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特稿 | 9天走訪8家車企20余人，中國車企在泰上演“肉搏戰(zhàn)”
[汽車之家 行業(yè)] 2012年底，徐崢、王寶強的“泰囧”之路在國內(nèi)大火。電影上映第二年，上汽MG便開啟了中國汽車在泰國市場的歷史。直到8年后的長城汽車入泰，MG才在泰國看到了第一位“老鄉(xiāng)”。2025年......
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超20家車企集體站隊，DeepSeek是救世主？
[汽車之家 行業(yè)] 2025年伊始，汽車圈因一個名為DeepSeek的AI大模型而掀起波瀾。從吉利、比亞迪到東風(fēng)、長安，超過20家車企紛紛爭相接入這一技術(shù)，甚至連斑馬智行、億咖通等車機服務(wù)商也開始瘋狂......
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比亞迪“天神之眼”的陽謀：高階智駕進入7萬級市場
[汽車之家 行業(yè)] “今年起，比亞迪旗下首批21款車型將全面搭載“天神之眼”高階智駕系統(tǒng)�！�2月10日，王傳福在比亞迪智能化戰(zhàn)略發(fā)布會上正式宣布，并希望通過比亞迪“天神之眼”系統(tǒng)，讓每一個人都能暢享高......
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行業(yè)大咖共商營銷新模式，汽車之家重慶思享會成功舉辦
[汽車之家 行業(yè)] 山城疊翠，兩江奔涌。6月5日，在這座以“渝”為名、以“新”為魂的活力之城，汽車之家重慶思享會在尼依格羅成功舉辦。本場思享會以“渝越...
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國家叫停價格戰(zhàn)，用戶買車會更貴還是更值？
[汽車之家 行業(yè)] 近年來，中國汽車產(chǎn)業(yè)最熱的兩個字莫過于“內(nèi)卷”。然而，當(dāng)時間走進2025年，業(yè)內(nèi)“反內(nèi)卷”的呼聲達到了一個新的高度。5月30日，中...
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重磅！暫不與東風(fēng)汽車合并，長安汽車控股股東變?yōu)樾略O(shè)獨立央企
[汽車之家 行業(yè)] 6月5日，長安汽車發(fā)布公告稱，母公司兵器裝備集團收到國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(以下簡稱“國務(wù)院國資委”)通知，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，對...
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對比財報是否有恒大式車企？供應(yīng)鏈融資或是更值得關(guān)注的問題
【汽車之家 行業(yè)】5月23日，長城汽車董事長魏建軍在一場訪談中提到：汽車行業(yè)存在很多不遵守商業(yè)規(guī)則的現(xiàn)象，比如車企無限度降價，降價背后是偷工減料、質(zhì)量...
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兩廂電動小鋼炮 標(biāo)致e-208GTi將于6月13號正式發(fā)布！
[汽車之家 資訊] 日前，我們獲悉標(biāo)致將在2025年6月13日，即勒芒24小時耐力賽期間，首次揭開電動高性能掀背車e-208GTi的神秘面紗。新車或...
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百萬級的中國品牌汽車，能賣得出去嗎？
[汽車之家 行業(yè)] 5月30日，預(yù)熱了半年的尊界S800終于上市了，余承東親自為其站臺，欲與邁巴赫S級一較高下。作為國產(chǎn)旗艦天花板，頂級黑科技全副武裝...
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50萬車主深陷“無人區(qū)”：車企倒閉，我的愛車誰來續(xù)命？
[汽車之家 行業(yè)] 不久前，數(shù)萬哪吒車主遭遇尷尬一幕：手機App突然斷網(wǎng)，車輛變成＂鐵疙瘩＂。有人被反鎖車外，在地下車庫干等兩小時；有人發(fā)現(xiàn)自己的續(xù)航...
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【汽車行業(yè)周報】比亞迪開打新價格戰(zhàn),吉利積極參戰(zhàn),各有各原因
【汽車之家 行業(yè)】本周最大事件是比亞迪開打新一輪價格戰(zhàn)，除了吉利，其他車企參戰(zhàn)意愿并不強烈。比亞迪主動發(fā)起價格戰(zhàn)原因：核心市場遭攻擊，現(xiàn)金流下降，本質(zhì)...
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吉利的“瘦身”，李書福的“野心”
[汽車之家 行業(yè)] 5月15日，是吉利汽車財報日。當(dāng)天，這家中國頭部車企暴增264%的凈利潤并沒有得到圈內(nèi)足夠的關(guān)注。更多人的目光緊緊盯著五個人：李東...
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吉利混動車型要搭載全新自產(chǎn)電池了？
[汽車之家 技術(shù)] 5月29日, 吉耀通行在全球生態(tài)日上正式發(fā)布全新英文品牌標(biāo)識，并同時發(fā)布“金磚電芯超強混動系列”產(chǎn)品，未來其將搭載在吉利集團旗下...
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奇瑞獨特出海:不用電車 用油車殺入歐洲, 排名緊追比亞迪
【汽車之家 行業(yè)】奇瑞在5月公布了過去的1-4個月的銷量，4 月出口汽車87,738 輛，繼續(xù)蟬聯(lián)中國車企出口銷冠，1-4 月累計出口343,203 ...
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2025香港車博會啟幕，揭秘中國車企出海的“黃金跳板”
[汽車之家 行業(yè)] 比亞迪、小鵬、名爵、廣汽埃安……越來越多的內(nèi)地新能源品牌正在涌入香港。數(shù)據(jù)顯示，2022年香港純電動私家車總登記量為19795輛，...
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【汽車行業(yè)周報】更多車企盈利:小鵬Q4盈利，零跑要今年全年盈利
【汽車之家 行業(yè)】本周新勢力方面，小米YU7發(fā)布價格未知，不開放小訂，小米負面評價纏身的原因，利用“風(fēng)道即豪車”延遲觀念搶奪市場，占領(lǐng)心智，但終被反噬...
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五年時間陣地折半，合資品牌還能翻身嗎？
[汽車之家 行業(yè)] 日前，Stellantis集團高管畢高誠公開表示：“西方車企在中國市場面臨“再無未來”的生存危機。”亦有很多媒體曾預(yù)測，多數(shù)西方汽...
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寧德時代上市時機絕佳: 天時地利人和，禁止美國投資人參與
【汽車之家 行業(yè)】5月20日，寧德時代在香港上市，連續(xù)2日大漲，累計漲幅近30%，估值反超A股，非常罕見，上市時機可謂：天時地利人和。國內(nèi)外各大投資機...
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國家叫停價格戰(zhàn)，用戶買車會更貴還是更值？
[汽車之家 行業(yè)] 近年來，中國汽車產(chǎn)業(yè)最熱的兩個字莫過于“內(nèi)卷”。然而，當(dāng)時間走進202...
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重磅！暫不與東風(fēng)汽車合并，長安汽車控股股東變?yōu)樾略O(shè)獨立央企
[汽車之家 行業(yè)] 6月5日，長安汽車發(fā)布公告稱，母公司兵器裝備集團收到國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督...
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百萬級的中國品牌汽車，能賣得出去嗎？
[汽車之家 行業(yè)] 5月30日，預(yù)熱了半年的尊界S800終于上市了，余承東親自為其站臺，欲...
