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轉(zhuǎn)型為商務(wù)范兒 現(xiàn)代新一代索納塔解析

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  ◆ 內(nèi)飾方面:商務(wù)氣息更濃

  如果說外觀方面新車顯得更沉穩(wěn)的話,那么走進車內(nèi),相信您也會有同樣的感覺。從發(fā)布的內(nèi)飾官圖看,新車的整體中控造型不再像索納塔八那樣對稱,那樣向兩側(cè)伸展。而是采用了偏向駕駛者一側(cè)的包圍式設(shè)計,再配合木紋裝飾,整車顯得更加中庸,商務(wù)氣息也要更濃。

現(xiàn)代現(xiàn)代(進口)索納塔(進口)2015款 基本型

現(xiàn)代現(xiàn)代(進口)索納塔(進口)2015款 基本型

『新一代索納塔(上圖)和現(xiàn)款國內(nèi)在售索納塔八(下圖)內(nèi)飾對比』

現(xiàn)代北京現(xiàn)代索納塔八2013款 2.4L 自動豪華版 國V

  作為一款中型車,其NVH(噪聲、振動與聲振粗糙度的英文縮寫)的指標(biāo)也是很重要的。據(jù)官方信息顯示,新一代索納塔的地板噪音、加速噪音均下降了1個分貝,而路噪降低了3個分貝。從我們此前橫評的情況來看,索納塔八的NVH表現(xiàn)并不好,希望新一代索納塔能夠有所改變。

  編輯點評:官方表示新一代索納塔內(nèi)飾的設(shè)計理念是安全、直觀和簡單。從新索納塔的內(nèi)飾來看,更加簡潔、更加沉穩(wěn)的設(shè)計,確實帶給我們一種和索納塔八不同的感覺。如果結(jié)合外觀的變化來看,新一代索納塔真的是從內(nèi)到外變得都更加沉穩(wěn)了。

  ◆ 配置方面:舒適配置、科技配置更豐富

  配置方面,新車配備了前排座椅加熱/通風(fēng)、后排加熱座椅、側(cè)后窗/后窗遮陽簾、后排閱讀燈以及大尺寸天窗等配置,進一步滿足商務(wù)需求。此外據(jù)官方表示,內(nèi)飾的許多設(shè)計細節(jié)都更加考慮了人體工程學(xué)設(shè)計(例如新的方向盤和開關(guān)按鈕的設(shè)計),這一點我們也等待實車發(fā)布后體驗再來評判。

現(xiàn)代現(xiàn)代(進口)索納塔(進口)2015款 基本型

  科技配置方面,新一代索納塔將搭載第二代Blue Link服務(wù)系統(tǒng),中控液晶屏根據(jù)配置不同有3.8英寸到8英寸不等。新車還配備車道偏離警告系統(tǒng)(LDWS)、盲點監(jiān)測(BSD)、主動巡航控制系統(tǒng)(ASCC)、智能后備廂開啟(Smart Trunk)、自動泊車、膝部氣囊、電子手剎等配置。

汽車之家

  編輯點評:從新索納塔的配置來看,新一代索納塔可以說達到了目前同級別的主流水平,像智能后備廂、主動巡航、盲點監(jiān)測等應(yīng)該出現(xiàn)在該級別車上的配置基本新一代索納塔都有。對于目前的國內(nèi)中型車來講,上面的一些科技配置主要出現(xiàn)在頂配車上,如果新一代索納塔引入時能將這些配置配備在更多車型上,相信會給競爭對手帶來不少壓力。

  ◆ 動力方面:延續(xù)成熟動力總成

  新車將搭載2.0L CVVL發(fā)動機和2.4L GDI發(fā)動機(在韓國市場該車還搭載2.0L LPi液化石油氣發(fā)動機),詳細輸出可見下表。傳動方面,與發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或6速自動變速箱。此外新車還有三種駕駛模式(正常/運動/經(jīng)濟)可選。

新索納塔和競爭對手 動力對比(傳統(tǒng)動力)
車型發(fā)動機最大功率(馬力)最大扭矩(N·m)自動變速箱
新一代索納塔2.0L/2.4L168/193201/2476AT
索納塔八2.0L/2.4L162/180194/2316AT
雅閣2.0L/2.4L/3.0L155/186/261190/243/297CVT/6AT
凱美瑞2.0L/2.5L148/184190/2354AT/6AT
天籟2.0L/2.5L141/186190/234CVT
邁騰1.4T/1.8T/2.0T/3.0L131/160/200/250220/250/280/3107DSG/6DSG
全新蒙迪歐1.5T/2.0T(低/高)181/203/242240/340/3506AT
君威1.6T/2.0L/2.4L/2.0T184/154/186/254235/190/240/3506AT

汽車之家

  編輯點評:動力方面新一代索納塔并沒有帶給我們什么驚喜,兩款主要的汽油發(fā)動機在海外已經(jīng)服役一段時間了,兩款發(fā)動機的參數(shù)已經(jīng)超越了雅閣的最新地球夢系列發(fā)動機。我們希望新一代索納塔引入時,能將兩款發(fā)動機同步帶到國內(nèi)市場。在這兩款發(fā)動機之外,我們預(yù)計K5上使用的2.0T發(fā)動機未來也有望搭載到其上,這樣能和德系、美系的對手進行正面競爭。未來,相信新車還有可能還會推出搭載混動系統(tǒng)的車型。

文章標(biāo)簽: 熱點新車解析
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  • 索納塔(進口) 2015款 2.4L 基本型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.60 42.43 --
    測試文章:型男再進化 海外測試現(xiàn)代第九代索納塔
    評測編輯-張子儀:

    說實話,這款車的駕駛感受實在讓我對它提不起興趣,外形和空間仍是它的賣點,它給人感覺更像是一個花瓶。作為一款全新?lián)Q代車型,索納塔理應(yīng)在動力上有更大提升,很可惜它還是太平庸了。

    評測編輯-李佳:

    現(xiàn)代似乎在重新思考自己的中型車造型方面的發(fā)展方向,所以我們看到的第九代索納塔造型更偏成熟,個人感覺少了索八面世時的那種驚艷,所以感覺稍有些失望。其它方面沒問題,不管空間還是動力都能滿足多數(shù)人需求。

    評測編輯-劉昱昕:

    第九代索納塔在設(shè)計上繼承了現(xiàn)代杰恩斯的家族最新風(fēng)格,設(shè)計不再大膽,取而代之的是一種成熟和質(zhì)感。由于是低配車,索納塔一貫的配置優(yōu)勢沒有得到體現(xiàn),整車比較均衡,但也缺乏亮點。

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索納塔(進口)

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:中型車
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