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化整為零(3)那些年車身造型的發(fā)展史

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● 不管不顧的理想時代 

  進入20世紀30年代,世界爆發(fā)了兩次嚴重的經(jīng)濟危機,但危機結束后都會建設大量基礎設施,其中包含了道路,這直接促進了人們擴大出行半徑。隨之而來的還有車輛時速的繼續(xù)攀升,另外隨著航空技術的發(fā)展,空氣動力學成為獨立學科,研究成果開始應用到汽車造型設計中。

汽車之家

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  空氣動力學的發(fā)展與第二次世界大戰(zhàn)中后期導彈的研究有著直接的關聯(lián),但早期研發(fā)手段有限、研發(fā)思路也有時代局限性。過于追求理想化數(shù)值,忽視車輛使用需求是其中最明顯的問題,在這一時期,誕生了眾多空氣動力學表現(xiàn)極為超前的產(chǎn)品,但恰恰因為短板而無法量產(chǎn)、普及。

向編輯唐朝提問
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