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網(wǎng)約車(chē)陣營(yíng)又添新丁 永安行獲經(jīng)營(yíng)牌照

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  [汽車(chē)之家 行業(yè)]  9月19日,永安行發(fā)布公告稱,其下屬分公司永安行科技股份有限公司阜陽(yáng)分公司獲得阜陽(yáng)市出租汽車(chē)管理站頒發(fā)的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)許可證》。這就意味著,網(wǎng)約車(chē)的陣營(yíng)里,又多了一個(gè)新的競(jìng)爭(zhēng)成員。

汽車(chē)之家

  永安行的原名為常州永安公共自行車(chē)系統(tǒng)股份有限公司,成立于2010年,最早運(yùn)營(yíng)的還是有樁的公共自行車(chē)。2016年,隨著互聯(lián)網(wǎng)步伐的加快,永安行隨即推出共享單車(chē)App,被稱為“藍(lán)黃車(chē)”。公司在2017年8月17日正式上市。

  在摩拜、ofo、Bluegogo相繼大起大落的過(guò)程中,永安行卻似乎沒(méi)有被卷進(jìn)這場(chǎng)關(guān)于共享單車(chē)的廝殺。原因是在永安行的主營(yíng)業(yè)務(wù)中,共享單車(chē)的收入實(shí)際上占比非常少,而其與政府合作的有樁單車(chē)和相關(guān)的公共自行車(chē)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)服務(wù),才是公司最主要的收入來(lái)源。

  細(xì)心觀察可以發(fā)現(xiàn),永安行布局網(wǎng)約車(chē)并不是一時(shí)興起,而是“早有預(yù)謀”。據(jù)公開(kāi)信息顯示,2017年10月,公司的經(jīng)營(yíng)范圍在原有的公共自行車(chē)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、制造等內(nèi)容以外,又增加了通信設(shè)備、電動(dòng)汽車(chē)、技術(shù)開(kāi)發(fā)等其它內(nèi)容。2018年,公司正式更名為永安行科技股份有限公司,同年4月,永安行的全資子公司便上線了租期一個(gè)月以上的共享電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)。

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  行業(yè)的良性發(fā)展,絕不是“一家獨(dú)大”,而是需要在競(jìng)爭(zhēng)之間滿足用戶最真實(shí)的使用需求。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),未來(lái)在使用網(wǎng)約車(chē)服務(wù)的時(shí)候又多了一種選擇,打車(chē)或許會(huì)變得更加容易。(文/汽車(chē)之家 翁萌)

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