[汽車之家 購車手冊] 開門見山！就在剛剛，小米YU7正式上市發(fā)布價(jià)格，指導(dǎo)價(jià)25.35-32.99萬。毫不夸張地說，小米的新車每臺(tái)都是爆款，從小米SU7到SU7 Ultra再到今天的YU7。對(duì)于我們媒體來說，有雷總和小米的地方，就有潑天的流量；而對(duì)于廣大消費(fèi)者而言，在20-30萬價(jià)格區(qū)間又多了一款好看、好用、好開、有回頭率的純電家用SUV。老規(guī)矩，我們以最快的速度給大家?guī)�來了這篇購買推薦，希望能對(duì)大家對(duì)了解YU7、選購YU7有所幫助。

早在6月3日，雷總就在小米投資者大會(huì)上辟謠，稱網(wǎng)傳小米YU7起售價(jià)23.59萬并不屬實(shí)，正式的上市價(jià)格也確實(shí)印證了雷總沒蒙咱們，好在25.35萬的起售價(jià)還在預(yù)期之內(nèi)。小米YU7共分為3個(gè)版本，分別是YU7、YU7 Pro和YU7 Max。和我們固有認(rèn)知不同，指導(dǎo)價(jià)最入門的車型反而是全系續(xù)航最長的車型，隨著價(jià)格的增加和電機(jī)數(shù)量以及功率提升，0-100km/h的加速時(shí)間越來越快，甚至到了3秒級(jí)，但CLTC續(xù)航里程反而有了小幅度的降低，不過即便是頂配的Max版，760km的續(xù)航里程在純電車中也屬于優(yōu)等生的水平。

小米YU7的造型我認(rèn)為是最大賣點(diǎn)，尤其是車頭比例占到了整車長度的1/3，在當(dāng)下這個(gè)卷空間和空間利用率的時(shí)代，誰敢把車長“浪費(fèi)”在車頭長度上？小米！他們的設(shè)計(jì)師堅(jiān)持著設(shè)計(jì)至上。而這也解釋了為什么YU7的車長5米，而車內(nèi)空間和4.8米長的Model Y相差無幾。小米YU7在延續(xù)SU7成功設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，還進(jìn)行了一些開創(chuàng)性的嘗試，比如包括大燈組在內(nèi)的10組風(fēng)道設(shè)計(jì)，門拉手使用了內(nèi)翻式的電動(dòng)結(jié)構(gòu)，以及尾燈使用了更加突出和立體的處理方式。總而言之，小米YU7要傳遞給大家的是，我不是小米SU7的簡單粗暴拉高之后的產(chǎn)物。

車漆顏色比早前官網(wǎng)上公布的要多，一共有9種，但其中的6種都需要你花錢選裝，好在廣告色的寶石綠就很好看，并且免費(fèi)。輪圈全系都是19英寸起步，最大可以選裝到21英寸，不過你要注意，隨著輪圈尺寸和輪胎規(guī)格的變化，CLTC續(xù)航里程也會(huì)隨之發(fā)生改變。

基于定價(jià)和網(wǎng)絡(luò)輿情來看，小米YU7最直接的競爭對(duì)手應(yīng)該就是特斯拉Model Y，但是你要從上邊表格里得到的小星星數(shù)量來看，小米YU7無論是尺寸、電機(jī)功率、加速時(shí)間、續(xù)航明顯要更占優(yōu)勢，再加上它媲美超跑般的造型以及小米和雷總的號(hào)召力，YU7已經(jīng)完全具備了成為爆款的所有要素�；蛘邚南�費(fèi)者的視角來看，在20-30萬元這個(gè)價(jià)格區(qū)間，想找到一款設(shè)計(jì)、性能、空間、品牌認(rèn)知度都出眾的純電SUV，小米YU7似乎是獨(dú)一份的存在。