● 從零開始的被動(dòng)安全測(cè)試中心
● 總結(jié):
通過(guò)對(duì)雷諾法國(guó)工廠和碰撞測(cè)試中心的走訪,讓我們了解到了法國(guó)人目前的汽車研發(fā)和生產(chǎn)狀態(tài)。如今很多汽車廠商都將安全領(lǐng)域的重心投入到了對(duì)主動(dòng)安全技術(shù)的儲(chǔ)備競(jìng)賽中,越來(lái)越多的新車配備了前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)緊急制動(dòng)等功能,這種將事故進(jìn)行提前避免的科技無(wú)疑是未來(lái)安全性的一個(gè)趨勢(shì)。但隨著人類安全意識(shí)的增強(qiáng),E-NCAP、IIHS等測(cè)試機(jī)構(gòu)對(duì)車內(nèi)乘員、兒童、行人的安全性考量升級(jí),雷諾也沒(méi)有輕視對(duì)被動(dòng)安全性研發(fā)的投入;從制造工廠來(lái)看,雷諾對(duì)鋁合金車身、熱成型鋼的生產(chǎn)技術(shù)上有著自己的儲(chǔ)備,這是一個(gè)亮點(diǎn)。目前從Douai工廠涂裝和總裝車間的硬件設(shè)施來(lái)看只能算作主流水平,并沒(méi)有在自動(dòng)化率和生產(chǎn)效率上體現(xiàn)出國(guó)際頂級(jí)工廠的優(yōu)勢(shì),但能看出數(shù)十年的造車歷史,讓他們的制造經(jīng)驗(yàn)有著豐富的積累。(文/圖 汽車之家 夏志猛)
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