30萬(wàn)級(jí)電動(dòng)SUV之爭(zhēng) 飛凡R7對(duì)比Model Y
內(nèi)飾的部分飛凡R7(參數(shù)|詢(xún)價(jià))屏幕尺寸以及設(shè)計(jì)感占優(yōu)，內(nèi)飾幾塊屏幕整合在同一平面內(nèi)視覺(jué)效果會(huì)更加高級(jí)，另外它的車(chē)內(nèi)用料也是大量皮質(zhì)包裹，作為30萬(wàn)級(jí)的產(chǎn)品，全面的屬性需要占到大部分才會(huì)更受歡迎，這點(diǎn)飛凡R7內(nèi)外做的都不錯(cuò)。全液晶儀表的顯示清晰度也很不錯(cuò)，部分車(chē)型還提供AR-HUD功能，投射的面積也很大，帶來(lái)更好的使用體驗(yàn)。
Model Y的內(nèi)飾就是簡(jiǎn)化到底的設(shè)計(jì)，在Model 3剛問(wèn)世的時(shí)候這套取消了儀表盤(pán)以及大部分按鈕功能的風(fēng)格還有待商榷，但幾年下來(lái)銷(xiāo)量就很好的印證了大部分消費(fèi)者是可以習(xí)慣接受的。沒(méi)有了儀表盤(pán)前部視野也會(huì)更加開(kāi)闊，不過(guò)車(chē)內(nèi)取消了實(shí)體按鍵后方向盤(pán)調(diào)節(jié)以及后視鏡都要通過(guò)屏幕和方向盤(pán)波輪聯(lián)動(dòng)控制。
車(chē)機(jī)部分無(wú)論是功能、體驗(yàn)還是運(yùn)行速度都是飛凡R7的優(yōu)勢(shì)，AMOLED屏幕帶來(lái)的視覺(jué)體驗(yàn)要比普通屏幕好不少，它還有副駕娛樂(lè)屏供用戶(hù)體驗(yàn)。Model Y的車(chē)機(jī)系統(tǒng)與iPAD有幾分相似，下方有一排固定的空調(diào)等功能調(diào)整，還具備游戲功能。輔助駕駛部分飛凡R7提供的功能更多，在3月31日前下定還贈(zèng)送2年的高階領(lǐng)航駕駛輔助功能。Model Y的完全自動(dòng)駕駛能力也是需要選裝的，但目前階段兩臺(tái)車(chē)都標(biāo)配了輔助駕駛功能。
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