長(zhǎng)城，你怎么看？華泰2.0T柴油機(jī)拆解

張弓然

2012年11月09日 08:55 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)要想正確的工作，所有零件都必須在正確的時(shí)間出現(xiàn)在正確的位置，就像一支部隊(duì)分配完任務(wù)第一件事就是對(duì)表！所有人必須以同一時(shí)間軸為基準(zhǔn)。發(fā)動(dòng)機(jī)的基準(zhǔn)就是曲軸。

　　OED483Q柴油機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)采用了正時(shí)皮帶，噪音較小，不過需要定期檢查，并在到達(dá)8-10萬公里里程時(shí)更換正時(shí)皮帶，但對(duì)于普通用戶來說，這個(gè)周期還是可以接受的。

● 潤(rùn)滑與冷卻系統(tǒng)

　　為了確保發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率和平穩(wěn)工作，還需要對(duì)其進(jìn)行潤(rùn)滑和冷卻，這就是我們熟悉的機(jī)油和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液循環(huán)系統(tǒng)。OED483Q柴油機(jī)的機(jī)油泵通過曲軸驅(qū)動(dòng)，轉(zhuǎn)子式的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，供油量大，在中小排量的柴油機(jī)上有著廣泛的應(yīng)用，相對(duì)齒輪式機(jī)油泵，前者可以達(dá)到更高的工作轉(zhuǎn)速，提供更有效的潤(rùn)滑。