周末改裝車(chē)集錦第254期 “V8”BRZ領(lǐng)銜

孟歡

2015年02月06日 20:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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　　以上就是本周集錦的全部?jī)?nèi)容，分別為大家介紹斯巴魯BRZ、奔馳GL級(jí)、法拉利458 Spider和謳歌NSX的改裝案例，其中最先介紹的BRZ換裝了2.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)著實(shí)讓人為之一振，另外458 Spider的鯊魚(yú)臉也讓人眼前一亮。最后的NSX則上得了公路、下得了賽道，真是羨煞死人了。（文/汽車(chē)之家孟歡郭楓許云鶴）

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評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá)：	NSX是我開(kāi)過(guò)最舒適的超級(jí)跑車(chē)，在舒適模式下的懸架表現(xiàn)和一臺(tái)奔馳S幾乎沒(méi)有區(qū)別，吸收和過(guò)濾震動(dòng)的效果一流，平時(shí)還可以用電來(lái)行駛，唯一不足的是車(chē)內(nèi)沒(méi)有任何儲(chǔ)物空間，遺憾惜敗911；真跑起來(lái)又像換了一副面孔，細(xì)膩，極致；總體來(lái)說(shuō)，真是輛不錯(cuò)的車(chē)。我還是再多看看圖片，看看又不要錢(qián)。
評(píng)測(cè)編輯-王濤：	這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)真的比911還要舒服，賽道里的操控性也不差。只不過(guò)它賣(mài)得太貴了，而性能上又沒(méi)有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。不過(guò)即使賣(mài)這么貴，本田恐怕也很難從中賺取利潤(rùn)。NSX更重要的意義是用來(lái)提升品牌形象，而不是賺錢(qián)。

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