● 起亞Telluride概念車

　　在本屆車展上，起亞帶來了旗下全新Telluride概念車，這款車定義為一款大型豪華SUV車型，該車也是起亞第一次采用3D打印技術生產的概念車。

　　外觀方面，起亞Telluride概念車采用了起亞家族式的前臉格柵設計，兩側的大燈則疑似采用了矩陣式LED燈組。整體來看，這款概念車車身采用了平直的線條設計，整體看起來十分大氣。

　　內飾部分的設計，起亞Telluride概念車設計的中規(guī)中矩，與中央中控臺鏈接的碩大電子儀表盤突顯科技感，車內則是采用了四座座椅布局設計。

　　動力系統(tǒng)方面，起亞Telluride概念車搭載的是一套混合動力系統(tǒng)，這套系統(tǒng)由3.5L V6發(fā)動機與電動機組合而成，其聯(lián)合輸出功率預計達到400馬力左右。據(jù)悉，該車還將配備全時四驅系統(tǒng)。

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　　2016北美車展：起亞推Telluride概念車
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● 全新福特GT量產版

　　在2016北美車展上，福特正式發(fā)布了全新福特GT量產版車型。新車在外觀細節(jié)方面有別于此前的原型車，該量產版車型將于2017年投入生產，第一年計劃產量為200輛。

　　外觀方面，全新福特GT量產版整體采用了純白色車身涂裝，為了滿足北美的法規(guī)要求，新車在前后保險杠的側面配備有長條狀的黃色反光板，同時，新車外后視鏡尺寸相比原型車也有所增加。此外，該車大尺寸的雙五輻輪圈進行了黑色的高光漆噴涂，尺寸較大的橘紅色剎車卡鉗更加突出了該車的運動感。

　　內飾部分，新車中控臺采用了不規(guī)則的造型設計，層次感較為豐富，局部紅色的配色也使內飾更加富有激情。此外，該車裝配了一款帶有眾多功能按鍵的平底方向盤，其表面由防滑材料包裹，方向盤后部尺寸較大的換擋撥片標榜了其突出的性能。

　　動力方面，福特GT量產版車型搭載一臺與原型車相同的3.5L V6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率有望達到639馬力，峰值扭矩達到731牛·米。傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。

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　　2016北美車展：全新福特GT量產版發(fā)布
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● 日產IDS概念車

　　從外觀方面來看，日產IDS概念車運用了日產最新的家族式設計，其前保險杠造型較為犀利，整體視覺效果具有很強的科技感。從車身側面來看，該車采用了雙腰線的設計，C柱熏黑的處理也形成了懸浮式車頂?shù)男Ч�。此外，這款車尾燈組造型與整車風格保持了統(tǒng)一，見棱見角的設計具有十足的進攻性。

　　內飾方面，新車內飾設計極為簡潔，其中控臺及方向盤點綴有木紋飾板。值得一提的是，新車方向盤并未采用傳統(tǒng)的圓形設計，類似飛機操縱桿的設計以及數(shù)字式儀表盤令車內整體氛圍科技感十足。

　　動力方面，日產IDS概念車采用純電力驅動，并配備了新一代鋰離子電池技術，并與更高效率的電動機相組合，其最大續(xù)航里程預計將達到400km左右。

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