[汽車之家行業(yè)] 據(jù)中國(guó)一汽官方產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)一汽8月生產(chǎn)整車303079輛、同比增長(zhǎng)8.8%；銷售整車314454輛、同比增長(zhǎng)14%。其中，2020年1-8月紅旗品牌銷量累計(jì)突破108500輛，同比增長(zhǎng)108%。旗下各品牌具體表現(xiàn)如下：
| 中國(guó)一汽各品牌8月產(chǎn)銷量 | ||||
| 品牌 | 產(chǎn)量 | 同比 | 銷量 | 同比 |
| 紅旗 | 21671 | 90.9% | 21020 | 109.8% |
| 解放 | 37000 | 60% | 36000 | 60% |
| 奔騰 | 2375 | - | 4446 | - |
| 一汽-大眾 | 175965 | 0.3% | 193106 | 7.8% |
| 一汽豐田 | 54175 | 15.8% | 52005 | 17.2% |
| 一汽馬自達(dá) | 9494 | 7.4% | 6141 | - |
紅旗銷量一路上漲，8月首度突破2萬(wàn)輛，達(dá)2.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)110%，實(shí)現(xiàn)今年“八連漲”。最值得一提的是紅旗HS5(參數(shù)|詢價(jià))，當(dāng)月銷量首度突破10000輛。目前，紅旗共有6款在售車型，其中H5和HS5是銷售主力，一般占品牌總銷量的九成左右。
『紅旗HS5』
新款紅旗H5在今年7月剛剛上市，新車共推出6款車型，增加了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并在1.8T車型上增加48V輕混系統(tǒng)，售價(jià)區(qū)間為14.58-19.08萬(wàn)元。作為一款中型車，不到15萬(wàn)的起售價(jià)，搭載多媒體觸控屏、自動(dòng)駐車、遠(yuǎn)程啟動(dòng)以及CarLife手機(jī)互聯(lián)等配置，不免讓人心動(dòng)。
『紅旗H5』
紅旗H9也于8月上市，新車定位于中大型豪華轎車，共5款車型，售價(jià)區(qū)間為30.98-53.98萬(wàn)元；8月底，中大型SUV新款紅旗HS7也正式上市，在原有基礎(chǔ)上增加了2.0T版本，共7款車型，售價(jià)區(qū)間為27.58-45.98萬(wàn)元。
『紅旗H9』
『紅旗HS7』
按照規(guī)劃，紅旗將在2020年沖擊年度20萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)，相比2019年的10萬(wàn)輛甚至翻了一番。
除了中國(guó)品牌紅旗，一汽-大眾依然領(lǐng)跑銷量榜。7月，一汽-大眾探岳X上市，這款轎跑SUV車型搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，共帶來(lái)4款車型，售價(jià)區(qū)間為23.58-29.58萬(wàn)元。新車憑借年輕、時(shí)尚的元素，吸引了不少關(guān)注。
『一汽-大眾探岳X』
編輯點(diǎn)評(píng)：
近年來(lái)，一汽集團(tuán)在紅旗品牌上傾注了大量?jī)?yōu)質(zhì)資源，使其在同級(jí)別的產(chǎn)品中性價(jià)比更高，更何況它在消費(fèi)者心目中還有著特殊的情懷。銷量的上漲，也證明了紅旗品牌向年輕化轉(zhuǎn)型的成功。解放汽車毋庸置疑是中國(guó)卡車領(lǐng)域的先鋒；而一汽-大眾和一汽豐田品牌在合資車中憑借強(qiáng)大品牌力，將疫情的影響降到最低，展現(xiàn)出頭部效應(yīng)。一汽集團(tuán)旗下的各個(gè)品牌，都發(fā)揮出自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。在眾多車型中，你最青睞哪一款呢？（文/汽車之家翁萌）
