【汽車行業(yè)周報】監(jiān)管規(guī)范智駕用語，車企上海車展避談智駕
三. Stellantis與零跑啟動馬來西亞本地化組裝項目，2025年底投產(chǎn)
4月18日，Stellantis集團(tuán)宣布將對一處設(shè)在馬來西亞工廠進(jìn)行適當(dāng)改造，用于組裝零跑汽車電動車型。該項目初始投資額約為500萬歐元，計劃在2025年底前啟動生產(chǎn)。
Stellantis集團(tuán)和零跑合作在2023開始
2023年10月，Stellantis集團(tuán)和中國初創(chuàng)車企零跑汽車達(dá)成資本和戰(zhàn)略合作。Stellantis集團(tuán)投資15億歐元獲取零跑汽車約20%的股份，雙方組建零跑國際合資公司，Stellantis集團(tuán)在零跑國際持股51%。
Stellantis集團(tuán)在亞太市場的存在感不強(qiáng)
2024年，Stellantis集團(tuán)在歐洲和北美市場的銷量分別為257.6萬輛和143.2萬輛，在南美洲和中東及非洲市場的銷量分別為91.2萬輛和53.2萬輛，而中國、印度以及亞太市場同期合計銷量僅為6.1萬輛，同比下滑60.4%。
短評：
Stellantis集團(tuán)在馬來西亞組裝零跑車型，不僅能夠在當(dāng)?shù)劁N售，還可以輻射東盟其他成員國。亞洲其他地區(qū)是全球除中國、歐洲和北美之外主要的新能源汽車市場。
向編輯吳沛哲提問
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