騎著單車(chē)去打卡！兵分四路挑戰(zhàn)出行效率

任博

2016年11月12日 20:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

出行方式大PK結(jié)果展示
路線(xiàn)名稱(chēng)	用時(shí)	花費(fèi)	綜合效率（五星滿(mǎn)分）	舒適度（五星滿(mǎn)分）
公交線(xiàn)/博子	1小時(shí)15分鐘	2元乘車(chē)+1元騎車(chē)	★★★★	★★★
地鐵線(xiàn)/水哥	1小時(shí)36分鐘	4元	★★★★	★★
自駕線(xiàn)/king	1小時(shí)25分鐘	16元左右	★★★	★★★★★
網(wǎng)約車(chē)/欣哥	2小時(shí)7分鐘	112元	★	★★★★

作者小結(jié)：

　　一篇看似充滿(mǎn)無(wú)厘頭、逗比搞笑的體驗(yàn)記就這樣結(jié)束了，我相信通過(guò)我們幾個(gè)的本色出演，您也許會(huì)從中體會(huì)到如今大家對(duì)于交通出行的無(wú)奈、吐糟、意見(jiàn)和不滿(mǎn)，但我想說(shuō)，我更希望通過(guò)這篇輕松的體驗(yàn)，讓大家可以用一種不同的視角去理解我們的交通狀態(tài)。

　　雖然限行很不爽、公交車(chē)道又?jǐn)D占了我們僅有的“三環(huán)”，但我們也不能否認(rèn)如今公共交通的進(jìn)步，尤其是專(zhuān)用車(chē)道帶來(lái)的便利，私家車(chē)出行和公共交通出行，這本身就是一個(gè)有利有弊的事情，何況，公共交通的發(fā)展，是否應(yīng)該以犧牲私家車(chē)出行效率為前提，我覺(jué)得這是一個(gè)值得考慮的事情。畢竟，各種稅費(fèi)誰(shuí)都不少交，如今卻要面臨被各種限制纏身的境地，確實(shí)讓人唏噓不已。（文/圖汽車(chē)之家協(xié)助拍攝：張欣、汪淼、吳羽琛、舒寧）