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參觀總裝車(chē)間!看NV200是怎么樣煉成的

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  [汽車(chē)之家 工廠參觀] 近期,鄭州日產(chǎn)全新車(chē)型NV200登錄中國(guó)市場(chǎng),這款定位于CDV級(jí)別的車(chē)型,在目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還是屬于空白,因此我們對(duì)NV200這種車(chē)型還了解的不是很多,但在歐洲和日本等國(guó),CDV這種車(chē)型已經(jīng)非常流行了。它兼顧了家用的舒適性,又能承載很大一部分重物,主要的目前客戶(hù)還是以私營(yíng)小業(yè)主這類(lèi)人群。此次我們就有幸參觀了鄭州日產(chǎn)NV200的總裝車(chē)間,來(lái)了解一下這款CDV車(chē)型到底是怎么樣“煉成”的。

  首先我們先介紹一下鄭州日產(chǎn)汽車(chē)有限公司,成立于1993年3月,是日本日產(chǎn)汽車(chē)公司在中國(guó)大陸的第一個(gè)整車(chē)合資企業(yè)。2004年10月,東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司重組鄭州日產(chǎn),目前股權(quán)結(jié)構(gòu)為東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司51%、東風(fēng)汽車(chē)有限公司28.651%、日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司20.349%。注冊(cè)資本 12.9億元人民幣,現(xiàn)總資產(chǎn)55億元人民幣。

  按照雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略,鄭州日產(chǎn)目前共有NISSAN、東風(fēng)兩個(gè)品牌、五大序列、八大車(chē)型,其中NISSAN品牌包括D22皮卡、帕拉丁SUV、凱普斯達(dá)高端輕卡及CDV車(chē)型NV200,東風(fēng)品牌包括銳騏皮卡及其多功能車(chē)、奧丁SUV、御軒MPV帥客城市多功能商用車(chē)。


  我們先來(lái)了解一下CDV這個(gè)級(jí)別,CDV就是Car Derived Van的英文簡(jiǎn)寫(xiě),Car:就是轎車(chē),承載式車(chē)身、前置前驅(qū);具備舒適、安全、高檔、乘用優(yōu)勢(shì);Derived:延伸,繼承轎車(chē)特點(diǎn),進(jìn)行功能拓展;Van:廂式車(chē),一體化車(chē)身設(shè)計(jì),優(yōu)勢(shì)是空間大。靈活多變的空間組合,適合于乘坐及載貨等多種用途。其實(shí)就是將商務(wù)、家用合為一體使用轎車(chē)的底盤(pán)但又可以承擔(dān)起載物拉貨的任務(wù)。

汽車(chē)之家 鄭州日產(chǎn) 日產(chǎn)NV200 2010款 1.6 尊貴型

  很多朋友對(duì)于CDV級(jí)別可能還是比較陌生的,但在歐美及東南亞地區(qū)這種車(chē)型已經(jīng)非常普及了,它的目標(biāo)客戶(hù)群有中小企業(yè)、個(gè)體工商戶(hù)、家庭用戶(hù)(大家庭或家庭人口多)、政府基層、行政單位、 國(guó)家企事業(yè)單位等等。他們追求空間大,載人與載貨兼顧是最關(guān)注的項(xiàng)目。同時(shí)也關(guān)注座椅靈活組合及乘坐舒適性, 追求駕乘舒適性,產(chǎn)品性能、質(zhì)量、安全性及油耗是購(gòu)車(chē)時(shí)優(yōu)先考慮的項(xiàng)目、期望再次購(gòu)買(mǎi)的車(chē)輛能夠規(guī)避微客的相關(guān)弱點(diǎn),并具有面子上的檔次,彰顯自身事業(yè)成功,提升客戶(hù)的信任感。

接下來(lái)我們就來(lái)看看NV200的總裝車(chē)間以及其制造過(guò)程:

汽車(chē)之家 鄭州日產(chǎn) 日產(chǎn)NV200 2010款 1.6 尊貴型

汽車(chē)之家 鄭州日產(chǎn) 日產(chǎn)NV200 2010款 1.6 尊貴型

汽車(chē)之家 鄭州日產(chǎn) 日產(chǎn)NV200 2010款 1.6 尊貴型

  目前鄭州日產(chǎn)第一工廠到今年已經(jīng)是第13個(gè)年頭了,而在這些年來(lái),這個(gè)工廠和車(chē)間沒(méi)有太多的變化,因此從目前來(lái)看已經(jīng)算是比較落后的車(chē)間了。現(xiàn)在鄭州日產(chǎn)第一工廠僅有兩條流水線,第一條就是生產(chǎn)帥客、御軒、NV200車(chē)型,而另外一條生產(chǎn)線則是生產(chǎn)皮卡、越野車(chē)等。

汽車(chē)之家 鄭州日產(chǎn) 日產(chǎn)NV200 2010款 1.6 尊貴型

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  到此為止,這條流水線的的一半兒我們已經(jīng)參觀過(guò)了,NV200內(nèi)飾、車(chē)門(mén)等配件已經(jīng)裝配完成,接下來(lái)就是車(chē)輛底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝,然后車(chē)輛就會(huì)出現(xiàn)在底盤(pán)裝配區(qū),通過(guò)以上可以了解到,盡管流水線機(jī)械化程度基本為零,只能通過(guò)人力去完成,上半年的總銷(xiāo)量為4.2萬(wàn)臺(tái),而今年的全年目標(biāo)為10萬(wàn)輛。

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    此次NV200換裝了和騏達(dá)相同的1.6L+CVT動(dòng)力組合,動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)都令人滿意,略感遺憾的是舒適性和剎車(chē)性能仍然沒(méi)有進(jìn)步,和普通家用轎車(chē)相比略微遜色。

    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    這次NV200引入了CVT版本車(chē)型,在形式舒適性上又給它加分不少,實(shí)際感受以及油耗方面都非常不錯(cuò),從實(shí)用性角度來(lái)看這是款很好的產(chǎn)品,唯一讓人不能接受的就是剎車(chē)成績(jī)一直沒(méi)有提升,這點(diǎn)廠商需要重點(diǎn)關(guān)注一下。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    NV200一直是同級(jí)別里定位偏高,比較講究格調(diào)的一款車(chē),這次測(cè)試的CVT版本彌補(bǔ)了之前沒(méi)有自動(dòng)擋車(chē)型的遺憾,剎車(chē)性能還得提高提高,另外個(gè)人認(rèn)為定價(jià)的水分也應(yīng)該擠擠。

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    NV200是個(gè)以實(shí)用為主的車(chē)型,靈活多變的空間組合能滿足用戶(hù)的各種需求,最重要的是它價(jià)格有足夠的吸引力,而現(xiàn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中像這種又能拉人儲(chǔ)物,價(jià)格還很親民,同時(shí)外觀及駕駛感受都很有家用風(fēng)格的產(chǎn)品確實(shí)不多。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    貌似小面,仔細(xì)看其實(shí)做得挺精致,定位獨(dú)特的一款車(chē),綜合了拉物件與拉人的雙重實(shí)力。定價(jià)不低,這是它面前最大的檻。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    這款車(chē)不僅空間大,而且由于和騏達(dá)以及驪威同平臺(tái),所以駕駛感受也很接近轎車(chē),1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比預(yù)想中好,很適合城市使用,只是鋼板彈簧還是有點(diǎn)硬,舒適性不如普通轎車(chē)。

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日產(chǎn)NV200

指導(dǎo)價(jià):7.98-14.28萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型MPV
詢(xún)底價(jià)