A區(qū)2樓 5.2館:東風(fēng)日產(chǎn)、啟辰、東風(fēng)風(fēng)光、比亞迪
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在2019廣州車(chē)展期間,啟辰正式發(fā)布了旗下的全新SUV車(chē)型,形成的正式名稱(chēng)為:星,定位一款全新緊湊型SUV。新車(chē)車(chē)搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)這款車(chē)也是啟辰旗下首款搭載48V微混系統(tǒng)的車(chē)型。
官方表示啟辰星是完全正向開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品,基于啟辰旗下全新平臺(tái)打造。新車(chē)在設(shè)計(jì)方面源自此前發(fā)布的The V概念車(chē),相比于此前的家族式設(shè)計(jì)要更加時(shí)尚一些。新車(chē)的線(xiàn)條運(yùn)用更加大膽,V-Galaxy星空格柵與兩側(cè)的前大燈相連,前包圍兩側(cè)的通風(fēng)孔也為不規(guī)則設(shè)計(jì)。
新車(chē)側(cè)面的線(xiàn)條簡(jiǎn)潔、干練,在類(lèi)似于懸浮式車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)中,D柱采用了狹長(zhǎng)的鍍鉻裝飾過(guò)渡。尾部方面,該車(chē)配備了貫穿式的尾燈,底部為雙邊共兩出式排氣。尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4691/1905/1694mm,軸距為2756mm。
動(dòng)力系統(tǒng)部分,新車(chē)搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為190馬力,滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)悉,新車(chē)還將會(huì)搭載48V微混系統(tǒng)。
上市:風(fēng)光E3
2019廣州車(chē)展上,東風(fēng)風(fēng)光官方宣布旗下小型SUV——E3車(chē)型正式上市,新車(chē)基于純電動(dòng)平臺(tái)打造,共推出EV(純電型)和EVR(增程型)兩款車(chē)型,其中純電動(dòng)車(chē)型售價(jià)區(qū)間為12.98-14.98萬(wàn)元;增程車(chē)型售價(jià)區(qū)間為13.98-15.98萬(wàn)元。詳情見(jiàn)下表:
東風(fēng)風(fēng)光E3 EV 指導(dǎo)售價(jià) | |
車(chē)型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
智悅型 | 12.98 |
智慧型 | 13.98 |
智尊型 | 14.98 |
東風(fēng)風(fēng)光E3 EVR 指導(dǎo)售價(jià) | |
車(chē)型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
智悅型 | 13.98 |
智慧型 | 14.98 |
智尊型 | 15.98 |
東風(fēng)風(fēng)光E3純電動(dòng)型已于2019上海車(chē)展正式亮相,東風(fēng)風(fēng)光E3 EVR增程型也于2019成都車(chē)展發(fā)布。其是東風(fēng)小康旗下金康汽車(chē)瑞馳EV車(chē)型的姊妹車(chē),定位為一款小型SUV。外觀方面,該車(chē)采用了較為圓潤(rùn)的線(xiàn)條設(shè)計(jì),大尺寸前格柵配合兩側(cè)狹長(zhǎng)大燈組,讓新車(chē)看上去較為厚重。車(chē)身側(cè)面兩條腰線(xiàn)較為鋒利,前低后高的設(shè)計(jì)為車(chē)身整體增添了運(yùn)動(dòng)氣息。相比之下,車(chē)尾的設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)潔,整體造型圓潤(rùn)而飽滿(mǎn),并且比純電動(dòng)車(chē)型多出了排氣管。尺寸方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高為4385/1850/1650mm,軸距為2655mm。
新車(chē)的內(nèi)飾采用了比較獨(dú)特的設(shè)計(jì),四炮筒式空調(diào)出風(fēng)口、平底式多功能方向盤(pán)、旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)、懸浮式中控屏等配置都帶來(lái)了比較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感和檔次感,此外一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)、電子手剎、座椅加熱、全景影像等配置也有搭載。
動(dòng)力方面,風(fēng)光E3純電動(dòng)版車(chē)型搭載一臺(tái)峰值功率在120kW的電機(jī),電池采用了力神提供的三元鋰電池,容量為53.6kWh,電池系統(tǒng)額定電壓在351.36V,被平鋪到底盤(pán)上面。在快充狀態(tài)下,半小時(shí)就能達(dá)到總電量的80%,慢充則需要8小時(shí)充滿(mǎn)。續(xù)航方面,官方表示該車(chē)NEDC綜合續(xù)航里程為400公里。
風(fēng)光E3增程版內(nèi)燃機(jī)部分搭載的是SFG15R型1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率82馬力;電驅(qū)部分搭載的是最大功率163馬力、峰值扭矩300!っ椎挠来磐诫姍C(jī),和一款容量未知的三元鋰電池組。在這套動(dòng)力系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)下,風(fēng)光E3增程版在純電動(dòng)模式下的NEDC續(xù)航里程為100km,極速為155km/h。
上市:風(fēng)光E1
2019年廣州車(chē)展期間,東風(fēng)風(fēng)光E1已正式上市,新車(chē)共推出了4款車(chē)型,補(bǔ)貼后售價(jià)為6.18-7.38萬(wàn)元。新車(chē)定位為小型SUV,搭載了最大功率33kW(45Ps)的電機(jī),配備容量為26.8kWh的動(dòng)力電池組,官方稱(chēng)其N(xiāo)EDC續(xù)航里程為271km。
東風(fēng)風(fēng)光E1 補(bǔ)貼后指導(dǎo)售價(jià) | |
車(chē)型 | 補(bǔ)貼后售價(jià)(萬(wàn)元) |
E尚型 | 6.18 |
E動(dòng)型 | 6.78 |
E智型 | 6.98 |
E趣型 | 7.38 |
東風(fēng)風(fēng)光E1基于雷諾-日產(chǎn)的CMF-A小型車(chē)平臺(tái)開(kāi)發(fā),同樣出自該平臺(tái)的車(chē)型還包括雷諾 e諾、東風(fēng)風(fēng)行T1EV、東風(fēng)啟辰e30等多款純電動(dòng)車(chē)型。新車(chē)主要以滿(mǎn)足日常通勤的用車(chē)需求為主,前臉?lè)忾]式中網(wǎng)以及藍(lán)色裝飾條將純電動(dòng)身份體現(xiàn)的淋漓盡致,前包圍的蜂窩狀裝飾與東風(fēng)風(fēng)行T1EV等車(chē)的設(shè)計(jì)相同。
車(chē)側(cè)的設(shè)計(jì)特征更為明顯,整體圓潤(rùn)的車(chē)身造型、小巧的門(mén)把手以及車(chē)門(mén)防擦條設(shè)計(jì)均與雷諾 e諾、風(fēng)行T1EV等車(chē)的設(shè)計(jì)如出一轍。車(chē)身尺寸部分,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為3699/1579/1515mm,軸距為2423mm。車(chē)尾部分,尾燈造型還是比較精致,但車(chē)尾整體設(shè)計(jì)還是以簡(jiǎn)潔、實(shí)用為主。
車(chē)內(nèi)最亮眼的部分則是8英寸中控屏,除了低配車(chē)型可選裝中控屏外,中高配車(chē)型均配備了8英寸中控屏。中控屏下部分為常規(guī)的空調(diào)控制區(qū)域,物理按鍵設(shè)計(jì)樸素但直觀、實(shí)用。
動(dòng)力部分,新車(chē)搭載了最大功率33kW(45Ps),峰值扭矩125N·m的電機(jī),配備容量為26.8kWh的動(dòng)力電池組,官方稱(chēng)其N(xiāo)EDC續(xù)航里程為271km。
上市:風(fēng)光ix7
11月22日,2019廣州車(chē)展上,東風(fēng)風(fēng)光ix7正式上市,新車(chē)共推出8款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為12.59-21.59萬(wàn)元。新車(chē)定位于一款7座中型SUV,全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。值得一提的是,它是東風(fēng)風(fēng)光旗下首款配備四驅(qū)系統(tǒng)的車(chē)型。
風(fēng)光ix7 指導(dǎo)售價(jià) | |
車(chē)型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
2.0TGDI 自動(dòng)兩驅(qū)精英版 | 12.59 |
2.0TGDI 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 | 13.99 |
2.0TGDI 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴版 | 15.59 |
2.0TGDI 自動(dòng)兩驅(qū)至尊版 | 17.29 |
2.0TGDI 自動(dòng)四驅(qū)先鋒版 | 15.59 |
2.0TGDI 自動(dòng)四驅(qū)暢行版 | 16.99 |
2.0TGDI 自動(dòng)四驅(qū)征途版 | 18.59 |
2.0TGDI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 | 21.59 |
風(fēng)光ix7采用了東風(fēng)風(fēng)光家族化外觀設(shè)計(jì),雙條幅式前進(jìn)氣格柵采用鍍鉻設(shè)計(jì),一直延伸到大燈兩側(cè),增加了前臉的視覺(jué)寬度。前臉中間為其品牌LOGO,進(jìn)一步提升了新車(chē)的辨識(shí)度。此外,前大燈的造型和風(fēng)光ix5車(chē)型更加接近,高配車(chē)型的前后均采用的是LED光源。
車(chē)身側(cè)面來(lái)看,一條黃色的裝飾條貫穿車(chē)身前后,增加了新車(chē)的時(shí)尚感。輪圈方面,采用多幅條式輪圈設(shè)計(jì),凸顯了新車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息。車(chē)尾還采用了貫穿式尾燈的設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升其產(chǎn)品辨識(shí)度。此外,新車(chē)還采用了雙邊共兩出的尾氣裝飾。
風(fēng)光ix7的內(nèi)飾更具豪華感,雙色的內(nèi)飾搭配,以及大量鍍鉻飾條和亮色面板,帶來(lái)了不錯(cuò)的質(zhì)感。與此同時(shí),新車(chē)還采用了12.3英寸全液晶儀表盤(pán)和12.3英寸中控大屏,看上去更具科技感。此外,帶有聲音反饋的觸控空調(diào)面板、電子擋把、全景影像、電子手剎、駕駛模式選擇、駐車(chē)?yán)走_(dá)、自動(dòng)啟停、車(chē)道偏離輔助、座椅通風(fēng)、座椅加熱等配置在新車(chē)上也有配備。座椅方面,新車(chē)采用的是2+3+2式7座布局,支持比例放倒和收折。
動(dòng)力方面,風(fēng)光ix7全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率231馬力,峰值扭矩355牛•米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是來(lái)自現(xiàn)代集團(tuán)的6速手自一體變速箱,并且提供兩驅(qū)和四驅(qū)車(chē)型可選。懸架方面,新車(chē)采用的是前麥弗遜+后多連桿式獨(dú)立懸架。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: