主打運動保養(yǎng)就貴嗎? 3款緊湊車保養(yǎng)PK
三款車部分車型參數配置
| 車型圖片 |  |  |  |
| 基本參數 | 高爾夫 2010款 1.4TSI 自動舒適型 | �？怂� 2011款 兩廂 2.0L 自動運動型 | 英朗 2010款 XT 1.6T 新銳運動版 |
| 廠商指導價 | 14.98萬 | 14.88萬 | 18.15萬 |
| 廠商 | 一汽-大眾 | 長安福特 | 上汽通用別克 |
| 級別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 環(huán)保標準 | 國IV | 國IV | 國IV |
| 上市時間 | 2009.10 | 2010.06 | 2010.01 |
| 最大功率(kW) | 96 | 104 | 135 |
| 最大扭矩(N·m) | 220 | 180 | 235 |
| 發(fā)動機 | 1.4T 131馬力 L4 | 2.0L 141馬力 L4 | 1.6T 184馬力 L4 |
| 變速箱 | 7擋干式雙離合 | 4擋手自一體 | 6擋手自一體 |
| 長*寬*高(mm) | 4199*1786*1479 | 4342*1840*1500 | 4419*1814*1487 |
| 車身結構 | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 |
| 最高車速(km/h) | 200 | 185 | 220 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 9.5 | - | 9 |
| 實測0-100km/h加速(s) | 9.2 | - | 8.2 |
| 實測100-0km/h制動(m) | 40.41 | - | 39.4 |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 6 | 8.4 | 7.8 |
| 實測油耗(L/100km) | 6.2 | - | 10.1 |
| 整車質保 | 兩年或6萬公里 | 三年或10萬公里 | 兩年或6萬公里 |
| 首任車主質保政策 | - | - | - |
| 車身 | 高爾夫 2010款 1.4TSI 自動舒適型 | 福克斯 2011款 兩廂 2.0L 自動運動型 | 英朗 2010款 XT 1.6T 新銳運動版 |
| 長度(mm) | 4199 | 4342 | 4419 |
| 寬度(mm) | 1786 | 1840 | 1814 |
| 高度(mm) | 1479 | 1500 | 1487 |
| 軸距(mm) | 2578 | 2640 | 2685 |
| 前輪距(mm) | 1540 | 1535 | 1544 |
| 后輪距(mm) | 1513 | 1531 | 1558 |
| 滿載最小離地間隙(mm) | - | - | 101 |
| 車身結構 | 兩廂車 | 兩廂車 | 兩廂車 |
| 車門數(個) | 5 | 5 | 5 |
| 座位數(個) | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 55 | 55 | 60 |
| 后備廂容積(L) | 350-1305 | 385-1245 | 375 |
| 整備質量(kg) | 1370 | 1360 | 1475 |
| 發(fā)動機 | 高爾夫 2010款 1.4TSI 自動舒適型 | �？怂� 2011款 兩廂 2.0L 自動運動型 | 英朗 2010款 XT 1.6T 新銳運動版 |
| 發(fā)動機型號 | - | CAF488Q1 | - |
| 排量(mL) | 1390 | 1999 | 1598 |
| 排量(L) | 1.4 | 2.0 | 1.6 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 |
| 發(fā)動機布局 | - | - | - |
| 氣缸排列形式 | L | L | L |
| 氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比 | - | 10.8 | - |
| 配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm) | 76.5 | 87.5 | - |
| 行程(mm) | 75.6 | 83.1 | - |
| 最大馬力(Ps) | 131 | 141 | 184 |
| 最大功率(kW) | 96 | 104 | 135 |
| 最大功率轉速(rpm) | 5000 | 6000 | 5800 |
| 最大扭矩(N·m) | 220 | 180 | 235 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 1750-3500 | 4000 | 2200-5600 |
| 最大凈功率(kW) | - | - | - |
| 發(fā)動機特有技術 | - | VIS可變慣性進氣系統(tǒng) | - |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號 | 95號 | 92號 | 92號 |
| 供油方式 | 直噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鑄鐵 | 鋁合金 | 鑄鐵 |
| 環(huán)保標準 | 國IV | 國IV | 國IV |
| 變速箱 | 高爾夫 2010款 1.4TSI 自動舒適型 | �？怂� 2011款 兩廂 2.0L 自動運動型 | 英朗 2010款 XT 1.6T 新銳運動版 |
| 擋位個數 | 7 | 4 | 6 |
| 變速箱類型 | 干式雙離合變速箱(DCT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
| 簡稱 | 7擋干式雙離合 | 4擋手自一體 | 6擋手自一體 |
| 底盤轉向 | 高爾夫 2010款 1.4TSI 自動舒適型 | 福克斯 2011款 兩廂 2.0L 自動運動型 | 英朗 2010款 XT 1.6T 新銳運動版 |
| 驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
| 四驅形式 | - | - | - |
| 中央差速器結構 | - | - | - |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 | 電子液壓助力 | 電動助力 |
| 車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動 | 高爾夫 2010款 1.4TSI 自動舒適型 | �？怂� 2011款 兩廂 2.0L 自動運動型 | 英朗 2010款 XT 1.6T 新銳運動版 |
| 前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
| 前輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 225/50 R17 |
| 后輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 225/50 R17 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
文章標簽：
緊湊型車保養(yǎng)
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