二. 工信部：對輿論關(guān)注度高或有隱患車型加大抽查力度，嚴(yán)禁偷工減料降本

6月19日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司、國家市場監(jiān)督管理總局質(zhì)量發(fā)展局、國家消防救援局消防監(jiān)督司（下稱“三部門”）聯(lián)合召開視頻會議，研究2025年新能源汽車安全管理工作。

另外，近期，裝備工業(yè)一司發(fā)布通知提到，要加大力度抽查輿論關(guān)注度高、存在較大質(zhì)量安全隱患的車型。

工信部每年都會對道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品進行監(jiān)督檢查。2025年這項工作有了新要求。

檢驗不合格，處罰措施尤其嚴(yán)厲

對于經(jīng)檢驗、檢測相關(guān)產(chǎn)品不符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求、違反生產(chǎn)一致性管理要求的企業(yè)，采取公開通報、暫停相關(guān)產(chǎn)品《公告》、暫停企業(yè)新產(chǎn)品申報等處理處罰措施。

暫停產(chǎn)品《公告》，即從《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中撤下相關(guān)產(chǎn)品內(nèi)容，這些產(chǎn)品須暫停銷售。暫停企業(yè)新產(chǎn)品申報意味著強制打斷產(chǎn)品上市節(jié)奏，企業(yè)會面臨重大損失。

為搶市場而加快出新，“帶病上路”讓消費者當(dāng)實驗員

隨著智能新能源車進入產(chǎn)品快速迭代期，部分企業(yè)可能出于搶占市場等目的，將未經(jīng)充分驗證的不成熟技術(shù)投入應(yīng)用，甚至試圖通過消費者“上路實測”推動技術(shù)改進，這一過程中，首批用戶往往需承擔(dān)較高風(fēng)險。

價格戰(zhàn)和輿論戰(zhàn)，讓汽車質(zhì)量令人擔(dān)憂，工信部不得不采取行動

長城魏建軍：部分車企某些產(chǎn)品從20多萬元降到10萬元出頭，“什么樣的工業(yè)產(chǎn)品能降10萬元還能保證質(zhì)量，這是絕對不可能的事”。無限度降價意味著偷工減料，以及無限度的壓迫供應(yīng)商降價，拖欠貨款。

短評：

市場無序競爭具有深層次原因，一方面是規(guī)則缺乏共識，另一方面是有關(guān)部門履職不主動、不積極，因此過去很長一段時間，一些野蠻現(xiàn)象在全行業(yè)蔓延，得不到及時制止�！安荒茉蛊髽I(yè)，企業(yè)的最重要目的是賺錢，但是政府得管�！�