新款XC60將于6月26日上市 沃爾沃于柯鑫：做好三件事打造好口碑
2025-05-304.7萬0
丹佛兒008948評(píng)論：
好不好，不是自己說了算的。
北京汽車王春風(fēng)：未來三年推6款新車，目標(biāo)領(lǐng)跑增程方盒子賽道
2025-04-2826500
老龍999評(píng)論：
如果起步價(jià)放到15-16必定大火
鄧承浩：深藍(lán)汽車2025目標(biāo)銷量翻番，智能化投入膨脹式增長
2025-04-2765500
衍夏丨成歌評(píng)論：
迪子的電池不大。但是電芯，電機(jī)，能耗做得可以啊，最近又在殺價(jià)...
吾愛木頭評(píng)論：
你的電池符合新國標(biāo)要求嗎？
蔚來竇煒：ET9首發(fā)的“天行智能底盤”可兼容不同硬件配置
2025-04-2512840
用戶5709407297評(píng)論：
人才多被白鬼坑Ｓ的車？
一汽豐田吳廣：比起有多智能，我們更在乎有多安全
2025-04-2549320
一帆風(fēng)順669998評(píng)論：
在乎安全，不把鈑金漆水弄好點(diǎn)
高政浩：東風(fēng)日產(chǎn)堅(jiān)持燃油車和新能源“兩條腿走路”
2025-04-2529680
太原車友9700976評(píng)論：
一切以用戶利益為核心，值得信賴
地平線陳黎明：駕駛輔助行業(yè)的“ChatGPT時(shí)刻”已來
2025-04-258700
智己展示線控AI概念艙，李微萌：Q4新車前后轉(zhuǎn)向?qū)崿F(xiàn)線控
2025-04-2515460
傻大牛評(píng)論：
這文章越讀，越覺得自己剛提的2025款LS6不香了。其他的都...
星紀(jì)元ES增程版訂單破1.6萬，黃招根：預(yù)計(jì)2025年進(jìn)入約20國市場
2025-04-2593210
夜雨一精靈評(píng)論：
再降2萬 出獵裝才是正道
東風(fēng)納米06三季度海外交付，余岳峰：4年之內(nèi)將推出4款新車
2025-04-2522860
我愿隨風(fēng)MY評(píng)論：
這設(shè)計(jì)倒土不洋的，01單月銷量勉強(qiáng)過千，還吹得天花亂墜的
smart易寒：主力產(chǎn)品將更新?lián)Q代，助力下半年銷量再上新臺(tái)階
2025-04-2540500
cz420116評(píng)論：
不是吉利的嗎直接換標(biāo)自稱吉利的然后五折賣肯定能賣爆因?yàn)閟ma...
長安凱程蘭祥文：長安獵手增程皮卡，家用充電成本每公里僅7分錢
2025-04-2511880
輕舟智航侯聰：安全端到端，解決復(fù)雜場景與體驗(yàn)的同時(shí)保證安全
2025-04-242740
東風(fēng)風(fēng)行陳來：將投入200多億開發(fā)一系列星海序列新能源產(chǎn)品
2025-04-249420
江山如畫24評(píng)論：
別倒閉了就行，準(zhǔn)備買這個(gè)了
MG周钘：新車以時(shí)尚、智能和樂趣為核心，品牌更具年輕感與辨識(shí)度
2025-04-249380
c性J涯9評(píng)論：
名爵現(xiàn)在定位越來越清晰了， 朝著一個(gè)方向可以走的更好更穩(wěn)
上汽大眾考慮將最新的電子電氣架構(gòu)、智能化產(chǎn)品平臺(tái)平移到燃油車
2025-04-2437480
武漢車友0267639評(píng)論：
上海大眾的銷售管理層是真的差勁，誰要你的380，你途觀LPr...
嵐圖汽車邵明峰：FREE+錨定30萬以上智能SUV市場，月銷目標(biāo)2萬+
2025-04-2455200
asw63jb評(píng)論：
國企有國企的想法！不在意細(xì)節(jié)
榮威錢漾：因?qū)Π踩�、續(xù)航、空間的顧慮，10萬級(jí)家轎純電滲透率低
2025-04-2412020
上海車友3921744評(píng)論：
把榮威做成五菱品牌定位，連五菱寶駿都上位了，榮威應(yīng)該更換所有...
寶駿于健：享境雖然是12萬—15萬級(jí)產(chǎn)品，卻有越級(jí)享受
2025-04-2414370
霸道的小草評(píng)論：
還可以吧？要是再便宜1萬就好。
阿維塔雍軍：為下一代產(chǎn)品打造以技術(shù)為核心的競爭力
2025-04-247300
佛系人生66評(píng)論：
駕乘之旅中，打卡地標(biāo)不可或缺
仰望胡曉慶：中國市場未來走向更大的舞臺(tái)，品牌向上是必然選擇
2025-04-2416600
吃瓜福爾摩斯評(píng)論：
我也認(rèn)為仰望要高端化，既然是抬頭看，那就有抬頭望的高度呀
劉淼：希望悅意成為一汽集團(tuán)新能源的新造車勢(shì)力
2025-04-2416140
落葉尋秋評(píng)論：
4 s網(wǎng)點(diǎn)太少，需要趕緊多建店，不然銷量很難起來，而且這個(gè)價(jià)...
蔚來馬麟：超充不會(huì)是一個(gè)比換電更好的解決方案
2025-04-2412220
wggxch評(píng)論：
你可以試試螢火蟲，很驚喜，電池厚度顯著降低了，后續(xù)NT3.0...
商湯絕影楊琳：用前沿AGI技術(shù)更多地賦能智能化場景是我們的初心
2025-04-244160
劉苗苗：極狐已經(jīng)從輔路走向主路，未來將走上高速路
2025-04-2431940
icac2001評(píng)論：
對(duì)車主好點(diǎn)，不要割我們韭菜就行了
廣汽昊鉑馬海洋：廣汽的先進(jìn)技術(shù)將率先搭載在昊鉑車型上
2025-04-2426490
slipdriver評(píng)論：
hl上優(yōu)惠，大地趕緊量產(chǎn)搶占20w級(jí)別市場，卡位長安上汽一汽...
女性真正的自由，從駕駛自己的車開始
2025-04-2411520
惜車工場CSW評(píng)論：
實(shí)測(cè)下來還有更深層次的，ID UNYX 在人機(jī)工程模型設(shè)計(jì)的...
王炯：猛士科技積極與華為合作，推動(dòng)品牌走進(jìn)“智能越野”新賽道
2025-04-248940
五菱的向上哲學(xué)：年輕化與主流化并行
2025-04-2411370
Yuki的晴天評(píng)論：
智能駕駛有點(diǎn)東西，功能也足夠用很不錯(cuò)
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丹佛兒008948評(píng)論：
好不好，不是自己說了算的。