● 貼近量產(chǎn)的概念車(chē)

　　雖然理論上來(lái)說(shuō)量產(chǎn)車(chē)和概念車(chē)之間應(yīng)該存在著很大的差異，但是現(xiàn)在有許多廠商通過(guò)在量產(chǎn)之前發(fā)布一款非常相似的概念車(chē)，來(lái)試探市場(chǎng)的反應(yīng)，而下面的這兩款，就是最近量產(chǎn)車(chē)中的佼佼者。

◆ 寶馬i4(參數(shù)|詢(xún)價(jià))概念車(chē)

　　寶馬i系列的概念車(chē)一直是一個(gè)比較特殊的存在，因?yàn)橄噍^于品牌下其他概念車(chē)來(lái)說(shuō)，i系列一般更接近于量產(chǎn)的狀態(tài)，不會(huì)有太多非�？鋸埡统�前的設(shè)計(jì)。此次亮相的寶馬i4概念車(chē)同樣也是如此，雖然其名字里有著Concept，但它的狀態(tài)距離量產(chǎn)可并不遠(yuǎn)。

　　對(duì)于一款電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，i4概念車(chē)使用的寶馬標(biāo)志性“雙腎”進(jìn)氣格柵的尺寸不可謂不大，整個(gè)前臉的視覺(jué)重心幾乎全都在進(jìn)氣格柵上。然而一臺(tái)電動(dòng)車(chē)真的需要如此大的進(jìn)氣量么？顯然不是。

　　作為一款四門(mén)轎跑車(chē)，i4概念車(chē)的車(chē)身側(cè)面輪廓自然是和只有兩個(gè)門(mén)的4系概念車(chē)存在著一定的區(qū)別，但是這樣的車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條其實(shí)也并非是我們首次見(jiàn)到，因?yàn)?017年法蘭克福車(chē)展上亮相的寶馬i Vision Dynamics概念車(chē)，就和它如出一轍。

　　寶馬i4概念車(chē)在外觀上大面積的使用了香檳金和高級(jí)灰這兩種非常適合電動(dòng)車(chē)的顏色，再在一些局部點(diǎn)綴有可以代表“新能源”的藍(lán)色和鍍鉻，整體氛圍既不失高級(jí)，又能給人很強(qiáng)烈的“電動(dòng)車(chē)”印象。

　　但是整體來(lái)看，寶馬i4概念車(chē)的內(nèi)飾沒(méi)有當(dāng)年寶馬i8和寶馬i3亮相時(shí)所帶來(lái)那么強(qiáng)烈的創(chuàng)新感，給人帶來(lái)的沖擊并不是很大，尤其是大家已經(jīng)見(jiàn)慣了大尺寸曲面橫屏幕的當(dāng)下，并沒(méi)有讓人有耳目一新的感覺(jué)。

　　雖然寶馬i4目前仍是一款概念車(chē)，但結(jié)合設(shè)計(jì)層面和工程角度來(lái)看，它已經(jīng)非常接近量產(chǎn)的狀態(tài)了，因此也就不會(huì)像那些探索設(shè)計(jì)方向的概念車(chē)那樣天馬星空。雖然它的設(shè)計(jì)有些顛覆了傳統(tǒng)電動(dòng)車(chē)的樣子，但是整體的比例協(xié)調(diào)度保持的不錯(cuò)，相信進(jìn)入量產(chǎn)階段也不會(huì)讓人覺(jué)得太過(guò)突兀。

◆ Polestar Precept概念車(chē)

　　從沃爾沃獨(dú)立出來(lái)后，極星的兩款量產(chǎn)車(chē)Polestar 1和Polestar 2都有著濃濃的沃爾沃風(fēng)格，畢竟當(dāng)年的概念車(chē)都是在懸掛沃爾沃品牌LOGO發(fā)布的產(chǎn)品，因此即便極星品牌推出數(shù)年，大家也沒(méi)有看到它和沃爾沃的區(qū)別在哪兒。

　　似乎是繼承了瑞典家具的風(fēng)格，Polestar Precept的內(nèi)飾給人的感覺(jué)是在實(shí)用性和家居感之中還融入了不少科技化的元素，雖然脫胎于沃爾沃，但看起來(lái)更加成熟，再加上更加完善的內(nèi)飾材質(zhì)選擇，我相信如果它上市，會(huì)搶走不少特斯拉的潛在客戶(hù)。