● 奔馳B200
倚仗奔馳品牌強(qiáng)大的市場號召力,B200的誕生正式吹響了其進(jìn)軍小型MPV市場的號角。雖然B200更加偏重MPV和旅行車風(fēng)格,但其驚艷而瀟灑的外觀始終難掩奔馳系列一貫揮灑的王者氣概:充滿著肌肉感的剛勁線條充分迎合著男性所推崇的尊貴身份和硬派風(fēng)格,而17寸大規(guī)格輪胎也具足著催升起駕駛欲望的煽動性。
作為一個(gè)豪華品牌的產(chǎn)物,B—200較同門車型而言雖然改行了輕松路線,但仍舊無法舍棄奔馳品牌中所蘊(yùn)含的剛性血統(tǒng),也同時(shí)以其產(chǎn)品形象指向了男性市場。
但就配置方面而言,在高配車型中所具有的電動全景天窗卻不乏浪漫色彩,也隱約流露出奔馳品牌的轉(zhuǎn)型痕跡。
就一款近似MPV車型而言,CVT無極變速箱以及螺旋彈簧獨(dú)立懸掛強(qiáng)調(diào)了B—200配置性能中的運(yùn)動元素。同時(shí),2778mm的超長軸距也體現(xiàn)出這款車型的空間實(shí)用性,在后排座椅完全放倒后,可以釋放出1500L的行李空間。
但這款車型并非無懈可擊,雖然簡短的車身賦予了自身更加靈動的輕盈感,但相對遜色的發(fā)動機(jī)性能令人有些遺憾,而全系標(biāo)配手動空調(diào)和4安全氣囊的配置短板也令“三叉戟”品牌的豪華本色略打折扣。我個(gè)人認(rèn)為,奔馳、寶馬等歐洲品牌的優(yōu)勢在于全尺寸車型,而這種緊湊型級別的車型還是日系車比較擅長,不過僅僅看到那個(gè)閃閃發(fā)光的奔馳標(biāo)就知道這輛車很值錢。
進(jìn)口車的優(yōu)勢在于品質(zhì)方面比較不錯(cuò),但是在價(jià)格上要比國產(chǎn)車付出更多。至于是選擇國產(chǎn)車還是進(jìn)口車要根據(jù)自己的實(shí)際需要來決定。
好評理由:
差評理由: