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剛勁但并不粗獷 新車開箱江淮iEVS4
尤冬青
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-06-28 06:00關(guān)注
1新車提取
[汽車之家 電動車用車] 傳統(tǒng)車企進軍新能源市場并不稀奇,但對于江淮品牌來說,新能源市場似乎意義重大。在2019年1-5月,江淮乘用車總銷量為77933輛,這其中純電動乘用車銷量占了29223輛。在江淮的純電動車型中,iEVS4算是重點車型之一,12.95-15.95萬元的補貼后售價、不短的續(xù)航里程、不老氣的外觀等等因素足以使其成為小型純電動SUV潛在消費者的備選車型之一,今天我們就開箱江淮iEVS4(參數(shù)|詢價)。
●新車提取
● 快速上手
2快速上手
3前機艙+底盤淺析
● 前機艙
● 底盤淺析
全文總結(jié):
目前江淮iEVS4有四款在售車型,470km的工信部續(xù)航里程可以滿足大部分消費者的日常用車需求,而且相對于售價而言,iEVS4整體性價比不錯。在用車方面,由于iEVS4是基于燃油車打造而來的車型,所以其整體上手難度與消費者潛意識中的傳統(tǒng)燃油車相仿,并不存在太多新奇、需要較長時間適應的功能、操作。可能熱血沸騰的年輕人未必對iEVS4感興趣,但對于追求沉穩(wěn)風格的消費者來說,江淮iEVS4沉穩(wěn)而不老成,未嘗不是個合適的備選車型。(圖/文 汽車之家 尤冬青;攝/許博 尤冬青)
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