隨著MPV車型在市場(chǎng)中的熱度持續(xù)攀升，一款兼具著觀感和配置的多功能性格車型既可滿足消費(fèi)者挑剔的審美，又憑借多重功用豐富著有車人的生活內(nèi)涵，更可成為時(shí)下市場(chǎng)中的矚目焦點(diǎn)。因此我們挑選出三款進(jìn)口車：在標(biāo)致307SW、馬自達(dá)5以及奔馳B200來(lái)給大家做一番評(píng)述。

● 標(biāo)致307SW

　　MPV的流行趨勢(shì)越發(fā)混淆了時(shí)下的車型界限，也使這個(gè)自成流派的市場(chǎng)漸趨火熱。雖然競(jìng)爭(zhēng)日益升溫，但對(duì)于標(biāo)致307SW而言，其全球銷量超過(guò)60萬(wàn)的數(shù)字讓其實(shí)力可見一斑。

　　標(biāo)致307SW 1.46平米的隔熱風(fēng)擋玻璃、1.33平米有色玻璃全景天窗以及寬大的側(cè)窗和尾窗，共同構(gòu)成了達(dá)5.34 平米的透光面積�？梢哉f(shuō)法國(guó)人的造車?yán)砟钭屢豢钴囈呀?jīng)擺脫了代步的傳統(tǒng)意義，無(wú)論從使用還是從審美角度上看，標(biāo)致307SW的確讓人耳目一新。

　　如果說(shuō)MPV車型的風(fēng)靡首先源于令人耳目一新的多重風(fēng)格，那么其配置功能性的跨界則可視為取得市場(chǎng)認(rèn)同的“內(nèi)因”。憑借靈活的座椅拆卸和調(diào)整方式，標(biāo)致307SW最大可釋放2211L的行李空間；而其懸架調(diào)校在保留了標(biāo)致一貫著稱的操控性的同時(shí)，也顧及了乘坐舒適性，使自身在保留了轎車性能的基礎(chǔ)上也兼具著旅行車功能，并全系標(biāo)配了自動(dòng)雨刷和雙區(qū)恒溫自動(dòng)空調(diào)等科技配置，也同時(shí)配有定速巡航和泊車輔助功能以及冷藏保溫儲(chǔ)物箱。不過(guò)由于標(biāo)致307SW的法國(guó)范兒太重，可能不太符合一些實(shí)用主義者的口味，所謂眾口難調(diào)恐怕就是這個(gè)意思。

　　目前，經(jīng)過(guò)降價(jià)的307SW仍保持著較大的優(yōu)惠幅度，且在實(shí)施了個(gè)人信貸計(jì)劃之后，以10萬(wàn)出頭的首付價(jià)，2年免息、月供5千左右付款方式面向市場(chǎng)的307SW無(wú)疑是個(gè)不錯(cuò)的選擇。