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當(dāng)前位置:首頁 技術(shù)設(shè)計(jì) 拆解分析 正文

源自同一平臺 Macan/Q5底盤對比解析

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保時(shí)捷 Macan 2014款 Macan Turbo 3.6T

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編輯總結(jié):

  基于大眾保時(shí)捷的關(guān)系,技術(shù)平臺資源的共享確實(shí)為新車型的研發(fā)提供了方便,奧迪Q5的底盤結(jié)構(gòu)在當(dāng)初設(shè)計(jì)開發(fā)時(shí)就定位在運(yùn)動(dòng)和舒適,因此,保時(shí)捷只需在奧迪Q5底盤的原有基礎(chǔ)上根據(jù)車型的需要進(jìn)行調(diào)校即可,這樣,在Macan的車底隨處能看到奧迪的痕跡也就不奇怪了。至于兩款車在駕駛感受方面是否存在差異,接下來我們會有詳細(xì)的評測文章進(jìn)行解讀。

  從車型售價(jià)來看,用一輛奧迪Q5和保時(shí)捷Macan(Macan S 3.0T售價(jià)為68.8萬元)作比較確實(shí)有點(diǎn)不妥,至少也得是奧迪SQ5(SQ5售價(jià)為69.8萬元)才有的比,無論是在車型售價(jià)還是在動(dòng)力方面,兩款車都有一定程度的重疊,但在底盤方面,二者除了配置不同外,其它并無差異,Macan有可變阻尼減振器和空氣彈簧,前制動(dòng)卡鉗也比SQ5多兩個(gè)活塞。

  如果是為了品牌而去選擇一輛保時(shí)捷,那么,更低的售價(jià)以及SUV相對實(shí)用的定位都是Macan給你的選一輛保時(shí)捷的理由,之前因購買能力和品牌號召力不匹配,讓保時(shí)捷失去了這部分用戶,這就像當(dāng)初推出卡宴一樣,911的價(jià)格可以買到一輛掛著保時(shí)捷徽標(biāo)的SUV,現(xiàn)在Macan正在復(fù)制卡宴的成功,通過更低的售價(jià)下探市場,去吸引那些有意購買像奧迪、寶馬路虎品牌旗下中型SUV的消費(fèi)者,雖然,目前55.8萬元的價(jià)格買不到Macan,但不可否認(rèn),保時(shí)捷開始親民了。(圖/文 汽車之家 李博旭 )

相關(guān)鏈接:

  解開領(lǐng)帶去跋涉 百萬級SUV底盤解析
  //www.p7177.com/tech/201306/559417.html

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