賽事回顧

　　2020 WTCR房車世界杯匈牙利站正式落幕，領(lǐng)克車隊(duì)擺脫了上一站的不利局面，為全球車迷們上演一場精彩絕倫的速度盛宴，憑借團(tuán)隊(duì)間精彩的技戰(zhàn)術(shù)配合，最終斬獲一冠軍、兩亞軍的優(yōu)異成績。目前，揚(yáng)•埃赫拉舍以169分的成績依舊領(lǐng)跑車手積分榜，領(lǐng)克Cyan Racing Lynk & Co車隊(duì)也以283分領(lǐng)跑車隊(duì)積分榜。作為2020年度 WTCR房車世界杯的重要分站賽事，匈牙利站的出色表現(xiàn)進(jìn)一步鞏固領(lǐng)克車隊(duì)在整個(gè)賽季的優(yōu)勢，為奪得車隊(duì)、車手雙冠做好準(zhǔn)備。 

　　領(lǐng)克賽車在比利時(shí)和德國站統(tǒng)治級(jí)的表現(xiàn)，讓廣大車迷為之振奮。但隨之而來的是組委會(huì)在BOP方面給予領(lǐng)克車隊(duì)最嚴(yán)格的限制，斯洛伐克站中領(lǐng)克賽車是全場最重、底盤最高的賽車，而車手們頂住壓力，均取得寶貴積分。而匈牙利站，領(lǐng)克車隊(duì)的BOP限制依舊十分嚴(yán)格，保持在全場最重的1365kg，而匈牙利的亨格羅寧賽道又以多彎著稱，領(lǐng)克車隊(duì)想要順利超車難度很大，但是，領(lǐng)克車隊(duì)通過完美團(tuán)隊(duì)配合，讓車迷們?yōu)橹�贊嘆。

　　 第一場正賽，揚(yáng)•埃赫拉舍與伊萬•穆勒起步非常出色，順利搶到第二、第三位置，緊緊咬住第一的本田車手。在比賽中段，賽事異常激烈，領(lǐng)克車隊(duì)與本田車隊(duì)形成全面對(duì)抗?fàn)顟B(tài)，前六位的車手均是領(lǐng)克與本田車手，最終，揚(yáng)•埃赫拉舍以第二名的成績沖線，為車隊(duì)斬獲亞軍。進(jìn)入第二場正賽，由于小將圣地亞哥•烏魯希亞出于團(tuán)隊(duì)利益，在排位賽中果斷選擇放棄一圈成績，順利讓伊萬•穆勒和揚(yáng)•埃赫拉舍在第二、第三位發(fā)車。起步階段，兩位車手迅速超越桿位發(fā)車的對(duì)手，確保領(lǐng)先優(yōu)勢，同時(shí)，伊萬•穆勒采用戰(zhàn)略性防守戰(zhàn)術(shù)，讓揚(yáng)•埃赫拉舍上到頭名位置，自己憑借豐富經(jīng)驗(yàn)有意將車速放緩，為揚(yáng)•埃赫拉舍贏得領(lǐng)先時(shí)間。同時(shí)，圣地亞哥•烏魯希亞迅速上到第四位，緊緊咬住對(duì)手，伊萬•穆勒與圣地亞哥•烏魯希亞形成“前壓后追”的戰(zhàn)術(shù)打法，最終，確保揚(yáng)•埃赫拉舍穩(wěn)穩(wěn)拿下冠軍，伊萬•穆勒也斬獲亞軍，如此精彩的團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)術(shù)配合，充分證明領(lǐng)克車手間的互相信任。最后一場正賽，領(lǐng)克車隊(duì)發(fā)車順序較為不利，但車手們面對(duì)不利局面沒有放棄，最終憑借頑強(qiáng)的意志獲得相應(yīng)積分。

　　賽后，暫列車手積分榜榜首的揚(yáng)•埃赫拉舍表示：“對(duì)于這一次勝利、登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)和能繼續(xù)拉開分差的領(lǐng)先優(yōu)勢，我非常高興。我知道這站比賽不會(huì)對(duì)我們很有利，所以能夠取得這樣的成績，我們的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了�！毙�將圣地亞哥•烏魯希亞說：“雖然我在正賽三中輪胎破了，不過除此之外，我對(duì)自己的狀態(tài)和車隊(duì)的表現(xiàn)感到很滿意，我們通力合作拿到了不錯(cuò)的賽季積分，這是最重要的。”

　　回顧前兩站比賽，領(lǐng)克Cyan Racing車隊(duì)盡展自身強(qiáng)大的硬核實(shí)力。在比利時(shí)首站中，分別包攬第二場正賽冠、亞、季軍，奪得新賽季開門紅，這也是WTCR房車世界杯開辦以來首次由同一車隊(duì)包攬分站正賽前三名；在“真理之環(huán)”的紐博格林賽道，領(lǐng)克車隊(duì)更是一舉拿下1個(gè)冠軍、2個(gè)亞軍、1個(gè)季軍，四度登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，創(chuàng)造中國品牌第一次在紐北賽道拿到世界頂級(jí)賽事冠軍的歷史。

　　如此優(yōu)異的賽場表現(xiàn)，得益于領(lǐng)克品牌全球化基因，也源自于全球頂級(jí)的技術(shù)品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。領(lǐng)克Cyan Racing車隊(duì)參加WTCR房車世界杯賽事，正是領(lǐng)克品牌全球化塑造的重要實(shí)踐，也是吉利控股集團(tuán)多年來積極投身汽車運(yùn)動(dòng)，助推中國汽車運(yùn)動(dòng)水平不斷提升的真實(shí)寫照，領(lǐng)克正是成為這一宏大戰(zhàn)略的堅(jiān)定踐行者。

　　2020 WTCR房車世界杯第五站賽事將于10月31-11月1日在西班牙的阿拉貢賽道舉行，敬請(qǐng)期待領(lǐng)克Cyan Racing藍(lán)色軍團(tuán)的精彩表現(xiàn)。

領(lǐng)克“擦亮”運(yùn)動(dòng)標(biāo)簽 打造專屬汽車文化

　　在追逐汽車運(yùn)動(dòng)夢想的路上，領(lǐng)克從未止步。2020年8月10日，領(lǐng)克宣布成立了“領(lǐng)克性能車俱樂部”，力求為用戶和粉絲打造真正的汽車運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)平臺(tái)。圍繞領(lǐng)克性能車俱樂部，領(lǐng)克將持續(xù)推動(dòng)汽車運(yùn)動(dòng)發(fā)展，打造車手養(yǎng)成計(jì)劃。

　　去年，領(lǐng)克還創(chuàng)新打造了領(lǐng)克03駕控營，推動(dòng)賽事運(yùn)動(dòng)反哺汽車文化，受到了廣大駕控愛好者的高度歡迎。2020領(lǐng)克03駕控體驗(yàn)營挑戰(zhàn)賽正在火熱開展中，目前已結(jié)束廣州、西安、濟(jì)南、上海四站賽事，獲得了廣大車迷們的高度認(rèn)可。在2019年基礎(chǔ)上，2020領(lǐng)克03駕控體驗(yàn)營開啟了“雙線出道”新模式�；�于賽車電競的消費(fèi)趨勢，領(lǐng)克汽車攜手知名車手馬青驊共同打造“E Sports WTCR 領(lǐng)克杯”線上電競賽事，讓更多人群參與體會(huì)線上比賽，并選拔精英選手代表中國賽車電競戰(zhàn)隊(duì)征戰(zhàn)“E Sports WTCR”世界頂級(jí)賽場。此外，又恰逢領(lǐng)克03周年慶，領(lǐng)克03的產(chǎn)品形象越發(fā)鮮明，上市兩年來，領(lǐng)克03收獲十多萬用戶的青睞，并夯實(shí)領(lǐng)克家族產(chǎn)品矩陣，在汽車運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域維度，領(lǐng)克03的運(yùn)動(dòng)基因持續(xù)得到深化，獲得更多年輕態(tài)消費(fèi)群體的高度認(rèn)可。