● 起亞EV6
2021上海車(chē)展開(kāi)幕前夕,我們從車(chē)展展館外的廣告展示板上獲取了起亞EV6的消息,此前新車(chē)剛完成線上首秀,此次上海車(chē)展將會(huì)是該車(chē)的全球線下首秀。
一起來(lái)回顧一下這款新車(chē),起亞EV6基于E-GMP全新電動(dòng)架構(gòu)打造,擁有不錯(cuò)的續(xù)航水平,還支持800V超高速充電。
外觀方面,新車(chē)采用了“Opposites United”設(shè)計(jì)理念,跨界效果明顯,頭燈組的造型也頗為獨(dú)特。另外我們可以看到,EV6還采用了全新的起亞標(biāo)識(shí)。得益于純電架構(gòu)優(yōu)勢(shì),起亞EV6擁有2900mm的軸距尺寸,預(yù)計(jì)將擁有不錯(cuò)的內(nèi)部空間表現(xiàn)。
內(nèi)飾方面,起亞EV6將采用新的有機(jī)材料,并配備全新技術(shù)來(lái)增加人與車(chē)之間的互動(dòng),從而提升駕乘體驗(yàn)。細(xì)節(jié)方面,新車(chē)采用了雙12英寸曲面連屏,搭配豐富的觸摸按鍵、旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)以及雙輻式雙色多功能方向盤(pán),讓新車(chē)看上去十分前衛(wèi)。此外,新車(chē)還將提供AR-HUD功能。
『EV6 GT-line』
起亞還打造了EV6 GT-line車(chē)型,新車(chē)在整體性能上與普通版保持一致,但擁有更加運(yùn)動(dòng)的包圍套件。作為頂配出現(xiàn)的起亞EV6 GT,則在普通版的基礎(chǔ)上重新設(shè)計(jì)了前后包圍,擁有更加夸張視覺(jué)效果的同時(shí),還將配備有大尺寸輪圈和黃色剎車(chē)卡鉗。
至于動(dòng)力及續(xù)航部分,起亞EV6和EV6 GT-line同時(shí)提供77.4kWh電池組的長(zhǎng)續(xù)航版和58kWh電池組的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本,并提供四驅(qū)版本和兩驅(qū)版本可選。具體來(lái)看,EV6標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航兩驅(qū)版,最大功率170馬力;EV6標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航四驅(qū)版最大功率235馬力,0-100km/h加速為6.2秒。EV6長(zhǎng)續(xù)航兩驅(qū)版本最大功率228馬力,單次充電可行駛600km(NEDC標(biāo)準(zhǔn)模式);EV6長(zhǎng)巡航四驅(qū)版本最大功率325馬力,峰值扭矩605!っ。該車(chē)的0-100km/h加速僅需5.2s。
『頂配的EV6 GT』
頂配的EV6 GT僅提供長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)版本配置,最大功率達(dá)到585馬力,峰值扭矩740牛·米,0-100km/h加速時(shí)間僅需3.5s,極速可達(dá)260km/h,此外新車(chē)還將配備有專(zhuān)屬的電子限滑差速器。關(guān)于新車(chē)的售價(jià)、上市時(shí)間等消息,請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注汽車(chē)之家后續(xù)報(bào)道。
● 智己L7
2021上海車(chē)展將于4月19日正式開(kāi)幕,在車(chē)展開(kāi)幕前夕的探館中,我們獲悉了智己L7車(chē)型的廣告展板,并且拍到這款車(chē)的入場(chǎng)照片。據(jù)悉,新車(chē)將于本屆上海車(chē)展正式開(kāi)啟預(yù)定,并將于2021年底正式上市交付。
智己汽車(chē)是由上汽集團(tuán)、張江高科和阿里巴巴集團(tuán)聯(lián)合打造,定位于高端智能純電動(dòng)汽車(chē)品牌。此前,智己L7已經(jīng)完成了首發(fā)了亮相,作為該品牌的首款量產(chǎn)產(chǎn)品,智己L7整體設(shè)計(jì)較為時(shí)尚,前臉為封閉式造型,前大燈造型犀利,其造型類(lèi)似“∑”,增強(qiáng)了前臉的氣勢(shì)。該車(chē)采用了熏黑玻璃車(chē)頂,車(chē)頂配備高清攝錄設(shè)備。車(chē)尾部分,貫穿式的尾燈設(shè)有智慧燈光系統(tǒng),可以顯示自定義內(nèi)容。
內(nèi)飾方面,新車(chē)采用全新一代的域融合中央計(jì)算數(shù)字架構(gòu),融合了四大域控制器--IPD 智能駕駛中心、ICC 智慧計(jì)算中心、ICM 智慧座艙中心、IMATE 智慧伙伴,借助TTTech多芯片實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交互和1Gbps以太網(wǎng)光速通訊,使之成為一臺(tái)可以移動(dòng)的超級(jí)計(jì)算機(jī),多屏一體懸浮式大屏幕也提升了新車(chē)的科技感。
新車(chē)可實(shí)現(xiàn)高級(jí)別的輔助駕駛,在硬件上,新車(chē)搭載英偉達(dá)Xavier (30~60 TOPS)、15個(gè)高清視覺(jué)攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá),以及12個(gè)超聲波雷達(dá)的融合感知解決方案,可實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景、超視距全路況感知;同時(shí),信測(cè)支持英偉達(dá)Orin X(500~1000+TOPS)和3個(gè)激光雷達(dá)的升級(jí)能力。
就當(dāng)前來(lái)看,新車(chē)輔助駕駛功能包括記憶泊車(chē)/喚車(chē)、自動(dòng)代客泊車(chē)、紅綠燈識(shí)別及自動(dòng)通過(guò)路口、防加塞/自動(dòng)躲避障礙物、根據(jù)導(dǎo)航路徑自動(dòng)變道、超車(chē)、上下匝道,以及Super Pilot、Traffic Jam Pilot、追尾報(bào)警等。此外,在國(guó)家法規(guī)允許以及高精地圖開(kāi)放的情況下,2021年底,新車(chē)將具備點(diǎn)到點(diǎn)零接管自動(dòng)駕駛能力。
動(dòng)力方面,新車(chē)將搭載雙電機(jī),最大功率可達(dá)400kW,峰值扭矩700 N·m,0-100km/h加速度僅3.9秒。續(xù)航方面,新車(chē)標(biāo)配93kWh電池,高配選用115kWh電池,最高可支持近1000km的續(xù)航。
● 奔馳E級(jí)插混版
2021上海車(chē)展開(kāi)幕前夕,我們拍攝到了新款奔馳E級(jí)插混車(chē)型的實(shí)車(chē)。根據(jù)此前的消息,奔馳E 350 eL將于本次車(chē)展正式上市。
外觀方面,新車(chē)延續(xù)了新款E級(jí)轎車(chē)的設(shè)計(jì),梯形格柵下方是帶有大尺寸導(dǎo)流片設(shè)計(jì)的前杠,單條鍍鉻中網(wǎng)與中央的三叉星徽結(jié)合是運(yùn)動(dòng)版車(chē)型的顯著特征。新車(chē)在外觀上依舊延續(xù)了新款E級(jí)轎車(chē)的設(shè)計(jì),梯形格柵下方是帶有大尺寸導(dǎo)流片設(shè)計(jì)的前杠,單條鍍鉻中網(wǎng)與中央的三叉星徽結(jié)合是運(yùn)動(dòng)版車(chē)型的顯著特征。
海外版E級(jí)插混轎車(chē)在改款后采用了代號(hào)M274.920的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率211馬力,電動(dòng)機(jī)擁有120馬力,系統(tǒng)綜合功率320馬力,系統(tǒng)綜合扭矩700!っ撞⑵ヅ9速自動(dòng)變速箱。
● 皇冠威爾法
4月13日,我們?cè)?021上海車(chē)展前期探館過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)了豐田皇冠威爾法雙擎的宣傳海報(bào),新車(chē)預(yù)計(jì)會(huì)在上海車(chē)展上與大家見(jiàn)面。
『圖為2018款日版車(chē)型』
『圖為現(xiàn)款車(chē)型』
從宣傳海報(bào)來(lái)看,皇冠威爾法雙擎與現(xiàn)款威爾法的前臉有所區(qū)別,除換裝皇冠車(chē)標(biāo)外,還在前保險(xiǎn)杠兩側(cè)增加了大面積的進(jìn)氣口設(shè)計(jì),使前臉看起來(lái)更加犀利,整體與日規(guī)威爾法運(yùn)動(dòng)版一致。
目前,豐田官方暫未發(fā)布關(guān)于皇冠威爾法雙擎的更多信息,參考現(xiàn)款威爾法,新車(chē)預(yù)計(jì)會(huì)搭載更多的安全駕駛輔助功能,諸如行人檢測(cè)功能的預(yù)碰撞安全系統(tǒng)(PCS)、道路標(biāo)識(shí)輔助(RSA)、車(chē)道偏離預(yù)警(LDA)、自動(dòng)遠(yuǎn)光燈(AHB)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車(chē)道居中、彎道降速等。
動(dòng)力方面,依舊參考現(xiàn)款車(chē)型,新車(chē)可能搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成的油電混動(dòng)系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率86kW,峰值扭矩198N·m;混動(dòng)系統(tǒng)綜合最大功率120kW,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT電子無(wú)級(jí)變速箱。
『圖為皇冠陸放』
之前我們?cè)鴪?bào)道過(guò)懸掛皇冠標(biāo)的皇冠陸放(CROWN KLUGER),該車(chē)是全新漢蘭達(dá)在一汽豐田的姊妹車(chē),再到本次曝光的皇冠威爾法,我們推斷豐田或許在上海車(chē)展上有所動(dòng)作,或許會(huì)推出多款皇冠標(biāo)車(chē)型?亦或是將皇冠品牌獨(dú)立進(jìn)而沖擊高端路線?我們拭目以待。
全文總結(jié):
本次上海車(chē)展新車(chē)數(shù)量眾多,或?qū)?huì)超過(guò)有250款新車(chē)在車(chē)展上首發(fā)亮相,歷年的車(chē)展對(duì)汽車(chē)愛(ài)好者來(lái)說(shuō)都是不容錯(cuò)過(guò)的。在本次上海車(chē)展前,我們其實(shí)通過(guò)探館就已經(jīng)提前看到了不少重磅新車(chē)的樣貌,這讓我們更加期待新車(chē)的正式發(fā)布。
有意思的是,本屆車(chē)展還會(huì)來(lái)一些經(jīng)典的老車(chē)展示,為消費(fèi)者能更好的理解品牌的歷史進(jìn)程。當(dāng)然,概念車(chē)型也是每屆車(chē)展的重頭戲,它將預(yù)示著車(chē)企在未來(lái)的發(fā)展方向,以及汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展風(fēng)向標(biāo)。
隨著車(chē)展即將開(kāi)幕,汽車(chē)之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)還將繼續(xù)進(jìn)行探館,相信隨著離正式開(kāi)幕的時(shí)間越來(lái)越近,還會(huì)有更多重磅車(chē)型提前曝光,讓我們繼續(xù)期待。(文/汽車(chē)之家新聞組;圖/上海車(chē)展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì))
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: