻感十足，實(shí)拍車(chē)型車(chē)內(nèi)外的配置與現(xiàn)款4008幾乎是一樣的，配備了LED日間行車(chē)燈、18英寸輪圈、12.3英寸全液晶儀表盤(pán)、8英寸觸控屏、倒車(chē)影像、全景天窗、真皮多功能方向盤(pán)、方向盤(pán)換擋撥片、電子手剎、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、自動(dòng)大燈、駕駛席6向自動(dòng)調(diào)節(jié)等等。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)會(huì)延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型的國(guó)六動(dòng)力總成，其中1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)（360THP車(chē)型）最大功率分別為170馬力，最大扭矩分別為260�！っ�，匹配6速手自一體變速箱；而1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)（400THP車(chē)型）最大功率為211馬力，最大扭矩300牛·米，匹配8速手自一體變速箱。

首發(fā)：東風(fēng)標(biāo)致4008 PHEV

　　在2019成都車(chē)展上，東風(fēng)標(biāo)致4008 PHEV正式亮相。新車(chē)搭載1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率302馬力，純電動(dòng)續(xù)航里程為59km，0-100km/h加速時(shí)間約為7秒。

　　外觀方面，標(biāo)致4008 PHEV與燃油版基本保持一致，僅在細(xì)節(jié)處有一些差異。兩側(cè)翼子板處有新能源車(chē)的標(biāo)識(shí)，充電接口則在車(chē)輛左側(cè)后方。內(nèi)飾的差異也是相當(dāng)小，僅有個(gè)別特征凸顯新能源車(chē)的身份。

　　動(dòng)力方面，4008 PHEV搭載一套由1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)、前后雙電機(jī)、愛(ài)信8AT變速箱組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，其綜合最大功率為302馬力（222kW），綜合峰值扭矩為450�！っ�，0-100km/h加速時(shí)間約為7秒。新車(chē)的電池組滿(mǎn)足IP67防水性能，發(fā)動(dòng)機(jī)滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，純電動(dòng)模式續(xù)航不低于59公里，而綜合續(xù)航里程可達(dá)810km。此外，新車(chē)還將搭載ADAS 2.0主動(dòng)安全及駕駛輔助系統(tǒng)。

預(yù)售：東風(fēng)風(fēng)神EX1

　　2019成都車(chē)展正式開(kāi)幕，東風(fēng)風(fēng)神EX1正式亮相。新車(chē)是雷諾e諾的姊妹車(chē)型，NEDC續(xù)航里程為271km。此外，官方還公布了新車(chē)的補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)格區(qū)間，為7-8萬(wàn)元。預(yù)售期為9月5日至10月5日，期間下訂的訂金1000元可抵5000元購(gòu)車(chē)款。此外預(yù)售期預(yù)訂新車(chē)的消費(fèi)者還將享受2大權(quán)益和2重禮遇，詳見(jiàn)下圖。

　　在雷諾e諾基礎(chǔ)上，東風(fēng)風(fēng)神EX1采用了重新設(shè)計(jì)的前臉，亮黑色封閉式前中網(wǎng)搭配規(guī)矩的大燈組，看起來(lái)比較厚重。同時(shí)，黑色輪眉和車(chē)門(mén)下部黑色飾板也為東風(fēng)風(fēng)神EX1帶來(lái)了比較強(qiáng)烈的跨界風(fēng)格。尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高為3732/1579/1515mm，軸距為2423mm，與雷諾e諾僅在車(chē)身長(zhǎng)度上因?yàn)榍案茉煨偷膮^(qū)別而相差了3mm。

　　新車(chē)的內(nèi)飾更是與雷諾e諾如出一轍，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔時(shí)尚�？梢钥吹�，新車(chē)中控臺(tái)采用了撞色設(shè)計(jì)，同時(shí)配備了旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)、中控大屏，以及配色和質(zhì)感比較個(gè)性的織物+仿皮拼接座椅，看起來(lái)比較獨(dú)特。另外，新車(chē)還配備了機(jī)械手剎和手動(dòng)空調(diào)，看起來(lái)還是略顯原始了一些，預(yù)計(jì)未來(lái)售價(jià)會(huì)非常親民。

　　動(dòng)力方面，此前申報(bào)信息顯示東風(fēng)風(fēng)神EX1將搭載一臺(tái)最大功率33kW（44馬力）的電動(dòng)機(jī)，NEDC綜合續(xù)航里程為271km。

上市：新款東風(fēng)風(fēng)神E70

　　2019年成都車(chē)展期間，新款東風(fēng)風(fēng)神E70車(chē)型正式首發(fā)亮相并上市；新車(chē)共推出兩種續(xù)航共計(jì)6款車(chē)型；補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為13.58-15.98萬(wàn)元。

　　新款東風(fēng)風(fēng)神E70于今年上海車(chē)展正式發(fā)布，新車(chē)外觀造型偏向于沉穩(wěn)風(fēng)格，封閉式前中網(wǎng)以及頭燈造型都比較規(guī)矩，車(chē)身側(cè)面造型同樣比較質(zhì)樸，但其2700mm的軸距在同級(jí)車(chē)型中比較占優(yōu)勢(shì)。而其車(chē)尾采用了大部分平直線條，拉伸了橫向視覺(jué)感受。

　　內(nèi)飾部分，新車(chē)中控屏與全液晶儀表盤(pán)采用一體式設(shè)計(jì)，中控臺(tái)的層次感也比較分明，完全滿(mǎn)足該價(jià)格車(chē)型在檔次感方面的表現(xiàn)。動(dòng)力方面，新車(chē)配備了最大功率150馬力、峰值扭矩260N·m的電機(jī)，采用由寧德時(shí)代提供的容量為50.8和61.3kWh三元鋰電池組，續(xù)航里程為分別為401km和508km。

首發(fā)：東風(fēng)雷諾科雷繽

　　2019成都車(chē)展已經(jīng)拉開(kāi)帷幕，東風(fēng)雷諾科雷繽正式亮相。該車(chē)定位小型SUV，搭載1.3T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，新車(chē)預(yù)計(jì)在今年第四季度上市。

　　外觀方面，全新雷諾科雷繽與海外車(chē)型保持一致，前大燈采用了最新的家族式設(shè)計(jì)，配備C型LED日間行車(chē)燈，并且與中網(wǎng)相連，視覺(jué)效果極具整體感。下方的霧燈區(qū)域采用上下排列的霧燈設(shè)計(jì)，外加大尺寸梯形進(jìn)氣口和銀色護(hù)板，整車(chē)視覺(jué)效果極具氣勢(shì)。除此之外，科雷繽還提供了2種車(chē)頂顏色，8種車(chē)身外觀顏色可供選擇。

　　全新科雷繽的車(chē)身側(cè)面采用了雙色設(shè)計(jì)，平直的窗框下沿在C柱向上延伸，與下沉式車(chē)頂線條匯合，視覺(jué)效果頗具轎跑SUV風(fēng)格。18英寸花瓣式鋁合金輪圈讓整體造型更添時(shí)尚感。尾燈同樣采用了C字形設(shè)計(jì)，與頭燈呼應(yīng)。

　　內(nèi)飾造型與海外版車(chē)型也基本相同，高配車(chē)型提供全液晶儀表盤(pán)，中控臺(tái)縱置的大尺寸屏幕相當(dāng)顯眼。人機(jī)交互系統(tǒng)方面，全新科雷繽將配備EASY LINK智能互聯(lián)系統(tǒng)，同時(shí)還將提供ADAS等主動(dòng)安全系統(tǒng)。

　　動(dòng)力方面，全新東風(fēng)雷諾科雷繽將搭載一臺(tái)1.3T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115kW（154馬力），峰值扭矩270N·m。 與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速濕式雙離合變速箱。

上市：雷諾e諾

　　9月5日，東風(fēng)雷諾旗下首款純電動(dòng)車(chē)型——雷諾e諾正式在成都車(chē)展上市。新車(chē)共推出5款車(chē)型，NEDC續(xù)航里程為271km，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為6.18-7.18萬(wàn)元。

　　“搶鮮計(jì)劃”：消費(fèi)者在10月15日前訂車(chē)，支付99元即可獲得價(jià)值5500元的“無(wú)憂(yōu)暢行包”，支付799元可獲得價(jià)值6000元的“能量駕趣包”；在10月16日至12月31日訂車(chē)的消費(fèi)者，花費(fèi)999元可獲得價(jià)值5500元的“無(wú)憂(yōu)暢行包”，花費(fèi)1699元獲得價(jià)值6000元的“能量駕趣包”。

　　雷諾e諾是東風(fēng)雷諾基于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟共享電動(dòng)車(chē)平臺(tái)打造的一款車(chē)型，此前我們已對(duì)試裝車(chē)進(jìn)行了動(dòng)態(tài)體驗(yàn)（10萬(wàn)元電動(dòng)車(chē)攪局者 試駕東風(fēng)雷諾K-ZE）。其造型設(shè)計(jì)基本延續(xù)了K-ZE概念車(chē)的造型，帶有鍍鉻裝飾條的封閉式前中網(wǎng)、分體式頭燈使其具有較高的辨識(shí)度。

　　新車(chē)定位為小型SUV，其車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為3735/1579/1515mm，軸距為2423mm，最小離地間隙為150mm，整備質(zhì)量?jī)H為921kg。e諾尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，除了后備廂門(mén)的曲面設(shè)計(jì)外，后包圍的黑色覆蓋件也增加了SUV氣息。

　　e諾中控臺(tái)采用縱向布局，空調(diào)出風(fēng)口、方向盤(pán)局部加入了藍(lán)色裝飾件進(jìn)行點(diǎn)綴。8英寸多功能觸屏具備EASY LINK智能互聯(lián)系統(tǒng)，提供4G-WiFi連接功能，可使用在線娛樂(lè)和智能語(yǔ)音識(shí)別，提高日常用車(chē)便利性。用戶(hù)還可通過(guò)手機(jī)App實(shí)時(shí)查看車(chē)輛狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制及電子圍欄功能。手機(jī)App內(nèi)置高德導(dǎo)航還可實(shí)時(shí)查找附近充電樁，也能根據(jù)用戶(hù)的要求選擇餐廳和酒店住宿。此外，雷諾e諾還搭載PM2.5車(chē)內(nèi)空氣傳感器，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量。

　　頂配的e諾天貓精靈定制版在普通版車(chē)型基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)，擁有天貓精靈提供的AI技術(shù)與服務(wù)一體化能力，包括語(yǔ)音識(shí)別、自然語(yǔ)言處理等AI技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車(chē)主與車(chē)輛的智能交互、車(chē)主與阿里巴巴服務(wù)生態(tài)的連接，同時(shí)在外觀上添加了天貓?jiān)�素的拉花，配有兼具行�?chē)記錄儀功能的后視鏡等。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)配備最大功率33kW（44馬力）的電機(jī)，NEDC綜合工況下續(xù)航里程為271km。在快充模式下，將電量從30%充至80%需30分鐘，在慢充模式下，將電量從0充至100%需要4個(gè)小時(shí)。

首發(fā)：東風(fēng)悅達(dá)起亞SP2c

　　在2019成都車(chē)展上，起亞為我們帶來(lái)了代號(hào)為SP2c的車(chē)。新車(chē)是起亞Seltos的國(guó)產(chǎn)版本，其外觀造型延續(xù)了后者的整體設(shè)計(jì)，并將于今年四季度內(nèi)（或?yàn)?2月份）上市銷(xiāo)售。根據(jù)相關(guān)渠道獲得的消息，該車(chē)未來(lái)將會(huì)與現(xiàn)款KX3同堂銷(xiāo)售，會(huì)采用全新的中文名字，預(yù)計(jì)為x跑，但尾部標(biāo)識(shí)依舊會(huì)保持KX3。

　　外觀造型部分，全新起亞KX3與Seltos基本保持一致，高度還原了起亞SP概念車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)非常時(shí)尚。新車(chē)前臉層次豐富，修長(zhǎng)而又鋒利的分體式大燈組與虎嘯式前進(jìn)氣格柵相連，其光源采用了LED光源。

　　全新KX3車(chē)身側(cè)面造型較為簡(jiǎn)潔，沒(méi)有什么復(fù)雜的設(shè)計(jì)。另外，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4345/1800/1645（1650）mm，軸距為2630mm，屬于小型SUV范疇。車(chē)尾部分，全新車(chē)型層次清晰，使用了鍍鉻飾條將兩側(cè)尾燈相連，這也是目前流行的設(shè)計(jì)。另外，高配車(chē)型將配備一款17英寸雙五輻式輪圈，區(qū)別于下文申報(bào)圖中低配車(chē)型的16英寸五輻式輪圈，并搭配215/60 R17規(guī)格的耐克森N'Priz CX系列輪胎。

　　配置上，全新KX3的高配車(chē)型還將提供銀色車(chē)身包圍裝飾、全景天窗、ACC自適應(yīng)巡航等。動(dòng)力方面，全新KX3搭載領(lǐng)動(dòng)1.5L車(chē)型同款的G4FL型1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115馬力，滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

上市：東風(fēng)悅達(dá)起亞K3 PHEV

　　9月5日，起亞K3 PHEV正式在成都車(chē)展上市；新車(chē)共推出了2款車(chē)型，補(bǔ)貼前售價(jià)為20.98-21.88萬(wàn)元，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為16.68-17.58萬(wàn)元。該車(chē)配備了容量為12.9kWh的動(dòng)力電池組，官方給出的純電續(xù)航里程為80km。

● 車(chē)型回顧:

　　此前，我們已經(jīng)對(duì)該車(chē)進(jìn)行了全面的體驗(yàn)（將省油進(jìn)行到底 試駕全新起亞K3 PHEV）。新車(chē)外觀設(shè)計(jì)與起亞在今年5月份推出的全新一代燃油版K3保持了高度一致，但其前唇、后包圍下方加入了藍(lán)色裝飾條。

　　新車(chē)長(zhǎng)寬高尺寸分別為4660/1780/1450mm，軸距為2700mm；車(chē)身尺寸與競(jìng)品車(chē)型卡羅拉雙擎E+相比并無(wú)劣勢(shì)。新車(chē)尾部有小鴨尾的設(shè)計(jì)，此外，貫穿式尾燈、雙邊兩出的排氣管裝飾口也為車(chē)尾增添了幾分運(yùn)動(dòng)感。

　　新車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)幾乎與燃油版車(chē)型相同，但大面積藍(lán)色裝飾條能表明其新能源身份。在乘坐空間方面，K3 PHEV的頭部空間表現(xiàn)一般，以身高175cm的體驗(yàn)者為例，在前排、后排分別有四指、三指的頭部空間；不過(guò)后排腿部空間兩拳有余。

　　動(dòng)力部分，新車(chē)搭載一臺(tái)最大功率77.2kW（105Ps）、最大扭矩147N·m的1.6L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，以及一臺(tái)最大功率44.5kW（60.5Ps）、最大扭矩170N·m的電機(jī)。此外，K3 PHEV配備了容量為12.9kWh的動(dòng)力電池組，官方給出的純電續(xù)航里程為80km。

預(yù)售：東風(fēng)風(fēng)光E3增程版

　　在2019成都車(chē)展上，東風(fēng)風(fēng)光E3增程版車(chē)型正式發(fā)布，現(xiàn)場(chǎng)公布的預(yù)售價(jià)區(qū)間為12-17萬(wàn)元。新車(chē)定位于小型SUV，最大的特點(diǎn)是換裝了一套增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)，并將于四季度上市。

　　外觀方面，東風(fēng)風(fēng)光E3增程版車(chē)型與純電動(dòng)版車(chē)型基本保持一致。大尺寸前格柵擁有三條橫向鍍鉻飾條，但并不是封閉式設(shè)計(jì)。車(chē)身側(cè)面兩條腰線較為鋒利，前低后高的設(shè)計(jì)為車(chē)身整體增添了運(yùn)動(dòng)氣息。相比之下，車(chē)尾的設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)潔，整體造型圓潤(rùn)而飽滿(mǎn)。

　　動(dòng)力方面，東風(fēng)風(fēng)光E3增程版將搭載一臺(tái)排量為1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，它主要負(fù)責(zé)向驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及電池系統(tǒng)供電。新車(chē)的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用一臺(tái)最大功率為120kW（163Ps）的電機(jī)，它能夠?yàn)樵撥?chē)帶來(lái)155km/h的最高速度。目前尚不清楚該車(chē)的電池容量，以及在純電工況下的綜合續(xù)航里程。關(guān)于東風(fēng)風(fēng)光E3增程版的最新消息，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注汽車(chē)之家的后續(xù)報(bào)道。

上市：2019款DX3國(guó)六版車(chē)型

　　2019成都車(chē)展已經(jīng)拉開(kāi)帷幕，2019款東南DX3售價(jià)下調(diào)并公布國(guó)六版價(jià)格，下調(diào)后的國(guó)五車(chē)型指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為5.99-7.29萬(wàn)元，國(guó)六版本車(chē)型指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為6.19-8.99萬(wàn)元。

　　外觀方面，新車(chē)將在外觀方面進(jìn)行小幅調(diào)整，并沿襲“翼立方”家族式前臉，而前格柵或?qū)⒏臑殡p橫幅樣式。新車(chē)也將采用雙色車(chē)身設(shè)計(jì)，尾燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也經(jīng)過(guò)了重新調(diào)整。

　　內(nèi)飾方面的變化不大，中控臺(tái)的整體布局簡(jiǎn)潔明快。配置方面，新車(chē)具備可開(kāi)啟的全景天窗、18英寸的五輻雙色輪圈、9英寸觸控屏、PM2.5新風(fēng)凈化系統(tǒng)、360度全景影像、SIDE VIEW車(chē)側(cè)影像實(shí)時(shí)輔助、EPB智能電子手剎、AUTO HOLD自動(dòng)駐車(chē)等。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)將提供1.5T和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，最大功率分別為156馬力和120馬力，峰值扭矩225�！っ缀�143�！っ住�傳動(dòng)系統(tǒng)部分，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配可模擬8速CVT變速箱和6速手動(dòng)變速箱，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)則匹配5速手動(dòng)變速箱。

預(yù)售：東南DX5

　　2019成都車(chē)展上，東南DX5車(chē)型正式亮相，同時(shí)預(yù)售價(jià)格也被公布出來(lái)。新車(chē)推出搭載1.5L/1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的共計(jì)6款車(chē)型，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為6.99-9.99萬(wàn)元。此外，預(yù)售區(qū)間訂車(chē)還將享受6重禮遇，包括訂車(chē)禮、金融禮、質(zhì)保禮、交車(chē)禮、流量禮與置換禮，詳見(jiàn)下文圖片。

　　從外觀來(lái)看，新車(chē)整體設(shè)計(jì)延續(xù)了DX3/DX7的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉采用“展翅式”雙橫幅前進(jìn)氣格柵，并與全系標(biāo)配的鷹眼式前大燈結(jié)合，下包圍的造型頗具運(yùn)動(dòng)感。車(chē)身側(cè)面，采用俯沖式腰線及懸浮式車(chē)頂造型設(shè)計(jì)，搭配18英寸輪圈，整個(gè)車(chē)身看起來(lái)更加舒展。

　　車(chē)尾來(lái)看，尾燈采用眼線式LED尾燈造型。排氣布局采用隱藏式設(shè)計(jì)，配以鍍鉻裝飾件，增感整體的運(yùn)動(dòng)氣息。車(chē)身尺寸方面，東南DX5車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4406/1840/1654（帶車(chē)頂行李架為1680）mm，軸距為2615mm。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)延續(xù)東南汽車(chē)一貫的以駕駛者為中心的理念，采用環(huán)抱式駕艙設(shè)計(jì)。新車(chē)整體中控臺(tái)設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔，多以直線和平面作為設(shè)計(jì)基調(diào)。內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)是采用了10英寸懸浮式中控屏和全液晶儀表。配置方面，新車(chē)還配備了三輻式多功能方向盤(pán)、全新一代智能互聯(lián)系統(tǒng)、語(yǔ)音控制、定速巡航等配置。此外，其后排座椅還支持4/6比例放倒，便于日常多種使用需求。

　　動(dòng)力方面，東南DX5將搭載1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為120馬力和156馬力，傳動(dòng)方面匹配的是5速手動(dòng)變速箱（1.5L）、6速手動(dòng)變速箱（1.5T）和可模擬8速的CVT無(wú)級(jí)變速箱（1.5T）。

首發(fā)：東風(fēng)風(fēng)行新款菱智M5EV

　　2019成都車(chē)展已經(jīng)開(kāi)幕，東風(fēng)風(fēng)行帶來(lái)了新款菱智M5EV。新車(chē)與現(xiàn)款在售車(chē)型基本保持一致，但外觀和動(dòng)力方面有所調(diào)整。根據(jù)官方消息，新車(chē)將于10月上市。

　　菱智M5 EV基于現(xiàn)款菱智M5L打造，并在霧燈邊框及前后LOGO等處增添藍(lán)色元素。此外，新車(chē)的中網(wǎng)標(biāo)識(shí)處增加了白色底框，車(chē)身尺寸方面，其長(zhǎng)/寬/高分別為5145*1720*1995mm，軸距為3000mm。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)換裝了旋鈕式換擋桿，其他方面則延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面，新車(chē)搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率122馬力，最大扭矩300�！っ�，電池包容量為51kWh，NEDC綜合續(xù)航為310km。

首發(fā)：2020款東風(fēng)風(fēng)行S50EV

　　2019成都車(chē)展正在進(jìn)行中，2020款東風(fēng)風(fēng)行S50EV正式亮相。新車(chē)整體變化不大，更換為旋鈕式擋桿，預(yù)計(jì)針對(duì)配置部分進(jìn)行調(diào)整。根據(jù)官方消息，新車(chē)將于10月上市。

　　新款風(fēng)行S50EV的外觀與現(xiàn)款車(chē)型基本保持一致，前大燈的造型十分犀利。其在前格柵、霧燈邊框以及后包圍等處增加藍(lán)色元素，以彰顯其純電動(dòng)身份。新款車(chē)型的車(chē)身尺寸為4705*1790*1540mm，軸距為2700mm。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)采用大面積黑色進(jìn)行搭配，并同樣加入藍(lán)色線條。中央控制區(qū)搭配了一塊懸浮式觸控屏，空調(diào)出風(fēng)口也采用了貫穿式的設(shè)計(jì)。不過(guò)，新車(chē)的換擋結(jié)構(gòu)調(diào)整為旋鈕式，增加科技感。

　　動(dòng)力方面，新款風(fēng)行S50EV搭載最大功率增至120千瓦的永磁同步電機(jī)，最大扭矩280�！っ�。新車(chē)電池容量依舊為56.9kWh，該車(chē)的續(xù)航里程提升到415公里。在快充狀態(tài)下，該車(chē)可實(shí)現(xiàn)45分鐘由10%電量充電至80%。

首發(fā)：東風(fēng)風(fēng)行SX6國(guó)六版

　　2019成都車(chē)展上，東風(fēng)風(fēng)行SX6國(guó)六版車(chē)型發(fā)布。新車(chē)對(duì)比現(xiàn)款車(chē)型變化并不明顯，官方表示其將于9月底上市銷(xiāo)售，目前經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)可以接受訂單，預(yù)售價(jià)格為6.99萬(wàn)元起。

　　現(xiàn)場(chǎng)展車(chē)為風(fēng)行SX6國(guó)六版1.6L手動(dòng)尊享型，采用2+2+3式7座布局，配置上提供17英寸輪圈、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制、多功能方向盤(pán)、胎壓監(jiān)測(cè)、行車(chē)記錄儀、倒車(chē)影像、自動(dòng)空調(diào)、全景天窗、后排出風(fēng)口、后視鏡加熱、日行燈、前霧燈、8英寸中控屏、車(chē)載導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)、車(chē)載藍(lán)牙、前排電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、第二排獨(dú)立座椅等。

　　動(dòng)力方面，展車(chē)為1.6L手動(dòng)擋車(chē)型，其搭載三菱4A92型1.6升自然吸氣直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率122馬力、峰值扭矩151�！っ�，滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)變速箱。