事故七：在行車(chē)道上開(kāi)車(chē)門(mén)

下圖中全責(zé)方：開(kāi)門(mén)的藍(lán)色車(chē)

　　俗話說(shuō)人有三急，如果您在開(kāi)車(chē)的時(shí)候遇到急事需要停車(chē)可千萬(wàn)別隨便停車(chē)，一定要找到對(duì)您沒(méi)有影響且不影響交通的地方在停車(chē)開(kāi)門(mén)，否則您的車(chē)將會(huì)成為“三門(mén)車(chē)”了。

事故八：未遇到障礙的車(chē)未讓遇到障礙的車(chē)

下圖中全責(zé)方：藍(lán)色車(chē)

　　城市建設(shè)太快了，隨時(shí)都有可能遇到施工路段，那么在經(jīng)過(guò)這種路段的時(shí)候如果您沒(méi)有遇到障礙而對(duì)向或者同向車(chē)遇到障礙的話請(qǐng)讓一下，讓讓更健康嘛！

注：有朋友看會(huì)會(huì)在第八條事故這塊有些迷糊，這里詳細(xì)講一下：

　　交通法規(guī)原文是：在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的道路上會(huì)車(chē)時(shí)，有障礙的一方未讓無(wú)障礙的一方先行的；但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段，無(wú)障礙一方未駛?cè)霑r(shí)，無(wú)障礙一方未讓有障礙的一方先行的。

　　本文是重現(xiàn)：有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段，無(wú)障礙一方未駛?cè)霑r(shí)，無(wú)障礙一方未讓有障礙的一方先行的這條情況，而下免的俯視圖則是有障礙的一方未讓無(wú)障礙的一方先行的這種情況。

事故九：在機(jī)動(dòng)車(chē)道上違章停車(chē)

下圖中全責(zé)方：藍(lán)色車(chē)

　　雖然下圖中表現(xiàn)的事情也算是追尾，但并不是后方灰色的雪鐵龍車(chē)型的全責(zé)，誰(shuí)叫前面的小藍(lán)車(chē)隨便停車(chē)呢，沒(méi)辦法小藍(lán)車(chē)全責(zé)！

　　PS.如果藍(lán)色車(chē)不是停車(chē)而是正常行駛的話，發(fā)生事故則要根據(jù)車(chē)輛的是否壓標(biāo)志線的情況來(lái)判斷是誰(shuí)的責(zé)任并由交警來(lái)判斷，由于本文只說(shuō)的是可以進(jìn)行私了的快速處理事故講解，因此這里就不多說(shuō)了！

事故十：遇無(wú)信號(hào)燈的十字路口，對(duì)向行駛的右轉(zhuǎn)的車(chē)沒(méi)有讓左轉(zhuǎn)車(chē)。

下圖中全責(zé)方：藍(lán)色車(chē)

　　遇到的沒(méi)有交通標(biāo)識(shí)的十字路口我們要減速慢行，千萬(wàn)不要搶行！

事故十一：溜車(chē)

下圖中全責(zé)方：藍(lán)色車(chē)

　　還是那句話，開(kāi)車(chē)一定要精神集中，溜車(chē)這種情況多數(shù)還是因?yàn)榫�神不集中�?dǎo)致的！

事故十二：通過(guò)無(wú)交通標(biāo)識(shí)的路口，未讓右方道路的來(lái)車(chē)先行的。

下圖中全責(zé)方：藍(lán)色車(chē)

　　在正常行駛當(dāng)中有一個(gè)“右側(cè)先行”的原則，因此在日常駕駛的時(shí)候一定要多讓讓?zhuān)�讓讓更健康嘛�?/p>

　　通過(guò)以上12個(gè)事故的解析相信對(duì)您在日常行駛過(guò)程中會(huì)有幫助，那么事故發(fā)生之后該怎么辦？下面我就和您說(shuō)事故后的處理流程。