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讓數(shù)據(jù)說(shuō)話(huà) 西南消費(fèi)者更喜歡什么車(chē)?

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  [汽車(chē)之家 新聞]  2019成都車(chē)展在9月5日-9月14日盛大開(kāi)幕,國(guó)內(nèi)外廠商帶來(lái)了80余款新車(chē)的首發(fā)/上市,這也是成都車(chē)展第一次搬入新館舉行。不少購(gòu)車(chē)者慕名而來(lái)感受車(chē)展的氛圍,更是有不少消費(fèi)者打算趁著車(chē)展的熱度尋求更高優(yōu)惠完成購(gòu)車(chē)計(jì)劃。那么成都地區(qū)的消費(fèi)者是怎么看新車(chē)的呢?西南地區(qū)的消費(fèi)者對(duì)新能源車(chē)又有著怎樣的看法呢?

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  在2019成都車(chē)展期間,我們通過(guò)線(xiàn)上問(wèn)卷調(diào)查和線(xiàn)下對(duì)話(huà)的方式,共獲得有效樣本3363個(gè)。在下文提出的20個(gè)問(wèn)題中,我們對(duì)西南地區(qū)消費(fèi)者的用車(chē)情況、新車(chē)需求和新能源車(chē)喜好進(jìn)行了獲取,獲得了不少數(shù)據(jù)。想知道西南地區(qū)的網(wǎng)友們的購(gòu)車(chē)需求么?繼續(xù)往下看!

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懶得看文章?結(jié)論擺在最前面:

1.參與此次調(diào)查的西南地區(qū)消費(fèi)者30歲以下占比50%,以年輕消費(fèi)者為主。
2.西南地區(qū)消費(fèi)者偏愛(ài)豐田、大眾等海外品牌。
3.豪華品牌中寶馬對(duì)西南地區(qū)消費(fèi)者最具吸引力。
4.由于沒(méi)有嚴(yán)格的限行/限號(hào)政策,西南地區(qū)消費(fèi)者大多不愿選擇新能源車(chē)。
5.充電難/續(xù)航里程衰減/產(chǎn)品力不高是西南地區(qū)消費(fèi)者對(duì)新能源車(chē)的幾大顧慮。
6.對(duì)新能源車(chē)關(guān)注的消費(fèi)者愿意選擇比亞迪、特斯拉等品牌。


●調(diào)查結(jié)果:

★ 受訪用戶(hù)年齡分布
本次調(diào)查結(jié)果90后占比超過(guò)50%

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  在本次調(diào)查中,30歲及以下人數(shù)占比達(dá)到51.53%,年輕用戶(hù)是目前的主力購(gòu)車(chē)人群,也更愿意逛車(chē)展了解新車(chē)。

★ 受訪用戶(hù)家庭擁車(chē)情況
汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)入絕大部分家庭

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  從結(jié)果來(lái)看,有接近8成的消費(fèi)者是擁有汽車(chē)的,而擁有兩臺(tái)及以上汽車(chē)的消費(fèi)者甚至達(dá)到了25.88%,也就是在此次參與調(diào)查的3363位消費(fèi)者中,每四位就有一位擁有兩臺(tái)及以上的愛(ài)車(chē)。

★ 名下是否有車(chē)
超過(guò)一半的人名下?lián)碛衅?chē)

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  這條問(wèn)題的調(diào)查結(jié)果參考上一條來(lái)看,我們可以了解到,有一半的消費(fèi)者是擁有一臺(tái)新車(chē)的,而且基本處于自己名下;至于兩臺(tái)及以上的數(shù)量則急劇減少,名下沒(méi)有車(chē)的用戶(hù)更是占到了40.63%,他們平常使用的可能是親朋好友或者是公司的車(chē)。

★ 喜歡何種類(lèi)型的車(chē)
SUV是西南地區(qū)消費(fèi)者的最?lèi)?ài)

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  轎車(chē)雖然是目前銷(xiāo)量細(xì)分領(lǐng)域的冠軍,但喜歡轎車(chē)的消費(fèi)者只占到38.31%,喜歡SUV的人群則有50.28%,而MPV/新能源車(chē)/皮卡分別占比為4.29%、1.57%和2.1%。考慮到受調(diào)查的消費(fèi)者大部分擁有汽車(chē),他們明顯對(duì)多用途的SUV更感興趣。參考汽車(chē)之家出品的2019中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)趨勢(shì)洞察報(bào)告來(lái)看,全國(guó)消費(fèi)者對(duì)SUV的偏好隨著年齡增長(zhǎng)逐漸增加,1960年以前出生的消費(fèi)者對(duì)SUV車(chē)型的偏愛(ài)高達(dá)66%。至于新能源車(chē),由于西南地區(qū)尚未實(shí)行嚴(yán)格的限號(hào)/限行政策,因此會(huì)選擇的消費(fèi)者實(shí)在是少數(shù)。

★ 買(mǎi)車(chē)最先考慮哪些方面(多選)
質(zhì)量、價(jià)格和外觀備受關(guān)注

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  質(zhì)量是西南地區(qū)消費(fèi)者最關(guān)注的,有79.91%的消費(fèi)者勾選了這條選項(xiàng),相信質(zhì)量也是所有消費(fèi)者最看重的一點(diǎn);此外,汽車(chē)正在由高檔耐用品向著普通商品轉(zhuǎn)移,但頗高的售價(jià)仍然不是消費(fèi)者能夠隨意購(gòu)買(mǎi)的商品,因此有73.84%的消費(fèi)者將價(jià)格作為考慮因素。之后的排名分別是外觀、品牌和配置?臻g和售后服務(wù)似乎不是消費(fèi)者們最關(guān)心的重點(diǎn),僅有49.12%和39.91%的消費(fèi)者進(jìn)行勾選。隨著年輕消費(fèi)者展開(kāi)購(gòu)車(chē)計(jì)劃,注重個(gè)性化和獨(dú)特性也使得外觀和配置成為越來(lái)越多消費(fèi)者看重的方面。

★ 購(gòu)車(chē)預(yù)算
10-20萬(wàn)元是主流購(gòu)車(chē)區(qū)間

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上汽大眾 朗逸 2019款 兩廂 280TSI DSG舒適版 國(guó)VI

長(zhǎng)城汽車(chē) 哈弗H6 2020款 1.5GDIT 自動(dòng)鉑金豪華版

  在購(gòu)車(chē)預(yù)算方面,10-20萬(wàn)占比達(dá)到了40.35%,這也是最多消費(fèi)者所購(gòu)買(mǎi)車(chē)型的區(qū)間。在這個(gè)區(qū)間內(nèi),我們能選擇的余地非常多,從中國(guó)品牌到海外品牌,從小型車(chē)到中型車(chē),從轎車(chē)到SUV都能找到想要的車(chē)型。因此這一區(qū)間也是大部分車(chē)企非常重視的地帶。

★ 購(gòu)車(chē)用途
工具屬性是汽車(chē)的核心

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  從調(diào)查結(jié)果來(lái)看,大部分消費(fèi)者購(gòu)車(chē)是將汽車(chē)作為工具看待,為了滿(mǎn)足通勤需要占比達(dá)38.27%也就可以理解了。此外,自駕游、工作用車(chē)、接送老人/孩子也有著不低的占比。在問(wèn)卷中我們并未列出所有選項(xiàng),僅以其他代替,但其中包括娛樂(lè)、越野、改裝等小眾需求,因此合在一起也有著12.31%的占比。

★ 成都車(chē)展最關(guān)注哪些品牌
海外品牌相較中國(guó)品牌差距并不大

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  受關(guān)注的品牌中,中國(guó)品牌占比32.74%,海外普通品牌占比39.79%。盡管最近這些年中國(guó)品牌有著極大的進(jìn)步,但在消費(fèi)者面前,口碑更好的海外品牌還是有一定威懾力的。此外,還有27.47%的消費(fèi)者選擇了豪華品牌,除了“富二代”們,相信一些消費(fèi)者也是有著消費(fèi)升級(jí)等需求,因此豪華品牌才更適合他們。

★ 喜歡哪個(gè)海外品牌
豐田、大眾和寶馬等關(guān)注度不俗

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廣汽豐田 凱美瑞 2019款 2.0S 鋒尚版 國(guó)V

華晨寶馬 寶馬3系 2020款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版

  在選擇海外品牌的消費(fèi)者中,有17.24%的人群表達(dá)了他們對(duì)豐田的喜愛(ài)。還有14.16%的人群偏愛(ài)德味,選擇了大眾。豪華品牌方面,寶馬以15.31%的百分比成為“BBA”之首,看來(lái)藍(lán)天白云的信仰還是扎根于不少人心中的。

  質(zhì)量、口碑、服務(wù)是提升品牌美譽(yù)度的三板斧。根據(jù)2019中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)趨勢(shì)洞察報(bào)告的數(shù)據(jù)來(lái)看,在汽車(chē)產(chǎn)品力方面,優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量、可靠耐用的品質(zhì)最有助于消費(fèi)者對(duì)某一品牌產(chǎn)生好感,占比高達(dá)近80%。其次,積累下來(lái)的用戶(hù)口碑、售前售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的完善程度、以及汽車(chē)本身的技術(shù)含量,對(duì)品牌好感度的影響占比也都在40%以上。主流海外品牌在國(guó)內(nèi)深耕已久,其新車(chē)質(zhì)量與品控均達(dá)到一定水平,而優(yōu)秀的用戶(hù)口碑正是西南地區(qū)消費(fèi)者對(duì)大眾/豐田偏愛(ài)的原因所在。

★ 購(gòu)車(chē)方式選擇
超81%的人選擇傳統(tǒng)經(jīng)銷(xiāo)商下單

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  從調(diào)查結(jié)果來(lái)看,對(duì)于汽車(chē)這樣的高價(jià)商品,即便喜愛(ài)網(wǎng)購(gòu)的年輕人居多,大部分還是選擇了傳統(tǒng)且穩(wěn)妥的傳統(tǒng)經(jīng)銷(xiāo)商渠道去下單,選擇線(xiàn)上下單的人群僅有6.41%。至于車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)下單的人群占比為12.46%,有沒(méi)有必要在車(chē)展訂車(chē)還是取決于車(chē)展能不能為消費(fèi)者帶來(lái)額外的福利,同時(shí)我們也隨機(jī)對(duì)話(huà)了幾位有購(gòu)車(chē)意向的潛在用戶(hù),其中一小部分用戶(hù)是被經(jīng)銷(xiāo)商邀請(qǐng)到車(chē)展訂車(chē)的,而大部分用戶(hù)來(lái)到車(chē)展是為了看看有沒(méi)有其它適合自己的車(chē)型,并不是為了訂車(chē)而特意來(lái)到車(chē)展的。

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